Audi draži najnovejšega člana svoje družine "Sphere".

Audijeva »družina« vozil, poimenovanih Sphere, dodaja še enega člana in zdi se, da jih je kar nekaj.

Nemška premium avtomobilska znamka je ponudila draženje svojega najnovejšega konceptnega avtomobila activesphere. Novi kupe v slogu križancev bo prvič predstavljen 26. januarja med "Praznovanjem napredka". Je četrti član skupine po urbansphere, grandsphere in skysphere.

"Koncept Audi activesphere zagotavlja popolno svobodo in je popoln spremljevalec za ambiciozne pustolovščine na prostem," Audi ugotavlja v teaserju. 

»Ne glede na to, ali gre za vodne športe, smučanje, golf ali zahtevne gorske ceste — koncept activesphere ponuja vrhunsko variabilnost za vse dejavnosti. Medtem ko konceptno vozilo združuje izjemno eleganco z izjemno zmogljivostjo na terenu, njegova komunikacijska tehnologija ustvarja edinstveno izkušnjo — onkraj avtomobila samega. ”

TheDetroitBureau.com si je vzel nekaj časa, da se je poigral s fotografijo, da bi si bolje ogledal fotografijo od zgoraj navzdol, ki jo je zagotovil Audi, in jasno je, da je activesphere namenjen, no, aktivnim ljudem. Koncept prikazuje dva kompleta smuči na vrhu steklene panoramske strehe z rdečo notranjostjo, ki osvetljuje kabino.

Zdi se, da je v štirivratnem crossoverju prostora za vsaj štiri odrasle osebe. Sodoben eleganten videz poudarjajo vratne kljuke, poglobljene v karoserijo vozila. Prav tako je nekoliko tanjši na sredini, kar mu daje široka ramena in stegna, kar verjetno prispeva k atletskemu in močnemu celotnemu videzu. Vsekakor gre za odmik od ostalih "sfer".

Družina konceptov

Štirje člani družine Sphere – skysphere, grandsphere, urbansphere in activesphere – predstavljajo Audijevo vizijo vrhunske mobilnosti prihodnosti. Konceptna vozila ne druži le fascinanten dizajn, temveč tudi električni pogon in zasnova za možnost avtomatizirane vožnje.

O urbansphere je bila najnovejša ponudba. Namenjen je kitajskemu trgu in njegovemu prometno gostemu mestnemu okolju in se vozi na platformi Premium Platform Electric skupine Volkswagen. Potniška kabina urbansphere je največja, kar jih je Audi kdaj naredil. Ponaša se s 133.9-palčno medosno razdaljo in meri 217 palcev v dolžino, 79 palcev v širino in 70 palcev v višino. Ti velikodušni deleži prinašajo velike dividende v notranjosti. 

Kot luksuzno vozilo je Audi opremil le dve vrsti sedežev, ki nudita prostor za štiri. Sedeži so vrtljivi, tako da se lahko potniki med pogovorom obrnejo drug proti drugemu. Zaslon za zasebnost je nameščen za vzglavnikom, da skrije potnikovo glavo za tiste, ki si želijo malo zasebnosti. 

Vsak sedež ima tudi zvočnike, nameščene v vzglavniku za ogled monitorjev, nameščenih na zadnji strani prednjih sedežev. Potniki na zadnjih sedežih lahko dostopajo tudi do kinematografskega platna, prozornega platna v širini kabine, ki se zloži s stropa. 

Ko pride čas za potovanje, dva elektromotorja zagotovita 395 konjskih moči in 509 Nft navora na vsa štiri kolesa. 

Moč prihaja iz baterije s 120 kWh, ki ponuja 466 milj dosega. Polni se z uporabo 800-voltne tehnologije, tako da ga je mogoče napolniti s 5 % na 80 % v manj kot 25 minutah, pravi Audi.

Veličastnost

Drugi izmed konceptov, Audi je grandsphere opisal kot "zasebno letalo za na pot". The grandsphere meri 17.6 čevljev, od nosa do repa, in nejasno spominja na podaljšano različico Audijeve trenutne linije A7.

Tehnologija, vgrajena v "bivalni prostor na kolesih", se v grobem deli v tri različne kategorije. Za začetek, razstavno vozilo uporablja popolnoma električni pogonski sklop z dvojnimi motorji – po enega na vsaki osi – za proizvodnjo 711 konjskih moči in 686 funtov navora. Po mnenju Audija bi to omogočilo izstrelitev od 0-100 kmh ali 62 mph v približno 4.2 sekunde.

Doseg je 750 kilometrov ali 466 milj z uporabo 120 kilovatnih ur litij-ionske baterije. Sistem deluje pri 800 voltih in lahko črpa do 270 kW iz hitrega polnilnika stopnje 3, s čimer se v samo 5 minutah preklopi iz stanja napolnjenosti od 80 do 25 %. V 10 minutah bi prevozil še 300 km ali približno 186 milj.

Gransphere ima medtem avtonomijo 4. stopnje. To ni povsem zmožnost, da bi lahko šel kamor koli in kadarkoli, vendar bi lahko vozniku omogočil, da učinkovito preda nadzor na večini cest in v večini vremenskih razmer.

Kje se začne: skysphere

Koncept skysphere želi popeljati idejo o "kabrioletu" do novih skrajnosti.

O dolga, nizka streha roadsterja se lahko umakne, ampak to je šele začetek. S pritiskom na gumb lahko spremeni celo medosno razdaljo. In ko se naveličate premikanja skysphere, se volan in stopalke umaknejo in kabino spremenijo v razkošen bivalni prostor na kolesih.

V primeru skysphere je razstavni avtomobil ohranil proporce klasičnega roadsterja, Audijevi predstavniki pravijo, da je na njih močno vplival Horch 835, eno najbolj opevanih nemških luksuznih vozil iz tridesetih let prejšnjega stoletja. Horch je bila ena od štirih znamk, ki so sčasoma postale Audi.

Kot pri vsakem dobrem roadsterju se tudi dvovratna streha umakne. Toda tu so Audijevi inženirji izpeljali čisto čarovnijo. Kot roadster meri skysphere približno 194 palcev v dolžino. In s svojim nizko nameščenim dvodelnim baterijskim paketom in motorji bi moral biti sposoben okretno drseti okoli ovinkov.

Razstavno vozilo uporablja en sam električni motor, ki skozi zadnja kolesa prežene 623 konjskih moči in 553 Nft navora. Audi trdi, da bo približno 4,000 funtov težko skysphere izstrelil od 0 do 60 v samo 4 sekundah.

Ko pa ste se zabavali in se želite odpraviti na udobno križarjenje, se skysphere spremeni v mobilni salon. Medosna razdalja se raztegne za skoraj en čevelj, na 204 palcev, od nosa do repa, ko se komponente karoserije in okvirja ločijo. Istočasno tradicionalne kontrole voznika izginejo, prototip zdaj deluje na ravni 4 avtonomije. To pomeni, da lahko gre kamorkoli in kadarkoli, ne da bi potreboval posredovanje voznika.

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• vir: https://www.thedetroitbureau.com/2022/12/audi-teases-latest-member-of-its-sphere-family/