Centaurium UAS in Thales združita moči, da odpreta švicarsko nebo za operacije brezpilotnih letal dolgega dosega – Thales Aerospace Blog

Centaurium UAS in Thales združita moči, da odpreta švicarsko nebo za operacije brezpilotnih letal dolgega dosega – Thales Aerospace Blog

Izvorno vozlišče: 2973672

22. novembra 2023 sta Centaurium UAS in Thales podpisala pogodbo o sodelovanju za dobavo dveh Thalesov. UAS100 sisteme brezpilotnih letal in zemeljske nadzorne postaje podjetju s sedežem v Švici pred testiranjem spomladi 2024 in načrtovanim začetkom komercialnih operacij leta 2025.

Od spremljanja tveganja na obsežni infrastrukturi do nadzora meja, varnosti dogodkov, odkrivanja požara in lociranja pogrešanih oseb, UAS100 izpolnjuje zahteve širokega nabora scenarijev misij, medtem ko deluje v popolni skladnosti s splošnimi letalskimi predpisi.

Centaurium UAS bo upravljal drone in ponujal storitve, prilagojene posebnim potrebam javnih in zasebnih akterjev v Švici, z nižjimi operativnimi stroški in 90 % nižjo porabo energije kot trenutno pilotirana letala.

Centaurium UAS je pozicioniran kot ponudnik storitev za misije spremljanja, nadzora in opozarjanja. Primeri uporabe vključujejo inšpekcijo kritične infrastrukture in industrijskih naprav, kot so visokonapetostni vodi in transportne poti, spremljanje naravnih nesreč, varovanje meja in varnost ob večjih dogodkih, pa tudi lete za iskanje pogrešanih oseb in zagotavljanje zavedanja o situaciji v podporo iskanju in reševalne in druge nujne operacije. Centaurium UAS se bo zanašal na Thalesovo tehnologijo UAS100 za potrebno letalsko elektroniko, ki bo izkoristila izjemno robustno zasnovo, vgrajeno varnost, vsestranskost in razširljivost ter zemeljsko nadzorno postajo zadnje generacije, ki izpolnjuje merila Agencije Evropske unije za varnost v letalstvu (EASA). ) certificiranje.


UAS100 je idealen za civilne in vladne misije spremljanja, nadzora in opozarjanja, vključno z misijami odzivanja na gozdne požare, kot je prikazano zgoraj. Sistem Thales, ki združuje vrhunsko varnost letenja s kompaktno zasnovo, potrebno za brezpilotna letala, ima doseg delovanja več kot 100 km in je v skladu s certifikacijskimi merili za letenje nad naseljenimi območji.

Avionika UAS100 združuje certificirane ravni varnosti letenja in varnosti Thalesovih rešitev za letalski in vesoljski sektor z lahkim in kompaktnim dizajnom, potrebnim za integracijo v lahek UAV. Z aerostrukturo, ki jo je razvil proizvajalec lahkih letal Issoire Aviation, koncept UAS100 ponuja ravni zmogljivosti, celovitosti in zanesljivosti, ki jim ni para v Evropi.

UAS100 poganjata dva elektromotorja in majhen motor z notranjim zgorevanjem, kar zagotavlja potrebno vzdržljivost in odpornost na okvare. Opremljen je z navigacijskim sistemom, odpornim proti zastojem, redundantnim računalnikom za kritične misije in pametnim komunikacijskim sistemom, zato lahko leti avtonomno in popolnoma varno. UAS100 bo tržen v dveh različicah: UAS100-1, ki je že na voljo in ima razpon kril 3.35 metra, dolžino 1.78 metra in nosilnost 1 kilogram; in UAS100-10, ki je dvakrat večji in ponuja nosilnost 10 kg za namestitev zelo zmogljivih senzorjev.

Zemeljska nadzorna postaja – živčni center za načrtovanje, nadzor in nadzor operacij brezpilotnih letal – bo dostavljena Centaurium UAS novembra, z dostavo prvega UAS100-1 marca 2024 za začetne preskuse. Centaurium UAS namerava začeti komercialne operacije leta 2025, ko bo pridobljeno dovoljenje švicarskega zveznega urada za civilno letalstvo (FOCA).

"S podjetjem Thales smo veseli, da smo našli idealnega partnerja, tako da lahko v bližnji prihodnosti izvajamo storitve komercialnih dronov velikega dosega na zahtevo za naše stranke. Sporazum o partnerstvu med Thalesom in Centaurium UAS označuje začetek nove dobe za operacije brezpilotnih letal v Švici."- Ernest Oggier, generalni direktor, Centaurium UAS.

"Centaurium UAS ni samo prva stranka, ampak idealen partner za optimizacijo delovanja brezpilotnih letal z namenom pridobitve sistemskega certificiranja in ponudbe komercialnih storitev z nižjimi stroški in vplivom na okolje." – Jean-Paul Ebanga, podpredsednik Flight Avionics, Thales.

Časovni žig:

Več od Thales