Чиновник армии США называет гидроциклы и сети основными направлениями логистики

Чиновник армии США называет гидроциклы и сети основными направлениями логистики

Исходный узел: 2577202

ВАШИНГТОН. Армия США сосредоточится на разработке плавсредств, мощностей по выработке электроэнергии и более эффективной сети управления и контроля. вновь сформированная команда модернизации предназначена для облегчения передвижения техника, оружие и люди в сложных условиях, по словам заместителя министра службы.

Хотя он не стал вдаваться в подробности о том, кто возглавит новую межфункциональную команду, занимающуюся оспариваемой логистикой, Гейб Камарильо заявил журналистам во вторник на завтраке Ассоциации армии США, что приоритетом будет модернизация в ключевых областях, необходимых для работы в условиях боевых действий. Индо-Тихоокеанский регион.

«Вы думаете обо всем, от требований к лифтам внутри театра и обо всем, что мы делаем на гидроциклов нашей способности обеспечить дозаправку, воду, электричество», Сказал он.

«Некоторые требования уже давно лежат на полке», — добавил Камарильо, но команда постарается перенести их «в 21 век».

Кроме того, по его словам, команда, скорее всего, сосредоточится на расширении возможностей управления и контроля.

Конкурсная межфункциональная группа по логистике будет первой в своем роде, созданной с момента создания Армия Futures Command. Эта организация, созданная в 2018 году для удовлетворения требований модернизации армии, создала восемь фирменных многофункциональных групп. Служба поручила каждому продвинуть один из шести приоритетов модернизации или способность, которая, как считается, пересекала ряд из них.

Основные области оспариваемой логистики совпадают с тем, что глава тихоокеанского 8-я команда обеспечения театра военных действий, Бриг. Об этом в прошлом месяце сообщил Defense News генерал Джеред Хельвиг. В частности, командующий сказал, что хочет получить более четкое представление об общей оперативной картине «от завода до окопа» по всему логистическому хвосту.

Эта общая операционная картина должна быть совместной, подчеркнул Хельвиг. «Я знаю, что потрачу больше времени на пополнение запасов ВВС и ВМФ, чем мы потратим армию, по крайней мере, на каком-то этапе операции, поэтому нам нужно убедиться, что мы строим то, что они могут использовать столько же, сколько мы. ».

Начальник командования материальной части армии генерал Чарльз Гамильтон сказал Defense News в отдельном интервью В прошлом месяце он хочет получить более качественную информацию «в режиме реального времени» о состоянии техники и вооружения в полевых условиях.

«Сейчас это работает так: когда что-то происходит сегодня в тактической части, это не влияет на стратегическую цель. Это может занять день, а может и пару дней, чтобы информация позволила мне отреагировать на нее», — сказал Гамильтон. «Обязательно, когда это происходит в тактическом конце; это должно сообщить о решении с моей стороны.

Хельвиг также сказал, что армии нужны новые гидроциклы. Служба недавно экспериментировала с этой возможностью на своем Эксперимент Project Convergence прошлой осенью.

«Мы многое узнали о том, на что способны гидроциклы, но, что более важно, на то, чего они не могут сделать прямо сейчас, учитывая возраст флота», — отметил Хельвиг.

Представители армейского командования будущего планируют принять участие в некоторых предстоящих учениях, чтобы лучше отточить возможности, которые они хотят использовать в новой межфункциональной команде.

Армия не приступала к новой программе гидроциклов с середины 1990-х годов, «поэтому сейчас ключевое время для армейских гидроциклов», бриг. Об этом прошлой осенью в интервью Defense News заявил генерал Люк Петерсон, исполнительный директор программы боевой поддержки и поддержки боевой службы.

Служба достигла важной вехи 10 октября 2022 года, когда она представила свой первый новый прототип Судно поддержки маневров (легкое) в воду в Портленде, штат Орегон.

Армия также выполняет программы продления срока службы своих десантных кораблей Utility, используемых для перевозки оборудования и войск на берег, а также своих модульных систем мостов, соединяющих корабль и док.

Служба также работает над требованием к судну поддержки маневров (тяжелым) и проектом документа, в котором излагаются планы развития возможностей.

Джен Джадсон — отмеченный наградами журналист, освещающий военные действия на суше для Defense News. Она также работала в Politico и Inside Defense. Она имеет степень магистра журналистики Бостонского университета и степень бакалавра гуманитарных наук колледжа Кеньон.

Отметка времени:

Больше от Новости обороны