Teden z: 2022 GMC Hummer EV Pickup Edition 1

Hummerji so bili vedno polni odnosa. General Motors je Hummerja izpeljal iz večnamenskega kolesnega vozila AM General High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV), ki so ga vojaki, ki so jih vozili, skrajšali v samo Humvee. Seveda je bil civilni Hummer le nekako podoben vojaški različici, vendar je temeljil na drugih športnih terencih GM.

Prvotna linija Hummer je prišla in odšla, GM jo je opustil, ko je pred ducatom let prišel iz stečaja. Stavili pa so, da je v imenu ostalo še veliko lastniškega kapitala, ko se je začel preusmerjati na baterijsko napajanje. Hummer, oživljen kot del blagovne znamke GMC, služi kot totem, ki prikazuje, kaj zmore povsem električni pogon.

Potem ko smo en teden preživeli z različico Topline Edition 1 za GMC Hummer EV Pickup 2022 (2023 še niso bili izdani), je tole, kar smo odkrili.

Pregled

GMC Hummer EV je GM-ovo prvo vozilo, ki temelji na namenski platformi Ultium za električna vozila, in tako kot njegov soimenjak je zasnovan tako, da je poln odnosa in presežek v vseh pogledih.

S težo okoli 9,000 funtov in zmožnostjo pospeška od 0 do 60 v 3 sekundah je Hummer apokaliptično električno vozilo, približno tako daleč od Chevy Bolt EV, kot je mogoče priti. Privlačno je, malce smešno in absolutno je moralo biti tako.

Zunanjost

GMC Hummer EV ima enak vojaško eleganten videz kot druga terenska vozila. Trend sega nazaj v prvotne jeepe iz druge svetovne vojne. Tako kot Willys in poznejši Humvee je tudi Hummer izčrpan in zdi se, kot da se boste podali v boj.

Različica pickup ima polno kabino za posadko in majhno posteljo. GMC vam bo z veseljem prodal okvir za namestitev dodatne rezervne pnevmatike v posteljo, če Hummer ne bo videti dovolj mačo, kot je. Oh, dobite tudi GMC-jeva MultiPro 6-smerna prtljažna vrata.

Notranjost

Hummerjev mačizem udarjanja po glavi se nadaljuje v kabini, z veliko ročaji in navdihom topografskih zemljevidov za dekor. Predmeti, kot je prestavna ročica, so veliki in kockasti, in vse, kar vidite in se dotaknete, pove, da je to vozilo kamor koli.

Kljub vsemu pa je Hummer precej udoben in dobite luksuzne dodatke, kot je ogrevan volan. Seveda se streha odstrani v več panelih, ki se lepo pospravijo v sprednji prtljažnik, kjer bi bil običajno motor.

Pogon

Hummerjev pogonski sklop sestavljajo trije elektromotorji; enega spredaj in dva zadaj, kar vam omogoča polni štirikolesni pogon. Toda stare paradigme štirikolesnega pogona s plinskim motorjem ne veljajo več. Ni ročice ali stikala z nizkim dosegom, ker Hummer ne potrebuje učinka pomnoževanja navora prenosnega kovčka. Električni motorji zagotavljajo svoj največji navor pri nizkih hitrostih, tako da Hummer gre kar naprej, z vsemi štirimi kolesi, ki se oprijemajo in po potrebi razporedijo moč. Sprednja kolesa uporabljajo računalniško nadzorovano zaklepanje za zmanjšanje moči, medtem ko dvojni motorji na zadnjih kolesih delujejo neodvisno, kar vam omogoča najboljšo "zaporo diferenciala", ko ga potrebujete, in neodvisno delovanje, ko ga ne potrebujete. Ne glede na to, ali ste na avtocesti ali plezate po skali, Hummer ve, kaj storiti.

Skupaj ti trije motorji dajejo Hummerju 1,000 konjskih moči in 1,200 funtov navora pri motorjih, zmanjšanih na 11,500 funtov na kolesih. Z vsem tem navorom lahko težki Hummer zmaga na nekaterih drag dirkah s časom od 0 do 60 v 3 sekundah z uporabo načina »Watts to Freedom« ali ljubko povzetega »WTF«. Uradni domet Hummerja je 329 milj, vendar to predvideva, da ne delate teh 0-60 sunkov ves čas. Ti bodo precej hitro izpraznili vašo baterijo.

Če morate vleči prikolico, bo Hummer vlekel do 7,500 funtov in v svoji postelji prevažal do 1,300 funtov. Zaradi tega je to radikalno električno vozilo uporabno vozilo za tipične stvari, ki jih počnemo s pickupi in SUV-ji.

Varnost in tehnologija

Nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu in zavarovalniški inštitut za varnost v cestnem prometu še nista ocenila Hummerja. Vseeno pa ima najsodobnejšo varnostno opremo, vključno s prostoročno asistenčno vožnjo GM Super Cruise, ki zajema skoraj vse napredne storitve pomoči vozniku, ki so danes na voljo.

Ena funkcija, ki jo je treba omeniti, je sistem kamer. Hummer ponuja 18 različnih pogledov kamer, vključno s kamerami pod karoserijo, usmerjenimi naprej in nazaj, ki vam pokažejo, ali ste blizu, da s kamnom opraskate drsno ploščo. Bolj uporabna sta pogled na sprednje pnevmatike in pogled naprej s sprednjega odbijača. Kamere, ki gledajo na vsako sprednjo pnevmatiko, vam pomagajo postaviti Hummerja z milimetrsko natančnostjo, ko tečete po brezpotjih. Odmikač odbijača odpravi sprednji mrtvi kot in vam daje smernice, ki kažejo, kam gre Hummer. S Hummerjem se lahko peljete po najbolj tehničnih poteh z absolutno natančnostjo, tudi brez opazovalca.

Digitalna instrumentna plošča je standardna in dobite največji 13.4-palčni infotainment zaslon na dotik GM. Brezžični Android Auto in Apple CarPlay sta standardna, vendar izvorni operacijski sistem za infotainment vključuje Google Maps, Google Assistant in Google Play. Vse to je glasovno nadzorovano z "Hey Google", kar je izjemno priročno. Standardno je tudi brezžično polnjenje s prostorno polnilno ploščo.

Vtisi vožnje

Hummer je zasnovan tako, da naredi vtis, in to mu zagotovo uspe. Osnovna izkušnja vožnje je v veliki meri izkušnja zmogljivega terenskega vozila. Na cesti je gladek in udoben, toda te velike terenske pnevmatike zagotovo dajo vedeti.

Ne moremo govoriti o vtisih iz vožnje, ne da bi govorili o Hummerjevem edinstvenem krmiljenju. To vozilo uporablja najnaprednejši sistem štirikolesnega krmiljenja, kar jih je kdajkoli ponudil kateri koli proizvajalec avtomobilov. Sprednja kolesa krmilijo Hummer kot kateri koli drug tovornjak, zadnja kolesa pa lahko krmilijo tudi do 10 stopinj v obe smeri. Ko manevrirate pri nizki hitrosti na brezpotju ali na ozkem parkirišču, se zadnja kolesa obračajo nasprotno prednjim kolesom, kar daje zelo velikemu Hummerju radij obračanja subkompaktnega avtomobila. Med vožnjo opazite, da je Hummer neverjetno okreten in uglajen za svojo velikost in da je veliko lažje voziti natančno kot večino velikih SUV-jev.

Toda krmiljenje je več kot to. Ker lahko zadnja kolesa krmilijo v obe smeri, lahko Hummerju tudi ukažete, naj »hodi rakovica«. Ta funkcija omogoča, da se zadnja kolesa vrtijo v isto smer kot sprednja kolesa, zato se Hummer premika v diagonalni liniji. Učinek je sprva nekoliko srhljiv, vendar je lahko koristen, če morate celotno vozilo premakniti bočno na kratkem prostoru. Dobro je za vzporedno parkiranje, če imate dovolj prostora.

Vzmetenje, ki ohranja fokus na spodnji strani Hummerja, uporablja zračne blazine, ki vam omogočajo prilagajanje višine. Tako lahko Hummerja prilagodite vožnji po avtocestah, motor in baterijo pa postavite zelo nizko za izjemno stabilno vožnjo. Če nato izberete način vožnje po terenu ali po terenu, se lahko Hummer nekoliko dvigne za neravne površine. Na voljo je celo ekstremni način »Extract«, ki resnično dvigne vzmetenje, da premaga velike ovire. Hummer lahko v tem načinu vozi skozi 32 centimetrov vode. Resni terenci bodo opazili tudi, da je spodnja stran Hummerja ena velika, ravna drsna plošča. Ni posode za olje ali prenosnega ohišja, ki bi se lahko poškodovala na skali, niti izpušne cevi, ki bi se utrgala.

Na splošno se nikoli ne boste izognili impresivni velikosti in teži Hummerja, a kljub temu je GMC naredil odlično delo, da je Hummer naredil uporaben in prijeten. GMC je želel narediti svoje prvo električno vozilo nekaj, kar ni podobno nobenemu drugemu vozilu na svetu, zato je moralo biti tako. Za vse ljudi, ki so mislili, da bodo električna vozila namenjena razkošnim ekološko ozaveščenim asketom, ki jedo tofu, je bil Hummer zasnovan in izdelan posebej, da jih preseneti. 

2022 GMC Hummer EV Pickup Edition 1

Dimenzije	D: 217 palca/Š: 87 palca/V: 79 palca/medosna razdalja: 135.6 palca
Teža	9,063 funtov
Pogon	Trije električni motorji zagotavljajo štirikolesni pogon
Območje	329 milj
Specifikacije zmogljivosti	1,000 konjskih moči in 1,200 lb-ft navora
Cena	Osnovna cena: 108,700 $; Preizkušeno: 110,295 USD, vključno z namembno pristojbino v višini 1,595 USD
Datum začetka prodaje	Na voljo za naročilo

Zaviti

GMC Hummer EV Pickup nima trim hoda v običajnem smislu. GMC kupce Hummerja še vedno pošilja na posebno spletno mesto, kjer lahko izpolnite obrazec, da vas kontaktirajo glede morebitnega nakupa. Na ulici se govori, da je Hummer razprodan do leta 2023 in če se boste uvrstili na seznam, boste verjetno dobili model iz leta 2024.

Hummer, s katerim smo preživeli en teden, je bil 2022 Edition 1, katerega cena je 108,700 $ ali 110,295 $, če se prišteje 1,595 $ namembne pristojbine. Glede na to, da trgovci tej MSRP dodajajo velike pribitke in da so prodajalci Hummerja prodajali po vsej vrednosti, ki jo trg prenese, vam pravimo, da skočite nanj, če ga lahko dobite blizu te cene.

2022 GMC Hummer EV Pickup – Pogosta vprašanja

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• vir: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2022-gmc-hummer-ev-pickup-edition-1/