DJI ni edina kitajska brezpilotna grožnja varnosti ZDA. Spoznajte Autel.

DJI ni edina kitajska brezpilotna grožnja varnosti ZDA. Spoznajte Autel.

Časovni žig: 15. september 2023 7
Izvorno vozlišče: 2884548

Do zdaj je večina ljudi že slišala za podjetje Shenzhen DJI Sciences and Technologies Ltd s sedežem v Ljudski republiki Kitajski. Ni težko stopiti v katero koli trgovino z elektroniko po vsej državi in ​​najti DJI droni na vidnem mestu. Brezpilotna letala LRK obvladujejo več kot 90 % ameriškega trga ljubiteljskih dronov, 70 % trga industrijskih dronov in več kot 80 % trga prvih odzivnikov, glede na whitepaper Mednarodno združenje za sisteme vozil brez posadke.

DJI upravičeno prejme levji delež pozornosti s strani opazovalcev nacionalne varnosti Washingtona. decembra 2020 DJI je bil dodan na seznam subjektov v ZDA več skrbi o tem, da se njegove platforme uporabljajo za tuje vohunjenje in Kongres se nadaljuje do uvesti zakonodaja, ki tarča podjetje, čeprav z mešani rezultati.

Zdaj se na lestvici dviguje še en kitajski proizvajalec dronov: Autel Robotics. decembra 2021 Autelov tržni delež v ZDA je bil 15-odstoten, in tako kot DJI prejema financiranje vlade LRK in preferencialne davčne stopnje.

Autel je postal dron po izbiri za več ameriških organov pregona. Podjetje celo prodaja drone ameriške zvezne agencije, Vključno z ministrstvo za kmetijstvo. In do nedavnega, policija Združenih držav Amerike se je pripravljal zaposliti brezpilotna letala Autel.

NANAŠA

Trenutno ni nobene zvezne pravne ovire, ki bi organom kazenskega pregona preprečevala nakup brezpilotnih letal Autel. Samo sedem držav je prepovedalo drone kitajske izdelave. To je problem, ki ga je treba obravnavati.

Brezpilotna letala LRK predstavljajo nesprejemljivo tveganje za nacionalno varnost, saj morajo vsa kitajska podjetja po zakonu sodelovati s prizadevanji vlade kitajske komunistične partije za tuje vohunjenje. Droni zdaj kartirajo ameriško kritično infrastrukturo in nešteto drugih pomembnih značilnosti, lokacij in objektov. Droni zagotavljajo podrobne slike in druge tehnične podatke, ki ne glede na to, kako dober je vaš vesoljski satelit (ali "vremenski balon«) morda ne morete zbrati na noben drug način.

Nekateri droni iz LRK imajo šibke sisteme letenja in nezavarovane komunikacijske povezave med dronom in operaterjem, kar omogoča prenos podatkov, kot so telemetrija in video viri v živo. prestregli, če niso pravilno šifrirani. Nekatera brezpilotna letala LRK so tudi dovzetne do okužbe z zlonamerno programsko opremo in kibernetski napadi, ki bi se lahko uporabil za zagon porazdeljenih napadov zavrnitve storitve.

Pravi izziv za Washington, ko se sooča s tehnološkimi grožnjami LRK, je še vedno pristop, ki daje prednost ciljanju na vodilno podjetje na trgu, namesto da bi sprejel sektorski pristop. Ta ozka strategija zagotavlja, da ne uspemo celovito obravnavati tehnoloških groženj, ki izvirajo iz LRK. Ta dilema velja za različne panoge, kjer je eno podjetje iz Kitajske prevladovalo: CATL z električnimi baterijami, aplikacijo TikTok in Huawei s 5G. Če Washington ne bo ukrepal zdaj, tvegamo, da bo Autel postal nov velikan LRK.

Kot odgovor bi morala Bidnova administracija izdati izvršni ukaz za spodbujanje in zaščito ameriške konkurenčnosti na trgu dronov.

Prvič, uprava bi morala odrediti ozemljitev vseh dronov, izdelanih v LRK uporabljajo zvezne agencije in organizacijam prepovedati uporabo zveznih sredstev in nepovratnih sredstev za nakup tehnologije kontradiktornih dronov. Uradna politika bi pomenila javno razglasitev grožnje dronov LRK javnosti in skupnosti uporabnikov dronov.

Drugič, Bela hiša bi morala oddelkom za trgovino in obrambo tudi naročiti, naj izvedejo preiskave Autela in vseh podjetij brezpilotnih letal, ki jih izdeluje LRK, ter njihovih dobavnih verig. Te preiskave bi morale oceniti grožnje nacionalni varnosti in povezanost z vojsko in vlado LRK ter na seznam dodati dodatna podjetja za brezpilotna letala LRK, vključno z Autelom. Poleg tega Ministrstvo za obrambo seznam DJI kot del svojega seznama kitajskih vojaških podjetij 1260H bi bilo treba razširiti na druga kitajska podjetja za brezpilotna letala, vključno z Autelom. Ministrstvo za domovinsko varnost mora izdati tudi posodobljeno opozorilo o nevarnosti in omejiti uporabo brezpilotnih letal LRK v ključnih sektorjih, vključno s kritično infrastrukturo in organizacijami kazenskega pregona.

Tretjič, kongres bi moral še naprej širiti obstoječe zakonske omejitve za izvajalce ministrstva za obrambo, ki uporabljajo brezpilotna letala LRK, ter podpreti širšo zvezno prepoved brezpilotnih letal LRK. Poleg tega bi moral kongres raziskati intenzivne lobistične prakse kitajskih podjetij za brezpilotna letala na zvezni, državni in lokalni ravni.

Nazadnje mora vlada ZDA tesno sodelovati z mednarodnimi partnerji in zavezniki, da bi izmenjala informacije o varnostnih tveganjih, povezanih z Autelom, DJI in drugimi kitajskimi podjetji za brezpilotna letala. Tako kot pri 5G boj, mora učinkovita strategija proti LRK vključevati mednarodno diplomatsko in izobraževalno komponento.

Oblikovalci politik v Washingtonu se ne bi smeli zazibati v mišljenje, da je bila grožnja kitajskih dronov obravnavana. Pravzaprav je vse slabše, ko se število podjetij množi in ker vsako LRK podjetje za brezpilotna letala širi svojo prisotnost na trgu in tržni delež. Zavedamo se, da je načrt za administracijo in kongres, ki smo ga začrtali za odgovor na ta izziv, ambiciozen, vendar je to potrebno za zaščito kritične infrastrukture ZDA in ameriškega ljudstva.

Eric Sayers je nerezidenčni sodelavec možganskega trusta American Enterprise Institute, kjer se osredotoča na azijsko-pacifiško obrambno politiko in strategijo ter tehnološko politiko ZDA in Kitajske. Klon Kitchen je nerezidenčni višji sodelavec pri AEI, kjer se osredotoča na presečišče nacionalne varnosti, obrambnih tehnologij in inovacij.

Časovni žig:

Več od Defense News brez posadke