Посмотрите, как C-160D ВВС Турции пролетел очень низко над городом перед вынужденной посадкой

Посмотрите, как C-160D ВВС Турции пролетел очень низко над городом перед вынужденной посадкой

Отметка времени: 25 января 2024 г., 11:28
Исходный узел: 3083861
C-160D во время подлета к Кайсери.

C-160D, вовлеченный в инцидент, является одним из двух самолетов специального назначения, оснащенных системами помех для радиоэлектронной борьбы.

25 января 2024 года у самолета C-160D Transall турецких ВВС возникли неизвестные технические неполадки вскоре после взлета из аэропорта Кайсери Эркиле, недалеко от города Кайсери, в центральном регионе Каппадокии, что вынудило экипаж вернуться в самолет. аэродрома и совершить вынужденную посадку.

Во время захода на посадку самолет пролетел очень низко над городом Кайсери (похоже, экипаж каким-то образом боролся за его удержание в воздухе), где его с земли засняли несколько человек. Ролики тут же стали вирусными в социальных сетях.

Самолет, попавший в аварию, серийный номер 69-036, представляет собой довольно интересный C-160D, один из двух самолетов специального назначения в так называемой конфигурации МилКар-2У для систем радиочастотных помех РЭБ (электронной борьбы). Хотя этот самолет редко можно было увидеть за границей, он принадлежал 221-й фило (эскадрилье) и привлек большое внимание авиационных корректировщиков и стал одним из ярких моментов Анатолийский орел упражнения в 2019 году.

Очень редко встречающийся ELINT/SIGINT C-160D из 221 Filo. (Изображение предоставлено Стефаном де Брейном)

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?fit=460%2C288&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?fit=706%2C441&ssl=1″ decoding=”async” class=”size-large wp-image-66550″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-1.jpg” alt width=”706″ height=”441″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-1.jpg 706w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-3.jpg 128w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-4.jpg 460w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-5.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?w=1500&ssl=1 1500w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

C-160D из 221 Filo во время AE 2019. (Изображение предоставлено Стефаном де Брейном)

В заявлении ВВС Турции говорится, что экипаж благополучно покинул самолет, вылетевший за пределы взлетно-посадочной полосы после аварийной посадки, и что C-160 получил лишь незначительные повреждения. Однако изображения, распространенные в Интернете, похоже, показывают значительные повреждения планера.

О Дэвиде Ченчотти
Дэвид Ченчотти — журналист из Рима, Италия. Он является основателем и редактором журнала The Aviationist, одного из самых известных и читаемых в мире блогов о военной авиации. С 1996 года он пишет статьи для крупных мировых журналов, в том числе Air Forces Monthly, Combat Aircraft и многих других, посвященных авиации, обороне, войне, промышленности, разведке, преступности и кибервойне. Он делал репортажи из США, Европы, Австралии и Сирии и летал на нескольких боевых самолетах разных ВВС. Он бывший 2-й лейтенант итальянских ВВС, частный пилот и выпускник компьютерной инженерии. Он написал пять книг и участвовал во многих других.

Отметка времени:

Больше от Aviationist