VinFast наконец-то рассматривает Юго-Восточную Азию как рынок для расширения - CleanTechnica

VinFast наконец-то рассматривает Юго-Восточную Азию как рынок для расширения – CleanTechnica

Исходный узел: 2677721

В течение многих месяцев перед автомобильными экспертами в регионе стоял большой вопрос: почему VinFast, компания, расположенная в регионе Юго-Восточной Азии, которая может получить очевидные выгоды от продаж на рынках в пределах АСЕАН, решила продавать на привередливых рынках? в Северной Америке и Европе перед продажей своим соседям?

Самый первый VinFast все автомобили, основанные на платформах BMW, были с левым рулем. Процесс сборки, от штамповки кузова до сварки и покраски, электроники и контрольно-измерительных приборов, компонентов подвески и управления, а также современных инструментов на заводе, ориентирован на левосторонний руль. Но это очень скоро изменится, потому что на саммите Future Mobility Summit, проходившем с 17 по 19 мая в Бангкоке, Таиланд, VinFast объявила о своей готовности выйти на рынок АСЕАН.

Во время медиа-тура Vingroup в сентябре прошлого года Ле Тхи Ту Туи, вице-председатель Vingroup и председатель VinFast, сказал: CleanTechnica на пресс-конференции в конце прошлого года, что есть технические проблемы, которые возникнут при продаже на рынок АСЕАН из-за присутствия рынков с левым и правым рулем.

«На данный момент мы строим машины с левым рулем из-за нашего намерения сначала продавать в Северную Америку. Позже мы выпустим варианты с правым рулем для остального мира с левосторонним движением. Однако, пока мы говорим, мы уже разработали планы по созданию праворульных вариантов для удовлетворения будущих требований в некоторых других странах Юго-Восточной Азии», — сказал Туи. CleanTechnica прошлого 2022 сентября.

Это откровение VinFast было сделано вместе с объявлением о том, что компания планирует представить свои первые четыре электромобиля с правым рулем в течение года или в начале 2024 года.

Участие в Future Mobility Asia 2023 свидетельствует об официальном дебюте бренда и продуктов VinFast в Азии. Помимо региона АСЕАН, вьетнамский автомобильный рынок также ориентируется на Китай и Южную Корею, оба рынка с левым рулем будут развиваться позже. Будущее расширение может также включать Австралию и Японию (правый руль), но Vinfast никогда не подтверждала это.

Об этом рассказал старший сотрудник завода VinFast. CleanTechnica В сентябре прошлого года было сказано, что «планы в отношении рынков с правым рулем уже ясны, и руководство имело это в виду с тех пор, как первый VF сошел с конвейера как отечественная модель автомобиля. Планы станут более конкретными в 2023 году».

Из стран региона АСЕАН пять — Лаос, Мьянма, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа — являются левосторонними (движение по правой стороне дороги), а шесть стран — Бруней, Индонезия, Малайзия, Сингапур, Таиланд и Восточный Тимор — рынки с правосторонним управлением. По общему объему транспортных средств лидирует Индонезия, за ней следуют Малайзия и Вьетнам.

На мероприятии VinFast представила свою полную линейку VF и предложила посетителям тест-драйвы вокруг конференц-центра Queen Sirikit, чтобы они могли непосредственно испытать свои электромобили. На мероприятии официальные лица VinFast также активно искали новых партнеров для расширения своего присутствия на рынке и продвижения решений для устойчивой мобильности в регионе. Разработка автомобилей для рынка с правым рулем станет важной вехой в стратегии компании на региональном рынке и следующим этапом ее глобального пути развития.

«Расширение в регионе Юго-Восточной Азии является частью VinFastглобальная стратегия развития России. Мы поставили цель предоставить Азия страны с интеллектуальными и безопасными решениями для мобильности, обеспечивающими превосходный опыт и, в конечном итоге, способствующими более экологичному будущему для всех», — пояснил Туи.

Vinfast намерена представить праворульные версии своих моделей электромобилей — VF 5, VF 6, VF 7 и VF e34 — с учетом специфики и требований рынка.

В дополнение к линейке автомобилей VinFast предлагает 8 моделей электронных скутеров, предназначенных для пользователей от массового до премиум-сегмента, включая Klara, Impes, Ludo, Tempest, Evo200, Feliz, Vento и Theon. Кроме того, экосистема VinFast распространяется на электронные автобусы и передовые решения для аккумуляторов и зарядки, и все это в рамках экосистемы Vingroup. Эти транспортные средства и системы также включены в планы компании по расширению присутствия в регионе АСЕАН.

Страны Юго-Восточной Азии являются потенциальными рынками для потребления электромобилей, предлагая значительные возможности для развития и быстрого роста. Благодаря выгодному географическому положению и сходной деловой среде рынок Юго-Восточной Азии станет эффективным катализатором для всестороннего развития экосистемы продуктов и услуг VinFast и ее материнской компании Vingroup в будущем.

Связанный: VinFast объявило что он сотрудничает с BCA Europe для развертывания комплексного решения по программе trade-in на трех европейских рынках.

Изображение предоставлено ВинФаст

” data-medium-file = ”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica- 1.jpg” data-large-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into -cleantechnica-2.jpg” decoding=”async” loading=”lazy” class=”size-full wp-image-296461″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/ vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica.jpg» alt width=”2000″ height=”1125″ srcset=”https://platoaistream.com/wp- content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica.jpg 2000w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023 /05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica-1.jpg 400 Вт, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/ vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica-2.jpg 800 Вт, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally -considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica-3.jpg 768w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers- юго-восточная Азия-как-рынок-to-expand-into-cleantechnica-4.jpg 1536w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia -as-a-market-to-expand-into-cleantechnica-5.jpg 1024w, https://cleantechnica.com/files/2023/05/VF-8-VF-9-1-e1685028612828-600×337. jpg 600w” размеры =”(макс.ширина: 2000 пикселей) 100vw, 2000 пикселей”>

Изображение предоставлено ВинФаст

 


Зарегистрируйте ежедневные обновления новостей от CleanTechnica по электронной почте. Или же следите за нами в новостях Google!

 


У вас есть совет для CleanTechnica, вы хотите разместить рекламу или предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь.


Бывший эксперт по батареям Tesla возглавляет Lyten в новую эру литий-серных батарей — подкаст:



Я не люблю платный доступ. Вам не нравится платный доступ. Кто любит платный доступ? Здесь, в CleanTechnica, мы на какое-то время внедрили ограниченный платный доступ, но он всегда казался неправильным — и всегда было сложно решить, что мы должны оставить там. Теоретически ваш самый эксклюзивный и лучший контент находится за платным доступом. Но тогда его читает меньше людей! Нам просто не нравится платный доступ, поэтому мы решили отказаться от своего. К сожалению, медийный бизнес по-прежнему остается жестким, беспощадным бизнесом с крошечной маржой. Это нескончаемый олимпийский вызов — оставаться над водой или даже, возможно… задыхаться - расти. Так …

Если вам нравится то, что мы делаем, и вы хотите поддержать нас, пожалуйста, вносите немного ежемесячной помощи через PayPal or Patreon чтобы помочь нашей команде делать то, что мы делаем! Спасибо!


Реклама

 

Отметка времени:

Больше от CleanTechnica