Britanski poveljnik letalstva se vrača k nakupu Wedgetail s petimi močmi

LONDON – Najvišji britanski letalec pravi, da želi, da Kraljeve zračne sile obnovijo število letal za zgodnje opozarjanje v zraku, ki so jih prvotno načrtovale pridobiti, preden je bilo število platform zmanjšano, da bi prihranile denar pri vladnem pregledu obrambe.

Uradniki so zmanjšali naročilo pri Boeingu za pet letal E-7 Wedgetail na samo trije v tečaju obsežnega pregleda britanske obrambne in zunanje politike marca 2021.

Vendar pa je 1. februarja pred parlamentarnim odborom za obrambo dal dokaze, glavni letalski maršal Mike Wigston je dejal, da upa, da se bo flota letal za zgodnje opozarjanje in nadzor čez čas vrnila na zahtevano število petih.

Osvežitev integriranega obrambnega pregleda naj bi bila objavljena kmalu, po spremenjenem varnostnem okolju po ruski invaziji na Ukrajino.

Pričakuje se, da bo premalo opremljena britanska vojska velika zmagovalka pri ponovnem premisleku o politiki in zmogljivostih, vendar tudi letalskim silam primanjkuje ognjene moči.

»Poteka osvežitev integriranega pregleda. Odločitve so za državnega sekretarja. Mislim, da bi kot prihodnjo floto in aspiracijo prihodnje flote prepoznali pet [Wedgetails],« je dejal Wigston, ki naj bi pozneje letos odstopil s položaja vodje letalskega osebja.

V odgovoru na vprašanje v parlamentu decembra lani je minister za obrambna naročila Alex Chalk dejal, da so bili prvotni ocenjeni stroški nakupa petih letal E-7 Wedgetail 2.16 milijarde funtov ali 2.67 milijarde dolarjev. Trenutna napoved za program treh letal je 1.89 milijarde funtov oz. 2.34 milijarde dolarjev.

Britanija je leta 3 razrezala svoje zadnje zastarelo letalo za zgodnje opozarjanje v zraku Boeing E-2021 Sentry in je živela z vrzeljo v zmogljivostih, ko je čakala na dobavo Wedgetails.

STS Aviation na lokaciji v Birminghamu v Angliji predeluje tri Wedgetaile iz rabljenih letal Boeing 737NG.

Dobava prvega letala je načrtovana za naslednje leto, vendar se je Wigston izogibal vprašanjem članov odbora o tem, kdaj točno bo letalo doseglo svojo začetno operativno zmogljivost.

Poveljnik letalskih sil je dejal, da je sprememba programa s petih na tri letala še vedno zahtevala poslovni primer, da bi zmanjšano število letal prešlo skozi postopek odobritve.

»Del tega postopka odobritve je, ko dejansko opredelimo začetno operativno zmogljivost in določimo datum. To se bo zgodilo v naslednjih nekaj mesecih, torej sredi leta 2023,« je dejal.

Britanska letalska posadka, inženirji tehniki so trenutno vključen v Royal Australian Air Force usposabljanje o upravljanju Wedgetaila, ki bi moralo pospešiti dostavo v uporabo, je dejal Wigston.

Avstralija je bila prva stranka za Wedgetail in je trenutno vodilni operater letala, čeprav se bo to spremenilo, ko bodo ameriške zračne sile prav tako postale stranka.

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• vir: https://www.defensenews.com/global/europe/2023/02/01/british-air-chief-eyes-return-to-five-strong-wedgetail-buy/