ВВС США могут снять 105-мм пушку с боевого корабля AC-130

ВАШИНГТОН — Дни AC-130J Призрачного гонщика здоровенная 105-мм пушка может быть пронумерована.

Командование специальных операций ВВС США подтвердило Defense News, что рассматривает возможность снятия с самолетов этого оружия размером с гаубицу, используемого для нанесения карающих ударов по наземным целям, уже в 2026 году. Идея возникла, когда служба переосмысливает, как она будет использовать тяжеловооруженный боевой корабль после окончания войны в Афганистане и на фоне повышенного внимания к главному противнику Америки – Китаю.

Эти изменения могут привести к серьезному сдвигу в том, как знаменитый боевой корабль ВВС будет поддерживать силы специальных операций и военные силы в сложной войне против такого продвинутого противника, как Китай.

Командование также рассматривает другие изменения в «Призрачном гонщике», в том числе добавление небольших крылатых ракет для отражения ударов; усовершенствованная РЛС с активной решеткой электронного сканирования для улучшения отслеживания наземных целей; а также ряд модернизаций средств связи и сетей для лучшего взаимодействия с сетями управления и контроля объединенных сил.

«Для внедрения операционных концепций и технологий, актуальных в нынешних и будущих условиях стратегической конкуренции, AFSOC в настоящее время оценивает возможности AC-130J Ghostrider», — говорится в заявлении командования для Defense News. «Цель этого обзора — повысить летальность, универсальность и адаптируемость AC-130J в широком диапазоне эксплуатационных сценариев, одновременно гарантируя, что он останется жизненно важным активом в AFSOC».

Служба еще не приняла окончательного решения о судьбе 105-мм пушки и о том, что (если вообще будет) ее заменит, сообщил Defense News представитель ВВС на условиях анонимности, чтобы говорить откровенно. AFSOC использует финансирование исследований и разработок для проведения анализа до 2025 года.

Чиновник отметил, что сейчас у командования нет средств на закупку, чтобы снять пушку и залатать дыру или заменить оружие, а это означает, что пушку снимут не раньше 2026 года.

«В сценарии, где вы не можете просто иметь полную свободу действий и летать над дружественной локацией в течение трех часов, как нам победить наших противников в этой игре?» сказал чиновник. «Если они лишат нас способности слоняться без дела в течение длительных периодов времени, каков будет наш ответный удар?»

Представитель большинства сотрудников Комитета по вооруженным силам Палаты представителей отказался комментировать рассматриваемые потенциальные изменения в боевых кораблях.

Источник в сообществе боевых кораблей, побеседовавший с Defense News на условиях анонимности, поскольку он не был уполномочен общаться с прессой, сообщил, что AFSOC практически решило убрать 105-мм пушку.

«Это свершившийся факт», — сказал он.

Источник добавил, что удаление массивной пушки с левого борта самолета, помимо других структурных проблем, приведет к дисбалансу центра тяжести самолета. По его словам, стоимость демонтажа оружия и ремонта планера всего флота, скорее всего, будет исчисляться миллионами долларов.

«Когда вы прорезаете дыру в этом самолете, это серьезное структурное вмешательство», - сказал он. «Нельзя просто выдернуть из него пистолет и летать с этой дырой. Вам придется перепроектировать фюзеляж там, где его вырезали».

Джон Венейбл, бывший пилот F-16 и старший научный сотрудник аналитического центра Heritage Foundation, заявил Defense News, что AC-130J не переживет войну против Китая и что командование имеет право переосмыслить свою миссию. Однако, добавил он, командованию следует оставить 105-мм пушку на части флота для проведения миссий в благоприятных условиях, таких как Ближний Восток.

«Это значительный шаг», — сказал Венейбл. «В высокоинтенсивном бою, где есть угрозы воздух-воздух и большие дальности [ракеты класса «земля-воздух»,] он будет отведен на позицию — очень похожую на [E-8] JSTARS, во многом как [E-3 Sentry] AWACS — там, где он был бы почти неэффективен в бою в своей нынешней роли. Нам по-прежнему понадобятся AC-130 для полетов в Африке; то же самое и с нашими войсками в Сирии».

Но хотя попытки ВВС вывести из эксплуатации самолеты A-10 Warthog до недавнего времени приводили к многолетним конфликтам с законодателями, Венейбл сомневается, что ВВС столкнется с аналогичной оппозицией на Капитолийском холме по поводу возможных изменений в AC-130.

AFSOC исключила возможность замены пушки высокоэнергетическим лазером, который в настоящее время проходит испытания и когда-то рассматривался для использования в AC-130J.

Другой представитель ВВС, говоривший на условиях анонимности, чтобы говорить свободно, объяснил, что размещение лазера там, где находится 105-мм пушка, теперь вызывает такую ​​сильную турбулентность воздуха, что это может нарушить луч лазера. И этот чиновник бросил холодную воду в отношении идеи о том, что AC-130J однажды пойдет в бой, вооруженный лазером.

Лазерные исследования «представляют собой довольно длительную программу», отметил чиновник. «Наша цель в отношении [авиационного высокоэнергетического лазера] прямо сейчас состоит в том, чтобы продолжить и завершить демонстрацию для [Управления министра обороны], и мы посмотрим, сможем ли мы действительно использовать его в качестве системы вооружения. Сейчас это не похоже на то, что мы могли бы. Мы просто не знаем; решение еще не принято. Короче говоря, лазер не может попасть туда, где находится 105-мм пушка».

Переосмысление «Ангела смерти»

AC-130J — четвертая и последняя версия серии боевых вертолетов, которую иногда называют «Ангелом смерти» из-за невероятной огневой мощи. Впервые самолет принял участие в боевых действиях во время войны во Вьетнаме. Американские военные часто использовали AC-130 во время войн в Ираке и Афганистане, особенно в миссиях непосредственной воздушной поддержки и крупных операциях, таких как сражения за Фаллуджу.

Ghostrider начал поступать в AFSOC в 2016 году, а в следующем году он достиг начальной эксплуатационной готовности. Это сильно модифицированная версия C-130J производства Lockheed Martin, оснащенная спаренными пушками — 30-мм пушкой, которая может стрелять со скоростью до 200 выстрелов в минуту вместе со 105-мм пушкой — и способностью нести высокоточные боеприпасы, такие как AGM-176 Griffin, AGM-114 Hellfire, бомба малого диаметра GBU-39 и малый планирующий боеприпас GBU-69.

Бывший глава AFSOC генерал-лейтенант Брэдли Хейтхолд настаивал на том, чтобы AC-130J имел 105-мм пушку наряду с 30-мм орудием, заявив журналистам в беседе 2015 года: «Мне нужны две пушки».

Обе пушки установлены слева от AC-130J, и самолет обычно предназначен для полета по петлям против часовой стрелки над целевой областью - иногда в течение нескольких часов - пока его артиллеристы обстреливают позиции противника.

Но Пентагон был медленно набирая диапазон обратно Первоначально планировалось выпустить Ghostrider, каждый из которых стоил 165 миллионов долларов. Первоначально AFSOC хотела, чтобы флот из 37 Ghostriders заменил вышедшие из эксплуатации самолеты AC-130H Spectre, AC-130U Spooky и AC-130W Stinger II, но в прошлом году сократил закупку до 30 самолетов.

В AFSOC заявили, что не планируют дальнейшего сокращения количества AC-130J.

Бывший глава AFSOC генерал-лейтенант Джим Слайф — кандидат на должность следующего заместителя начальника штаба службы — приказал командованию рассмотреть вопрос о том, следует ли снять 105-мм пушку с Ghostrider в рамках меморандума о целях программы на 2023 финансовый год. Его преемник, генерал-лейтенант Тони Бауэрнфейнд, продолжил этот обзор.

Первый представитель ВВС заявил, что совокупность факторов привела к пересмотру роли «Призрачного гонщика».

«Как выглядит будущий бой?» Об этом сообщил представитель ВВС. «Нужна ли нам 105-мм пушка? … Мы не хотим причислять себя к сугубо специальным операциям. В этом и заключается наш опыт, [но] мы также хотим расширить возможности и предложить что-то еще и объединенным силам».

По его словам, свою роль также сыграли ограниченные бюджеты, хотя AFSOC все еще выясняет, какие потенциальные затраты или экономия могут принести изменения в оружии.

По словам чиновника, если к AC-130J будут добавлены небольшие крылатые ракеты, экипаж сможет сбрасывать их с трапа боевого корабля для запуска — возможно, в виде боеприпасов на поддонах, в которых контейнер с несколькими крылатыми ракетами выдвигается из грузового самолета и затем обстреляли залпом. Или, добавил чиновник, ракеты можно было бы установить и запустить с крыльев «Призрачного гонщика».

В AFSOC заявили, что эти крылатые ракеты позволят наносить удары как по неподвижным, так и по подвижным целям, а также позволят AC-130J поражать врагов с более безопасного расстояния. AFSOC еще не решила, какие именно ракеты могут выполнять эту роль.

По данным AFSOC, радар с активной решеткой с электронным сканированием, рассматриваемый для AC-130J, будет более чувствительным, быстрее сканирует и будет иметь большую устойчивость к помехам, а также позволит самолету лучше различать цели. Он также будет поддерживать несколько задач, таких как поиск «воздух-воздух», наведение на цель «воздух-земля», картирование местности и обнаружение погоды.

А усовершенствования в области адаптивных сетевых операций, которые могут быть добавлены в AC-130J, позволят ему лучше обмениваться важной информацией с другими дружественными самолетами или силами, а также получать обновления в режиме реального времени на поле боя.

Потенциальный отказ от 105-мм орудий также возможен после того, как 17 боевых кораблей флота получили модернизированные пушки. Инженеры Центра надводных боевых действий ВМФ спроектировали и разработали последнюю версию, получившую название GAU-XX, и доставили оружие в январе 2022 года.

Первый представитель ВВС заявил, что основное внимание AC-130J не смещается полностью на возможность нанесения ударов в условиях противостояния, и он по-прежнему сможет обеспечивать непосредственную поддержку с воздуха, даже без 105-мм пушки.

«Непосредственная поддержка с воздуха — это то, чем мы всегда занимались с самого начала, и это то, что мы будем продолжать делать», — сказал он. «Наши ребята на местах ожидают и ожидают, что мы… обеспечим тот же высокий уровень поддержки, который мы всегда им оказывали. Это не перенос внимания с одного на другое, а расширение возможностей».

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• PlatoData.Network Вертикальный генеративный ИИ. Расширьте возможности себя. Доступ здесь.
• ПлатонАйСтрим. Интеллект Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• ПлатонЭСГ. Углерод, чистые технологии, Энергия, Окружающая среда, Солнечная, Управление отходами. Доступ здесь.
• ПлатонЗдоровье. Биотехнологии и клинические исследования. Доступ здесь.
• Источник: https://www.defensenews.com/air/2023/11/07/us-air-force-may-remove-105mm-cannon-from-ac-130-gunship/