Embark, zagon samovozečih tovornjakov, ki je šel na borzo leta 2021, je odpustil 70 % svojega osebja in razmišlja o "popolnem zaprtju"

Embark, zagon samovozečih tovornjakov, ki je šel na borzo leta 2021, je odpustil 70 % svojega osebja in razmišlja o "popolnem zaprtju"

Izvorno vozlišče: 1996187

Podjetje Embark, ki se ukvarja s samovozečimi tovornjaki, je v petek objavilo, da bo odpustilo 70 % svojih zaposlenih in začelo ocenjevati možnosti, vključno s "popolnim zaprtjem". Ukinitev naj bi prizadela približno 230 zaposlenih. Podjetje je v ponedeljek po novici izgubilo skoraj tretjino vrednosti.

Objava je prišla po zelo težkem letu za samovozeča tovornjaška podjetja, kot so Plus, TuSimple in Embark, saj se je izkazalo, da je razvoj popolnoma avtonomnih vozil (AV) težji in dražji od pričakovanj. V e-poštnem sporočilu zaposlenim v Embarku v petek je ustanovitelj in izvršni direktor Alex Rodrigues dejal:

"Danes, ko smo izčrpali vse možnosti, se lotevamo izjemno težkega koraka in odpuščamo približno 70 % podjetja ter zapiramo naše pisarne SoCal (Južna Kalifornija) in Houston."

"V naslednjih nekaj tednih bomo tesno sodelovali z upravnim odborom Embarka, da bi ocenili naše možnosti, vključno s prodajo sredstev, prestrukturiranjem podjetja ali popolnim zaprtjem," je dodal Rodrigues.

Embark je dejal, da pričakuje, da bo zaradi zmanjšanja delovne sile plačal stroške v višini od 7 do 11 milijonov dolarjev, Reuters poročali.

O Embarku smo pisali leta 2021 po podjetju šel v javnost prek posebnega prevzemnega podjetja (SPAC) sklenila pogodbo z Northern Genesis Acquisition Corp. II s tržno kapitalizacijo 5.2 milijarde USD.

Podjetje Embark sta leta 2016 soustanovila Alex Rodrigues in Brandon Moak. Podjetje izdeluje tehnologijo samovozečih tovornjakov, da bi bile ceste varnejše in prevoz učinkovitejši. Embarkova tehnologija že prevaža tovor za pet podjetij s seznama Fortune 500 na jugozahodu ZDA s premikanjem pravega tovora prek naših namensko zgrajenih prestopnih vozlišč.

28-letni Rodrigues je začel graditi robote pri 11 letih in Brandon Moak, ki ga je Rodrigues prvič srečal in z njim sodeloval med študijem mehatronike na Univerzi Waterloo.

Soustanovitelj in izvršni direktor podjetja Embark Alex Rodrigues

Embark je prav tako zbral številne novosti za avtomatizirane tovornjake, vključno z vožnjo po državi, delovanjem v dežju in megli ter navigacijo med prestopnimi vozlišči. Embark izboljšuje stanje tehnike na področju avtomatiziranih tovornjakov in vsak dan približuje varen in učinkovit komercialni transport. Embark združuje vrhunsko skupino inženirjev iz podjetij, kot so Tesla, Google, Audi in NASA, s strokovno operativno ekipo, ki v povprečju prevozi več kot milijon milj na voznika.


Časovni žig:

Več od TechStartupi