GM vlaga v tehnologijo rudarjenja litija

GM vlaga v tehnologijo rudarjenja litija

Izvorno vozlišče: 2578768

General Motors je v torek objavil, da vlaga 50 milijonov dolarjev v EnergyX, teksaško tehnološko zagonsko podjetje za litij, ki je razvilo učinkovitejši način pridobivanja in rafiniranja litija iz slanih ravnin.

Generalni direktor EnergyX Teague Egan
Generalni direktor EnergyX Teague Egan je dejal, da lahko podjetje pomaga sprostiti zaloge litija v ZDA

Ta poteza spodbuja GM-ove naložbe v vse faze severnoameriške dobavne verige baterij, od surovin prek predelave do celičnih komponent do celotne proizvodnje baterijskih celic.

»To posamezno ozko grlo (ogromno pomanjkanje litija) je največji izziv za povečanje proizvodnje električnih vozil. Odklenili bomo dobavo litija v ZDA, kar je ključna poteza pri širitvi industrije električnih vozil,« je dejal Teague Egan, izvršni direktor EnergyX. "Naložba GM nas navdaja z energijo in ohranili bomo odnos '1. dan', medtem ko sledimo našemu cilju, da EnergyX postane največje litijsko podjetje na svetu."

Zakaj je EnergyX pomemben

Leta 2022 je EnergyX postalo prvo podjetje, ki je zasnovalo, zgradilo in zagnalo pilotno tovarno na terenu v litijevem trikotniku, ki ima več kot 65 % dokazanih svetovnih zalog litija in po podatkih Geološkega zavoda ZDA proizvede približno polovico svojo globalno ponudbo.

EnergyX izboljšana grafika gostote energije

Tehnologija neposredne ekstrakcije litija (DLE) podjetja EnergyX izvleče kovinski litij neposredno iz slanice v obliki, pripravljeni za anodo, za baterije GM Ultium EV. V bistvu so nahajališča slanice voda s soljo, ki jo najdemo po vsem svetu.

Tehnologija DLE učinkoviteje loči litij in pusti kalcij ter druge minerale.

Rudarska industrija je večinoma prezrla tehnike EnergyX, ki uporablja veliko manj učinkovito metodo črpanja vode pod zemljo, da izplakne mineral, nato pa omogoči, da nastala slanica izhlapi v ribnikih in odprtih rudnikih. Toda ta tehnika vodi do 30-40-odstotne stopnje izkoristka v nasprotju s pristopom EnergyX, ki poveča stopnje izkoristka litija na kar 94 %. 

Kaj sledi

Ko bo podjetje zaključilo uspešen petmesečni pilotni program, namerava EnergyX povečati svojo proizvodnjo. EnergyX zaposluje že več kot 50 ljudi, v prihodnjih mesecih pa načrtuje, da bo to število dvignilo na 100. EnergyX trenutno gradi 40,000 kvadratnih čevljev velik raziskovalni in proizvodni obrat v Austinu v Teksasu za prilagoditev svoje dejavnosti, ki se širi. 

EnergyX predstavlja grafiko Solis

Sprostitev dobave litija v Severni Ameriki je glavna prednostna naloga GM. Vendar to ni ekonomsko izvedljivo z uporabo trenutnih tehnik ekstrakcije. Proizvajalec avtomobilov se osredotoča na tehnologijo EnergyX, da bi znižal stroške in hkrati omejil vpliv na okolje, zaradi česar bi rudarjenje litija v Severni Ameriki postalo donosno.

»Zavezani smo k zagotavljanju ključnih mineralov za električna vozila, ki so trajnostni in stroškovno konkurenčni, da ohranimo svoj vodilni položaj med proizvajalci avtomobilov,« je dejal Jeff Morrison, podpredsednik GM za globalno nabavo in dobavno verigo.

"EnergyX razvija nov postopek neposredne ekstrakcije litija, ki ni samo stroškovno konkurenčen, ampak bo tudi zmanjšal porabo energije, zemlje in vode v primerjavi s trenutnim postopkom ekstrakcije in predelave litija na osnovi slanice."

Leta 2018 ustanovljeno podjetje EnergyX, znano tudi kot Energy Exploration Technologies, je vložilo več kot 60 patentov, ki pokrivajo svojo tehnologijo. Podjetje načrtuje začetek IPO do leta 2024.

Časovni žig:

Več od Urad Detroid