Что такое система обнаружения льда?

Что такое система обнаружения льда?

Исходный узел: 1973338

Самолет в снегу

Лед беспокоит не только водителей на дороге; это забота и о пилотах. Лед может образоваться на корпусе самолета, что впоследствии повлияет на подъемную силу самолета, угол атаки и другую динамику полета. Однако существуют системы обнаружения льда, которые могут предупредить пилотов о наличии льда.

Обзор систем обнаружения льда

Системы обнаружения льда — это именно то, на что они похожи: системы, которые предназначены для обнаружения или обнаружения наличия льда. Их обычно используют в самолетах. С системой обнаружения льда пилоты будут знать, есть ли на самолете лед. Затем пилоты могут принять меры по устранению образовавшегося льда.

Как работают системы обнаружения льда

Существуют различные типы систем обнаружения льда, но в большинстве из них используется один или несколько зондов. Датчики размещаются на внешней стороне корпуса самолета. Если на корпусе самолета есть лед, зонды это обнаружат. Затем они отправят сигнал в кабину, предупреждая пилота о наличии льда.

В большинстве систем обнаружения льда не используются датчики температуры. Вместо этого они используют датчики льда. Окружающий воздух может быть теплее 32 градусов по Фаренгейту, но это не значит, что на корпусе самолета нет льда. Поэтому датчики обнаружения льда обычно используются в системах обнаружения льда.

Системы обнаружения льда используют один или несколько датчиков для определения наличия льда на корпусе самолета. В случае обнаружения они отправят сигнал в кабину.

Почему самолеты используют системы обнаружения льда

Не на всех самолетах есть система обнаружения льда. Тем не менее, это общая черта многих коммерческих самолетов. Накопление льда может оказаться опасным. Как упоминалось ранее, он может изменить динамику полета самолета.

Пилоты могут использовать систему обнаружения льда, чтобы определить наличие льда на корпусе самолета. Если система обнаружения льда сигнализирует о наличии льда, пилоты могут включить систему стравливания воздуха. Системы отбора воздуха включают перенаправление нагретого воздуха от двигателя к частям корпуса самолета, где образовался лед.

Некоторые самолеты также имеют нагревательные полосы на корпусе для защиты от обледенения. Нагревательные ленты состоят из токопроводящих дорожек. По сути, это миниатюрные электрические обогреватели. Через нагревательные ленты будет проходить электрический ток, который, в свою очередь, выделяет тепло. Поскольку нагревательные полоски размещаются на корпусе самолета, они растопят любой оставшийся лед или снег.

Отметка времени:

Больше от Монро Аэро Спейс