Volta Trucks вступает в партнерство, чтобы помочь построить испытательный парк - CleanTechnica

Volta Trucks пытается применить другой подход к грузовым автомобилям в городах. Начиная с 2017 года, имея грандиозные планы по революционному изменению технологий безопасности и защиты окружающей среды для грузовых автомобилей, компания прошла долгий путь к поставке.

Автомобиль шведского стартапа EV, Volta Zero, представляет собой полностью электрический коммерческий грузовой автомобиль, предназначенный для доставки грузов в центр города. 16-тонный автомобиль был официально запущен в сентябре 2020 года и теперь доступен в 7.5-тонных и 12-тонных моделях.

Volta Zero спроектирован с учетом требований безопасности и снижения вредных выбросов, он отличается легким низким входом и выходом с обеих сторон прямо на тротуар, а также обеспечивает первоклассные условия труда для водителей. Он также имеет один электродвигатель и трансмиссию, заключенные в легкий и компактный блок с электронной осью, приводящий в движение задние колеса.

В дополнение к обещанным впечатляющим функциям безопасности, Volta Zero имеет нулевые выбросы, что делает его идеальным выбором для устойчивых городов, стремящихся уменьшить свой углеродный след. Благодаря своей передовой технологии он обещает революционизировать городские грузовики для доставки и сделать дороги более безопасными для всех, включая людей, которые делят с ними только воздух.

Но это не единственное, что может выделить компанию. Он также пытается предложить упрощенный опыт владения с помощью своей инновационной программы Trucks as a Service. Программа предлагает предприятиям и частным лицам доступ к электрическим грузовикам с нулевым уровнем выбросов выхлопных газов, что позволяет им сократить выбросы углекислого газа, продолжая выполнять свою работу. С помощью программы Volta Trucks as a Service клиенты могут выбирать из множества транспортных средств, включая полностью электрические грузовики 7-го класса, способные проезжать до 125 миль на одной зарядке.

Они выходят за рамки транспортных средств. Компания также предоставляет зарядные станции для клиентов, которым необходимо заправлять свои автомобили на ходу. Кроме того, Volta предлагает услуги по техническому обслуживанию и ремонту своих грузовиков, гарантируя, что клиенты получат надежный транспорт, когда они больше всего в нем нуждаются. Благодаря программе Volta Trucks as a Service предприятия и частные лица могут пользоваться преимуществами электрических грузоперевозок, не вкладывая средства в дорогостоящее оборудование и не беспокоясь о дорогостоящем ремонте.

Другими словами, они пытаются создать комплексный опыт работы с грузовиками и грузоперевозками, а не просто продавать автомобили.

Но для того, чтобы заставить людей подписаться на покупку, аренду или получение всей услуги «Грузовики как услуга», потребуется нечто большее, чем просто прототипы, рендеры и обещания. Чтобы сделать это реальным для потенциальных клиентов, Volta Trucks планирует «Программу вождения», в рамках которой у людей будет возможность почувствовать вкус полностью электрического Volta Zero. Программа позволяет вам протестировать автомобиль в городских условиях, дав вам возможность лично убедиться в его возможностях.

Программа предназначена для того, чтобы революционизировать опыт водителя благодаря обзору Volta Zero на 360 градусов, расширенным функциям безопасности и низкому уровню шума. Он также предлагает операторам автопарка возможность оценить пилотный парк Volta Zeros в реальных сценариях распределения. Программа вождения начнется на западном побережье в конце 2023 года, после чего начнется масштабное производство в США.

Но для этого Volta необходимо построить несколько грузовиков, и новое партнерство с EAVX поможет в этом. В сотрудничестве с EAVX, дочерней компанией JB Poindexter & Co., Inc. (JBPCO), которая доминирует в производстве кузовов для коммерческих автомобилей в Северной Америке, будут построены кузова грузовиков для предстоящего пилотного парка, что позволит задницам влезать в настоящие сиденья.

EAVX будет использовать непревзойденный рыночный опыт JBPCO, чтобы возглавить создание, прототипирование и производство индивидуальных кузовов и аксессуаров для пилотного флота Volta Zero. Обладая значительным опытом в производстве, оснастке и проектировании высококачественных кузовов грузовых автомобилей для электрических коммерческих автомобилей, EAVX осознает необходимость точной интеграции кузовов грузовиков с характерной конструкцией рамы, обеспечивая безопасность и доступность аккумуляторов без увеличения веса.

«Мы рады сотрудничать с EAVX, чтобы вывести наш пилотный парк электрических грузовиков на рынок США. EAVX имеет успешный опыт проектирования и разработки инновационных решений в области мобильности, и мы считаем, что их опыт будет бесценным в создании оптимального грузового кузова для наших грузовиков», — сказал Эсса Аль-Салех, главный исполнительный директор Volta Trucks. «Сейчас мы предпримем шаги, чтобы обеспечить гибкость нашего предложения автомобилей и, в свою очередь, удовлетворить более широкий спрос клиентов в США, гарантируя, что Volta Zero станет выдающимся предложением для важного рынка США».

Объединив сложные технологии и инновационный дизайн Volta Zero с передовым инженерным опытом EAVX, Volta Trucks стремится предоставить беспрецедентное устойчивое, безопасное и эффективное решение для городских парков доставки в США. Ожидается, что пилотный парк Volta Zero, оснащенный кузовами и технологиями EAVX, дебютирует на дорогах США в рамках программы вождения в конце 2023 года.

Программа US Driving Experience Program будет введена для операторов автопарков, чтобы оценить пилотный парк Volta Zeros в реальных условиях дистрибуции, что позволит им оценить, как электрические грузовики для доставки впишутся в их операции. Аналогичная программа в настоящее время запускается в шести европейских странах. Инициатива США начнется на западном побережье, а развертывание серийных автомобилей ожидается в 2024 году.

Когда компания приступит к производству и у нее появятся клиенты, она будет далеко не одинока в своей области, так что это жесткая конкуренция, в которой будут учитываться каждое качество и сервис. В конце концов, Volta Trucks конкурирует с такими крупными игроками, как Brightdrop и Ford Pro от GM, а также с более мелкими игроками, такими как Rivian.

Как и Volta, эти другие игроки также пытаются охватить не только продажи грузовиков и фургонов. Например, фургоны Brightdrop на платформе Ultium связаны с другим программным обеспечением и продуктами в экосистеме, предназначенной для снижения затрат, максимальной производительности и повышения эффективности. Они даже предлагают маленькие роботизированные тележки для доставки товаров!

Таким образом, мы можем ожидать, что это конкурентное пространство будет местом, где компании пытаются предоставить гораздо больше, чем их конкуренты, интересными и новыми способами, которые идут намного глубже, чем доставка фургона тем, кто доставляет товары и услуги в наши города.

Volta будет интересной компанией, чтобы наблюдать, как отрасль движется в этих новых направлениях!

Рекомендуемое изображение предоставлено Volta Trucks.

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• ПлатонАйСтрим. Анализ данных Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Чеканка будущего с Эдриенн Эшли. Доступ здесь.
• Покупайте и продавайте акции компаний PREIPO® с помощью PREIPO®. Доступ здесь.
• Источник: https://cleantechnica.com/2023/05/28/volta-trucks-enters-partnership-to-help-build-testing-fleet/