Izraelsko podjetje razkriva podmornico brez posadke BlueWhale

Izraelsko podjetje razkriva podmornico brez posadke BlueWhale

Časovni žig: 5. maj 2023 9:58
Izvorno vozlišče: 2632362

JERUZALEM – Israel Aerospace Industries je razvil novo podmornico brez posadke, BlueWhale, zasnovano za tajne operacije zbiranja obveščevalnih podatkov, je družba sporočila 4. maja.

Podvodno vozilo je dolgo skoraj 11 metrov in ima nekaj več kot 1 meter premera. Ploščad, ki tehta 5.5 tone (11,000 funtov), ​​se lahko prilega v 40-metrski ladijski zabojnik za prevoz po kopnem, morju ali zraku. Velikost plovila je podobna globoko potopnim vozilom ali tako imenovanim pritlikavim podmornicam s posadko.

Potuje lahko s hitrostjo do 7 vozlov pod vodo, z uporabo električne energije pa lahko podmornica deluje od dva do štiri tedne, odvisno od misije, so sporočili iz podjetja.

Njegov doseg pri povprečni hitrosti 7 vozlov za 10 dni bi bil več kot 1,600 navtičnih milj (1,841 milj).

Platforma lahko zaznava podmornice in zbira akustično inteligenco z uporabo radarske in elektro-optične tehnologije, pravijo v podjetju. Ima jambor, tako kot večje podmornice s posadko, in teleskop za pomoč pri odkrivanju ciljev na morju in obali, je dodalo podjetje v izjavi.

»Opremljena je tudi z namenskimi sonarji, ki omogočajo zaznavanje podmornic s posadko in brez nje ter zemljevid min na morskem dnu,« je opozoril IAI, kot tudi »posebno zbirko senzorjev [ki] zagotavlja varen tranzit za podmornico tako pod kot v bližini morske gladine.”

Družba je tudi povedala, da lahko podmornica izvaja akustično obveščanje ter išče in odkriva mornariške mine na morskem dnu. Odkrivanje min se izvaja z namenskim sonarjem s sintetično aperturo, pritrjenim na boke plovila.

»Z uporabo satelitske komunikacijske antene na jamboru je mogoče zbrane podatke v realnem času prenašati na poveljniška mesta kjer koli na svetu, na morju ali kopnem. Odkrivanje podmornic in zbiranje akustičnih obveščevalnih podatkov je omogočeno z uporabo sonarja, dolgega več deset metrov, ki ga vleče BlueWhale, in s sonarjem bočnega niza s nizi sprejemnikov, pritrjenimi na obeh straneh platforme,« je IAI dejal v izjavi.

Družba je dodala, da je BlueWhale "prestal na tisoče ur avtonomnega delovanja, vključno z zbiranjem obveščevalnih podatkov za morske in obalne cilje, akustično obveščevalno dejavnostjo in ugotavljanjem prisotnosti pomorskih min." Opozorilo je tudi, da lahko platforma izvaja del operacij, ki jih izvajajo podmornice s posadko, in lahko deluje več tednov hkrati z "minimalnimi stroški in vzdrževanjem, brez potrebe po operaterjih na krovu."

BlueWhale ima nabor senzorjev, ki mu pomagajo zagotoviti varen prehod pod vodo ali blizu površine. V zadnjih letih je bilo v zvezi z razvojem sistema registriranih več mednarodnih patentov, so sporočili iz družbe.

IAI ni pojasnil stroškov sistema.

Mornarice po vsem svetu iščejo več rešitve brez posadke na morju, še posebej US Navy, ki želi uporabiti več plovil brez posadke in izvaja program v zalivski regiji za testiranje površinskih enot brez posadke. Leta 2021 je IAI partnerja z emiratskim konglomeratom Edge Group za razvoj površinskih plovil brez posadke.

Podvodne grožnje, kot je uničenje plinovoda Severni tok, ki ga je več držav pripisalo sabotaži, spodbujajo ta prizadevanja.

Seth J. Frantzman je izraelski dopisnik za Defence News. Od leta 2010 za različne publikacije pokriva konflikte na Bližnjem vzhodu. Ima izkušnje s pokrivanjem mednarodne koalicije proti skupini Islamska država v Iraku in Siriji ter je soustanovitelj in izvršni direktor Bližnjevzhodnega centra za poročanje in analize.

Časovni žig:

Več od Defense News Land