Prva vožnja: 2023 Ineos Grenadier

Če mislite, da je zadnja stvar, ki jo potrebujemo, še en SUV, ugibajte še enkrat. 

Ineos Grenadier 2023 je nov ute, ki ga je razvil nov proizvajalec avtomobilov: Ineos Automotive. Ustanovljeno leta 2017, novega avtomobilskega proizvajalca je oddelek Ineosa, zasebnega kemičnega podjetja, ki se uvršča med tretje največje na svetu s 65 milijardami dolarjev letne prodaje, 25,000 zaposlenimi in 39 podjetji v 31 državah. To je en neofit avtomobilskega proizvajalca, ki je dobro financiran.

Nov podvig je vizija izvršnega direktorja Ineosa Jima Ratcliffeja, ki je razvil novo vozilo kot pravega naslednika prejšnje generacije Land Rover Defenderja, ki so ga prenehali izdelovati leta 2016. Ime je dobilo po njegovem najljubšem londonskem pubu, ki je zdaj v lasti podjetja.

Pregled

Nova vozila, ki so na voljo v treh nivojih opreme – osnovni, terensko usmerjeni Grenadier Trialmaster in modnejši Grenadier Fieldmaster – sta bila razvita s pomočjo BMW-ja, ki dobavlja motor in menjalnik, in Magne Steyr. Vozilo je izdelano v Franciji v nekdanji tovarni Mercedes-Benz. 

Ineos načrtuje, da bo imel v Združenih državah približno 15 trgovcev, večina pa jih bo v državah Smile. Proizvajalec avtomobilov je z BMW-jem sklenil pogodbo za redno vzdrževanje. Da bi olajšali popravila, so številni deli Grenadierja že na prodajnih policah. Kljub temu družba pravi, da je novo vozilo izdelano z namenom, da traja 30 let, namesto 10 let, značilnih za večino sodobnih SUV-jev.

Zunanjost

Gladkega, aerodinamičnega sodobnega redukcionizma, ki je značilen za trenutni Land Rover Defender, tukaj ni. Funkcija je njegova moda. Zlahka je opaziti oblikovne elemente, podobne modelu Grenadier's Defender, kot so žarometi v blatnikih, zadnja vrata, deljena v razmerju 70/30, visoka streha ali okna v obliki reže tik pod streho. Vendar je prav tako verjetno, da boste videli delčke Mercedes-Benz Geländewagen.

Toda njegov krepak videz telesa ni naključje. Grenadier, izdelan iz mešanice aluminija, jekla in lestvenega podvozja, je dovolj trden, da lahko sedite, stojite ali delate na odbijaču, blatnikih in pokrovu motorja.

In poln je pametnih oblikovalskih potez. L gosenice na njegovi strani lahko sprejmejo prtljago, lopate, reševalne rampe, kanisterje in druge stvari. Oprijemala so vgrajena v zajemke na vrhu zadnjih stranskih oken in služijo kot pritrdilne točke za tovor na strehi ali pomagajo pri dostopu do strehe. Kar zadeva streho, drži kar 750 funtov, ko je parkiran, zaradi česar je popoln za kampiranje in nosi do 300 funtov na poti. Zunanje električne vtičnice, nameščene na vsakem vogalu, lahko napajajo luči ali druge majhne električne predmete. 

Notranjost

Če imate frizuro v obliki čofota ali panja ali slučajno nosite cilinder, se vam bo grenadirjev prostor za glavo zdel zelo primeren. In spet, njegova notranjost je prostorna in zaključena s športnimi, robustnimi, a trpežnimi zaključki. Položaj za vožnjo je idealen, saj dobro vidite cesto pred seboj, saj je pokrov motorja nižji na levi in ​​desni strani, pravokotni blatniki pa olajšajo namestitev vogalov vozila. Sedeži so izjemno udobni za dolge obrate v sedlu. 

Voznik se sooči z majhnim zaslonom, ki prikazuje pomembne opozorilne lučke. Instrumentna plošča se nahaja na zaslonu na sredini zaslona. Spodnja stikala upravljajo funkcije udobja in priročnosti. Druga, strešna plošča vsebuje gumbe za pogon. V obeh primerih sta gumba velika in široko razmaknjena, zato nošenje rokavic ne preprečuje, da bi ju lahko uporabljali.

Pogon

Grenadierjev 3.0-litrski vrstni 6-valjni motor s turbopolnilnikom prihaja iz BMW in je povezan z 8-stopenjskim menjalnikom ZF, ki proizvede 282 konjskih moči in 332 Nm navora.

Uporablja prenosno ohišje Tremac, zapore diferenciala Eaton in zavore Brembo. Če so potrebni deli, jih je treba preprosto dobiti. Stalni štirikolesni pogon je serijski.

Varnost in tehnologija

Niti nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu niti zavarovalniški inštitut za varnost na cestah nista testirala trčenja Ineos Grenadier. Kar zadeva varnostne sisteme za pomoč voznikom, se seznam standardnih funkcij Grenadierja še vedno dokončuje, čeprav so tiste, ki jih narekuje zvezna vlada, kot je kamera za pregled, standardne.

Tehnični sistem je bil dokaj dober, čeprav navigacijskega sistema ni bilo vedno najlažje ugotoviti. 

Vtisi vožnje

Če razmišljate o Land Rover Defenderju ali Jeepu Wranglerju Rubicon, ste dolžni voziti Ineos Grenadier 2023. Enako kompetenten in dovršen ter bolj prefinjen od slednjega uporablja krmiljenje z krožnimi kroglicami ter trdno sprednjo in zadnjo premo, kar je seveda starošolsko. Toda inženirji so to storili, da bi zagotovili zanesljivost in enostavno popravilo, če je bilo potrebno. Toda tisto, kar je bolj izjemno pri stari šoli tehnologije, je njena neverjetna prefinjenost. 

Preprosto povedano, omogoča izjemno veliko zgibnost koles, hkrati pa zagotavlja vožnjo tako na cesti kot zunaj nje, ki je izjemno brez odvečnih gibov telesa. Prav tako je precej vpojen, čeprav se zdi, da je Trailmaster nekoliko trši od Fieldmasterja.

Njegov pristopni kot 35.5 stopinj, odstopni kot 36.1 stopinj in oddaljenost od tal 10.4 palca vam omogočajo, da se ne bojite terena, pa naj bo to blato, kamenje, kolesnice, blato ali karkoli drugega. Brezbrižno se spopade tudi s padcem 300 čevljev pri nagibu 25 stopinj. In njegov nadzor pri spustu navzdol deluje brez godrnjanja in sunkovitosti, ki sta značilni za številne tovrstne sisteme. 

In glede na to, da je njegovo krmiljenje narejeno za terensko vožnjo, omogoča natančnost nadzora na brezpotjih, kar je izjemno koristno. Tudi moč je zelo dobra, čeprav zaradi njegove najvišje hitrosti 99 milj na uro in časa od 0 do 60 v 8 in več sekundah ne boste nikogar izzvali na veliki nagradi v semaforju. 

Toda zmogljivost, ki je tu pomembna, ni hitrost. In to, kar vrne, je zelo impresivno. 

Specifikacije Ineos Grenadier 2023

Dimenzije	D: 191.2 palca/Š: 76 palca/V: 80.2 palca/medosna razdalja: 115 palca
Teža	5,875 funtov
Pogon	3.0-litrski 6-valjni motor s turbopolnilnikom, 8-stopenjski samodejni menjalnik in stalni 4WD
Varčnost goriva	19 mpg kombinirano, evropski testni cikel
Specifikacije zmogljivosti	282 konjskih moči in 332 kilogramov navora
Cena	Bo objavljeno
Datum začetka prodaje	Poletje 2023

Zaviti

Težko si je predstavljati, kako bi lahko podjetje, ki nikoli ni izdelalo avtomobila, tovornjaka ali SUV-ja, izstopilo s SUV-jem, ki izziva najboljše v svojem segmentu. Ineos Grenadier 2023, zasnovan v Angliji, zasnovan v Avstriji in izdelan v Franciji, je dobrodošla možnost za tiste, ki so utrujeni od goseničarjev v nakupovalnih središčih, preoblečenih v terenske bojevnike. 

To ni nič takega; to je prava stvar.

2023 Ineos Grenadier — Pogosta vprašanja

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• vir: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/first-drive-2023-ineos-grenadier/