Evakuacija Sudana: amfibijska vrzel in zamujena priložnost

NEO pomeni operacijo nebojne evakuacije in vidimo, da se ena odvija pred našimi očmi v večernih poročilih ta teden. Ker se ti dogodki odvijajo v Sudanu in ob vzhodni obali Afrike, sem bil opogumljen, ko sem videl USNS Brunswick poleg v sudanskem pristanišču, kako prevaža Američane v varno zavetje in nadaljnji prehod preko Džede v Savdski Arabiji.

Na žalost je ta ladja ekspedicijsko hitro prevozno sredstvo, ki služi kot čezoceanski trajekt za omejen prevoz osebja ali opreme. Podoben tip plovila, nekdanji USNS Swift, ki je bil premeščen v Združene arabske emirate in je bil vključen v humanitarne misije, je leta 2016 v teh vodah zadel križarski izstrelek. Te vode so nevarne. Pomirjujoče je, da sudansko misijo podpirata tudi ekspedicijska morska baza Hershel "Woody" Williams in rušilec Truxton.

Čeprav je dobro imeti na voljo prisotnost ZDA za evakuacijo civilistov iz Sudana, bi običajno takšna operacija vključevala ekspedicijsko udarno skupino ali ESG, ki jo sestavljajo tri amfibijske ladje z velikim krovom: ena lahka helikopterska jurišna ladja, ena desantna ladja za pristajanje ploščadi in en dok za pristajalno ladjo. ESG, ki lebdi ob obali, predsedniku Združenih držav in vojaškemu poveljniku ponuja več možnosti zaposlitve. Operacije humanitarnega dviga se lahko izvajajo po zraku, kopnem ali morju. V primeru sovražnosti torba kompleta ESG vključuje oborožena letala, letala s fiksnimi krili in rotacijska letala, ki lahko vstopijo v nedopustno ali sovražno okolje, zadušijo požare, poberejo osebje in jih dostavijo na varno.

V primeru nasilja v Sudanu te možnosti niso bile na voljo. Problem je eden od obeh pripravljenost in inventar.

Mornarica in marinci so preučevali vprašanje o pravilnem številu amfibijskih ladij že nekaj let in zdi se, da obstaja soglasje med oboroženimi silami, da je pravilna številka 31 amfibijskih ladij z velikim krovom. Težava pri doseganju in ohranjanju te številke ni v mornarici ali marincih, temveč v uradu ministra za obrambo, ki ne sprejema vrednosti amfibijske vojne ladje v vojskovanju 21. stoletja.

Čeprav bi se strinjal, da je malo verjetno, da bomo v bližnji ali daljni prihodnosti videli še eno amfibijsko invazijo, podobno Iwo Jimi ali Inchonu, ekspedicijske udarne skupine in amfibijske vojne ladje zagotavljajo veliko v smislu zmogljivosti, da vključujejo prednjo prisotnost in razkazovanje zastave; humanitarna pomoč in pomoč ob nesrečah; operacije nebojne evakuacije; zagotavljanje bojnih zmogljivosti na kopnem z obsežno zmogljivostjo pomorskega in zračnega prevoza; in mobilna kirurška bolnišnična ustanova 2. stopnje. Ad hoc skupine, kot je trenutno sestavljena, ne zagotavljajo enakega nabora možnosti.

Med vajo Trident Juncture leta 2018 — takrat velja za največjo Natovo vajo po koncu hladne vojne, s približno 50,000 udeleženci; 65 ladij; 250 letal različnih tipov; in 10,000 vozil — zmožnost dviga ekspedicijske enote marinacev iz kampa Lejeune v Severni Karolini do fjordov Norveške kot odgovor na simulirani napad Ruske federacije je omogočila ekspedicijska udarna skupina Iwo Jima ameriške mornarice. Približno 8,500 ameriških marincev je sodelovalo v tej vaji, da bi okrepili zaveznike in partnerje v operaciji iz člena 5, ki je omogočila operacije v zraku, z morja in na kopnem.

V času, ko sem bil poveljnik mornariških sil Evrope in mornariških sil Afrike, je bil stalen signal povpraševanja, ki so ga blagoslovili bojni poveljniki, po stalni prisotnosti ekspedicijske udarne skupine v Sredozemlju. Namesto stalne prisotnosti so poveljniki zdaj deležni prehodne prisotnosti, ki se pojavi, ko se ESG (ali druge platforme) ustavijo in delujejo na območju za nekaj tednov, namesto šestmesečne rotacije napotitve.

Posledično imamo situacijo, ki jo spremljamo zdaj v realnem času. Prejšnji teden je poveljnik mornariškega korpusa pričal pred odborom predstavniškega doma za oborožene sile, da se mu je zdelo, da je "razneveril vojaškega poveljnika." Skliceval se je na kolega marinskega generala Michaela Langleyja — trenutnega vodjo afriškega poveljstva ZDA — in nezmožnost mornarice in marinskega korpusa, da ustvarita ekspedicijsko udarno skupino z ekspedicijsko enoto marinacev za izvedbo več kot ene misije v zadnjih šestih mesecih — pomoč zaradi potresa v Turčiji in Siriji ter izbruh nasilja med sprtimi frakcijami v Sudanu, pri čemer so ameriški državljani ujeti v navzkrižnem ognju.

Obstaja preprosta rešitev, in sicer trajno napotitev ene ekspedicijske udarne skupine na pacifiško območje in druge na območje odgovornosti poveljstev v Evropi, Afriki in osrednjem delu, 24/7 in 365 dni v letu. Pri tem ne bi bilo treba voziti ameriških državljanov približno 500 kilometrov od Kartuma do Port Sudana sredi območja spopadov. Ekspedicijska enota Marine in organsko dvigalo na udarni skupini lahko to storita z morja.

Čeprav smo se tokrat morda izognili krogli, konflikt še zdaleč ni končan. In tako kot v Afganistanu bomo tudi v bližnji prihodnosti še naprej poslušali o stiski Američanov in dvojnih državljanov, ki so vpleteni v boj.

Upokojeni adm. ameriške mornarice James G. Foggo je dekan Centra mornariške lige za pomorsko strategijo. Pred tem je služil kot poveljnik mornariških sil Evrope in mornariških sil Afrike.

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• PlatoAiStream. Podatkovna inteligenca Web3. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• Kovanje prihodnosti z Adryenn Ashley. Dostopite tukaj.
• vir: https://www.defensenews.com/opinion/commentary/2023/05/03/evacuating-sudan-an-amphibious-gap-and-missed-opportunity/