2024 I-Pace gleda v prihodnost, ko F-Type prikimava preteklosti

Jaguar I-Pace EV je od izdaje leta 2018 doživel le malo opaznih sprememb. To se bo kmalu spremenilo, saj je britanski proizvajalec avtomobilov v sredo razkril številne posodobitve sredi cikla za leto 2023.

Podjetje je razkrilo tudi novo omejeno serijo Jaguar F-Type 75 in 75R, namenjeno obeležitvi 75-letnice proizvodnje športnih avtomobilov Jaguar. Nova omejena izdaja 2024 F-Type debitira tik pred prehodom znamke na povsem električno linijo leta 2025.

Nobena od posodobitev leta 2024 ni dramatična, vendar dajejo nekaj svežine portfelju, ki je od osvežitve modela F-Type leta 2021 v osnovi ostal nespremenjen.

Posodobljene podrobnosti dizajna I-Pace

Zlahka pozabimo, da je bil I-Pace med prvimi električnimi vozili vrhunskega proizvajalca na trgu in je osvojil nagrade Svetovni avto leta 2019, Svetovni avtomobilski dizajn leta in Svetovni zeleni avto.

Medtem ko edinstvena razmerja I-Pacea 2024 na srečo ostajajo nespremenjena, je EV prejel nekaj skromnih stilskih posodobitev, vključno z novo linijo modelov, vključno z R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE in vodilnim 400 Sport, odvisno od trga. 

Oblikovne posodobitve vključujejo nov črno-srebrni emblem Jaguar, plošča sprednje maske se izogiba sijajno črnemu vzorcu romba za bolj gladek zaključek, ki se uporablja tudi na sprednji odprtini za dovod zraka, ki je zaključena v sivi in ​​ne črni barvi. Spodnji deli karoserije, vključno s pragovi in ​​zadnjim difuzorjem, so zdaj v barvi karoserije, da se vizualno zmanjša masa. Obrobe oken, zunanjih ogledal in zadnje oznake so zdaj v črni barvi. Standardna platišča so zdaj brušena z diamantom, medtem ko imajo 22-palčna kolesa gumo za vse letne čase in so v sivi barvi z vstavki iz ogljikovih vlaken. Panoramska streha je zdaj lahko v celoti zaključena v črni barvi, v nasprotju z delno barvo karoserije, medtem ko so satinirane barve nova možnost. Vsi modeli so zdaj opremljeni s spojlerjem na prtljažnih vratih.

Kljub temu je ameriški trg videl I-Pace v opremi HSE šele leta 2023, zato je treba še videti, kakšna bo natančna kolekcija I-Pace v ZDA za leto 2024.

Moč ostaja nespremenjena

I-Pace s štirikolesnim pogonom poganja električni motor na obeh koncih, ki ustvarita skupno 394 konjskih moči in 512 Nft navora. 90-kWh litij-ionska baterija I-Pace je ocenjena z EPA na 246 milj dosega v trenutni konfiguraciji; ali se to spremeni s posodobljenim modelom, ni znano.

To je dovolj, da I-Pace pospeši od 0 do 60 mph v samo 4.5 sekunde. In z zmogljivostjo polnjenja z enosmernim tokom 100 kW, I-Pace pridobi 78 milj dosega v samo 15 minutah. Domači polnilnik z močjo 11 kW popolnoma napolni vozilo v malo več kot osmih urah in pol, čeprav obe številki temeljita na evropskih standardih WLTP, ne EPA.

Zdi se, da je notranjost nespremenjena z Jaguarjevim informacijsko-razvedrilnim sistemom Pivi Pro, ki vključuje brezžični Apple CarPlay, brezžični Android Auto, integrirano glasovno upravljanje Alexa, Spotify in navigacijo what3words.

"I-Pace je vedno ponujal obsežen paket zmogljivosti, okretnosti, tehnologije in vsakodnevne uporabnosti, ki jih kupci pričakujejo od Jaguarja," je dejal Nick Collins, izvršni direktor programov vozil. "Zdaj je naš najnovejši model, ki ima koristi od našega pristopa, ki ponuja bolj izbrane in bogatejše specifikacije."

Naklon preteklosti

Vendar za nekatere ljubitelje Jaguarja ideja o popolnoma električnem Jaguarju ni začetniška. Za tradicionaliste Jaguar ponuja F-Type 2024 in R 75 s štirikolesnim pogonom 75 za zadnje modelno leto avtomobila poleg osnovnega F-Type R-Dynamic s pogonom na zadnja kolesa.

Številka naj bi simbolizirala 75 let športnih avtomobilov Jaguar, čeprav dediščina športnih avtomobilov znamke v resnici sega dlje. Jaguar je bil leta 1922 ustanovljen kot Swallow Sidecar Co., do leta 1934 pa je bil znan kot SS Cars Ltd.

SS Jaguar 100 je bil predstavljen leta 1936, Jaguar pa je postal ime podjetja po drugi svetovni vojni, ko je imel SS veliko bolj zlovešč pomen. Jaguar je zagotovo izdeloval športne avtomobile v predvojni dobi, toda razen zbirateljev je ta tržna vrednost nična. Namesto tega številka slavi prvi povojni športni avtomobil znamke, slavni XK-120. 

Kot bi lahko pričakovali, bo Jaguar izdelal 75 primerkov F-Type 2024 in R 75 iz leta 75 v obliki kupeja in kabrioleta, s kompresorskim V-8, ki bo v prvem proizvedel 450 KM, v drugem pa 575 KM.

Oba modela 75 prejmeta oznake na sprednjih blatnikih in v notranjosti, oblečena pa sta v sijajno črna platišča z diamantno struženjem. Ekskluzivna barva Giola Green je neobvezna. V notranjosti 75s prejme sredinsko konzolo, zaključeno z obrobo motorja, skupaj s ploščami tekalne plasti iz nerjavečega jekla in kabino, zaključeno v črni barvi. Sedeži Performance slimline so standardni in so oblečeni v usnje Windsor z ogrevanjem in hlajenjem. Podaljšane usnjene obloge so neobvezne, vključno z vzglavniki, zaključenimi z motivom Jaguar Leaper ali R na vzglavnikih. 

Mehansko imajo vsi 75 edinstveni zadnji členki, sestavljeni iz lahkih, togih aluminijastih litin in večjih kolesnih ležajev za večjo natančnost in bolj odziven občutek krmiljenja. R 75 gre še dlje, s povečanim pregibom in togostjo prstov. Zadnji elektronski aktivni diferencial je vključen v obe različici 75.

Dobave se začnejo spomladi, cene pa se začnejo pri 77,900 $ za R-Dynamic.

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• vir: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/2024-i-pace-looks-to-future-as-f-type-nods-at-the-past/