Buy Chevrolet For 6,250% Returns?

Ponovno objavil Platon

Spremljevalci: 0

Leto 2022 je bilo za vlagatelje težko.

S&P je padel za 19.64 %.

Nasdaq padel za 33.47 %

Bitcoin je padel za 60 %.

Toda ena skupina vlagateljev je bila lani UP. Pravzaprav so se povečali za 25 %.

Ali lahko uganete, v kaj so vložili?

Naj vam namignem: vlagali so v avtomobilski sektor. Vendar ne v električnih avtomobilih, samovozečih avtomobilih ali čem podobnem.

Danes vam bom natančno razkril, v kaj so vložili — in razložil, kako lahko to izkoristite za velike dobičke zunaj zalog.

Alternativa delnicam in obveznicam

Za pripravo temeljev naj pojasnim, kako bogati vlagajo.

Kot sem pisal v zadnjih mesecih (npr. tukaj in tukaj), bogati vlagajo drugače.

Nimajo tipičnih portfeljev 60/40. In ta razlika bi lahko pojasnila, zakaj postajajo še bogatejši.

Vidite, glede na Motley Fool bogati večinoma vlagajo v »alternativna sredstva«.

Te alternative vključujejo zasebna zagonska podjetja in zasebne nepremičninske posle – tiste vrste, na katere se osredotočamo tukaj pri Crowdability.

Vključujejo pa tudi likovno umetnost, dobro vino, knjige - in kot se je izkazalo, klasične avtomobile ...

Vroom, Vroom ... vse do banke

Že od najstniških let sem bil obseden z avtomobili.

Leta 1983 sem po dveh poletjih, ko sem nabiral mlečne izdelke v lokalnem Stop & Shopu, prihranil dovolj denarja, da sem kupil rdečega chevy camara letnik 1969, ki je bil gasilski motor. Bil je 1,600 dolarjev.

Ali lahko uganete, koliko bi bil ta Camaro vreden danes, če bi se ga držal?

Glede na trg klasičnih avtomobilov Hemmings.com bi bil vreden približno 100,000 $:

To je donos v višini šest tisoč dvesto petdeset odstotkov.

Več kot šestdesetkratnik mojega denarja. Vau.

Kaj se tukaj dogaja?

Avtomobili kot razred sredstev

Zbiratelji umetnin, ur in avtomobilov ponavadi iščejo edinstvenost in pomanjkanje.

Na primer, ura Patek Phillipe z imenom Grandmaster Chime je bila prodana za ogromnih 31 milijonov dolarjev. Ta ura je bila zasnovana za Patek Phillipe 175^th obletnico. Ustvarjanje je trajalo sedem let in več kot 100,000 ur. To je najbolj zapletena ura Phillipe, ki je bila kdaj izdelana, in ima poseben napis "The Only One." To je enkratno!

Podobna zgodba je pri avtomobilih.

Razmislite o Mercedes-Benzu 1955SLR Uhlenhaut Coupé iz leta 300:

Lani so ga na dražbi prodali za – glejte si – 143 milijonov dolarjev.

Vendar sta bili ustvarjeni samo dve od teh lepotcev. Govorite o pomanjkanju.

Takšna cena je izjemno nenavadna. To je bil najdražji prodani avto. Zagotovo se ne bo vsak starodobnik ali klasičen avto spremenil v naložbo za domačo vožnjo.

Kot rečeno, glede na poročilo Knight Franka iz leta 2022 se je od leta 2005 do 2021 vrednost klasičnih avtomobilov kot razreda sredstev povečala za 400 %. In kot smo že omenili, tudi ko so delnice, obveznice in kriptovalute lani strmoglavile, so bili klasični avtomobili up 25%.

S finančnega vidika je to zelo dobra uspešnost.

Druge prednosti alternativnih sredstev

Seveda obstajajo tudi nefinančne koristi vlaganja v alternativna sredstva:

Užitek!

Na steno lahko na primer obesite umetnine, nosite vintage uro ali vozite čudovit star avto.

Ste pripravljeni na potop?

Če želite raziskati nakup klasičnega avtomobila, ki ga lahko vozite sami, saj (upajmo) ceni, obiščite spletna mesta, kot je Hemmings.com or ClassicCars.com.

Ali pa na platformi, imenovani Rally, lahko kupite »delnice« klasičnih avtomobilov, kot je Ford Mustang iz leta 1965. Večina delnic se začne pri približno 20 $ ali več.

Rdeča luč!

Upoštevajte, da tukaj veljajo vsa značilna opozorila glede vlaganja:

Na primer, ne vlagajte več, kot si lahko privoščite, da izgubite; vlagajte v tisto, kar poznate; in ne pozabite potopiti prsta v vodo, preden se potopite.

Poleg tega številne alternativne naložbe niso povsem "likvidne". To pomeni, da jih ni nujno mogoče pretvoriti v denar s tlesk prstov.

Zato ne vlagajte denarja za najemnino ali nakup živil v te ponudbe. Če pa želite vlagati kot bogati, so alternativna sredstva, kot so klasični avtomobili, odličen začetek.

Srečno vlaganje ... in srečno vožnjo!

Prosimo, upoštevajte: Crowdability nima nobene povezave z nobenim startupom, o katerih pišemo. Smo neodvisni izvajalec izobraževanja in raziskav o startupih in alternativnih naložbah.

S spoštovanjem,

Matthew Milner
Ustanovitelj
Crowdability.com