Fujitsu z umetno inteligenco spreminja varnost dirkališč Nuerburgring

MÜNCHEN, 14. julij 2021 – (JCN Newswire) – V prihodnosti bi dirkališče Nuerburgring lahko imelo koristi od naprednih varnostnih funkcij, podprtih z umetno inteligenco, zahvaljujoč Fujitsuju. Kompleksna uvedba kamer visoke ločljivosti, analiza umetne inteligence v realnem času in sistemi za takojšnje opozarjanje pomenijo, da so lahko RaceControl in vozniki takoj obveščeni o dogodkih na tem zahtevnem odseku dirkališča – ki ga je dirkač formule ena sir Jackie Stewart poimenoval vzdevek zeleni pekel.

Ikonska steza Nordschleife (Severna zanka) je najbolj znana izmed dveh dirkališč Nuerburgringa. 20.8-kilometrska proga ima skupaj 73 zavojev, vključno s slepimi ovinki, padci in velikimi spremembami višin – in jo zato mnogi ocenjujejo kot eno najzahtevnejših na svetu. Zgodovinsko gledano so se sodniki dirke v primeru incidenta, kot je vozilo, ki je zapeljalo s steze, zanašali na radio in komunikacijo s sodniki na stezi, da so informacije posredovali nazaj podjetju RaceControl in sprejemali odločitve. V nasprotju z dirkališčem za veliko nagrado steza Nordschleife še ni bila opremljena s kamerami in je zato izven vidnega polja RaceControl. To je pomenilo, da je bilo pogosto težko oceniti težave in se nanje hitro odzvati – in z do več sto vozili hkrati na progi, so vložki visoki, da se pravilno odločimo.

Predstavitev se začne z 2.8 km dolgim ​​testnim odsekom pri Doettinger Hoehe

Načrt postopnega uvajanja tega ambicioznega projekta digitalizacije steze se je začel z 2.8 km dolgim ​​testnim odsekom, znanim kot »Doettinger Hoehe«, z namestitvijo osmih HD kamer ob Nuerburgringu. Poleg obstoječe infrastrukture kamer na dirkališču Grand Prix bo za pokritost celotne Nordschleife potrebnih več kot 100 kamer. Vendar že samo število kamer pomeni, da ljudje vezja ne morejo zlahka zanesljivo nadzorovati. Rešitev Fujitsu temelji na kamerah, nameščenih na dirkališču Nuerburgring, povezanih z RaceControl prek kablov iz optičnih vlaken. Za podporo procesu odločanja Fujitsu razvija sistem umetne inteligence, ki uporablja AI za spremljanje vseh video virov v realnem času in označevanje. morebitne nevarnosti, ki jih identificira. Ko opazi morebitne težave, sistem takoj obvesti RaceControl in preklopi na ustrezne video vire, hkrati pa daje možnost obveščanja o bližajočem se prometu, na primer z uporabo LED zaslonov ob stezi.

Joern Nitschmann, vodja proizvodnje in avtomobilske industrije za Srednjo Evropo pri Fujitsuju, komentira: »Nuerburgring ima dobro zaslužen sloves, da je težko krmariti, kar vodi v rek 'Vsi hvalijo tisto, kar preizkusijo na Nuerburgringu'. Ta projekt je vsekakor predstavljal nekaj izzivov – vključno s potrebo po stalni moči in pasovni širini sredi gorovja Eifel. Vendar se je strokovno znanje o varnosti na dirkališču Nuerburgring v kombinaciji z našimi izkušnjami pri določanju, razvoju in namestitvi kompleksnih rešitev AI izkazalo za popolno ekipo za soustvarjanje. Naše sodelovanje preoblikuje varnost tega razvpito težkega dirkališča z izkoriščanjem strokovnega znanja o digitalni preobrazbi, preizkušenega v drugih panogah.«

Mirco Markfort, generalni direktor Nuerburgringa, pravi: »Dirkaške prireditve potekajo na Nuerburgring Nordschleife že skoraj sto let in v preteklih letih smo veliko vlagali, da bi povečali varnost na tisoče voznikov, ki tukaj vsako leto preizkušajo svoje sposobnosti. Zahvaljujoč našemu sodelovanju s Fujitsujem bodo vozniki varnejši kot kdaj koli prej. Ne samo, da imamo prvič vidnost nad deli proge, ampak lahko umetna inteligenca ustvari tudi avtomatska obvestila v realnem času. Prvi preizkus stezne infrastrukture v živo je bil na legendarni 24-urni vzdržljivostni dirki v začetku junija. Zdaj zbiramo podatke iz testnega sektorja in nadaljujemo z razvojem rešitve na podlagi teh spoznanj. Načrtujemo tudi, da bomo to revolucionarno tehnologijo razvili in uvedli na preostalih progah.”

Fujitsu nadaljuje z razvojem sistema umetne inteligence – uči ga prepoznavanja vozil in prepoznavanja različnih delov proge in neposredne okolice, vključno z gramozom, travo in zaščitnimi ograjami. Umetna inteligenca se usposablja tudi za odkrivanje nepravilnosti na stezi, kot so olje, umazanija ali odpadki, in za obvladovanje vremenskih razmer, kot sta dež ali sence.

Za več informacij obiščite bit.ly/2VLqlbT.

Vir: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/68054/3/