Госдепартамент США одобрил продажу F-35 Греции

Госдепартамент США одобрил продажу F-35 Греции

Отметка времени: 27 января 2024 г., 5:35
Исходный узел: 3087280
F-35 Греция
Архивное фото F-35A с греческим контуром (Изображение предоставлено The Aviationist)

Греция может получить до 40 самолетов F-35 ориентировочной стоимостью 8.6 млрд долларов США.

Госдепартамент США одобрил продажу Греции за рубежом до 40 F-35A 5-го поколения. истребителей вместе с 42 двигателями Pratt & Whitney F135-PW-100 (40 установленных и 2 запасных) ориентировочной стоимостью 8.6 млрд долларов США. Агентство США по сотрудничеству в области оборонной безопасности (DSCA) уведомление Конгресс о возможной продаже 26 января 2024 года.

Согласно заявлению, опубликованному DSCA, в комплект также входят «Простые загрузчики ключей AN/PYQ-10; Встраиваемые устройства защищенной связи КГВ-135А; Устройства, приводимые в действие картриджем/Устройства, приводимые в действие порохом (CAD/PAD); импульсные патроны, солома и сигнальные ракеты; Полноценные симуляторы и системные тренажеры; системы радиоэлектронной борьбы и поддержка лаборатории перепрограммирования; системы управления и поддержки логистики; системы обнаружения, отслеживания и наведения угроз; Логистическая поддержка подрядчика (CLS); секретное программное обеспечение и разработка программного обеспечения, доставка и поддержка интеграции; транспортное, паромное и дозаправочное обеспечение; контейнеры с оружием; авиация и боеприпасы, а также вспомогательное оборудование; поддержка интеграции и тестирования и оборудования; поддержка программы усовершенствования компонентов авиационных двигателей (CIP); защищенная связь, точная навигация, криптографические системы и оборудование; оборудование для идентификации «свой-чужой» (IFF); запасные и ремонтные части, расходные материалы и аксессуары, а также поддержка по ремонту и возврату; незначительные модификации, техническое обслуживание и сервисная поддержка; обучение персонала и учебное оборудование; секретные и несекретные публикации и технические документы; гарантии; а также услуги, исследования и исследования правительства США, инженерно-технической и логистической поддержки; и другие соответствующие элементы логистики и поддержки программ».

Примечательно, что ФМС не упоминает ни о каких вооружениях класса «воздух-воздух» или «воздух-поверхность»; однако, учитывая, что показатели греческого пакета (8.6В на до 40 F-35А) аналогичны показателям у Немецкий (8.3В для 35 F-35А), причем последний включает также несколько разных типов ракет и PGM (точные управляемые боеприпасы), можно с уверенностью предположить, что частью сделки также станет какое-то вооружение.

Хотя ВВС Греции в конечном итоге смогут эксплуатировать «до 40 F-35A», закупки могут быть разделены на два транша: согласно греческим источникам, первая партия должна включать 20 самолетов и опциональная вторая партия из еще 20 самолетов.

Правительство Греции официально запросило срочную закупку самолетов пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II для ВВС Греции, направив официальное письмо-запрос (LOR) Министерству обороны США 6 ноября 2020 года.

Закупка F-35 станет крупнейшей инвестиционной программой ВВС Греции за всю историю; и одна из многих программ закупок, которые Афины запустили в последние несколько лет для модернизации своих вооруженных сил.

Наряду с F-35 Греция также запросила два C-2H, а также цену на более современные C-130J; 130 двигателей для морского патрульного самолета Р-10 «Орион»; три корабля класса «Протектор»; а также 3 боевых машин пехоты M60 Bradley. Интересно, что правительство Греции также запросило подержанные KC-2.

Вот что мы писали о других приобретениях и обновлениях в Предыдущая статья опубликовано в 2020 году:

HAF получит 18 ПорывШесть из них будут новыми Rafale F3-R, а остальные двенадцать — подержанными Rafale F3-O4T, которые, как сообщается, также модернизируются до стандарта F3-R. Сообщается, что Rafale заменит немодернизированный Mirage 2000EG/BG и будет использоваться вместе с более новым Mirage 2000-5 Mk II. Правительство Греции попросило начать поставки в 2021 году, как и F-35. Французские ВВС, которые недавно были переименованы во Французские ВВС и Космические силы, заменят самолеты, проданные Греции, на такое же количество новых.

ВВС также модернизируют 82 из 153 своих F-16C/D Block 52 до уровня Ф-16В Блок 70 конфигурация. Программа модернизации продлится до 2027 года, при этом работы над первыми самолетами уже ведутся на объектах Hellenic Aerospace Industry. Согласно брошюре Lockheed Martin с подробным описанием предлагаемой модернизации HAF, оборудование, снятое с самолета Block 52 (перед последующей заменой новыми компонентами), может быть использовано для модернизации самолетов Block 30 и 50 до конфигурации авионики M6, но это не было подтверждено греками.

Еще в июле правительство Греции подписало письмо о приемке (LOA) на закупку четырех вертолетов MH-60R Seahawk и модернизацию 11 вертолетов S-70B6 Aegean Hawk, уже находящихся на вооружении ВМС Греции. Контракт на продажу военной техники за рубежом (FMS) был заключен с Lockheed Martin позднее в октябре. Сообщается, что MH-60 заменит (частично или полностью) семь находящихся на вооружении AB-7ASW.

В том же месяце программа модернизации 19 AH-64 Apache Сообщалось о вертолетах, при этом компания Elbit Systems предоставила новую модернизированную систему обнаружения целей/прицела пилота с датчиками ночного видения (M-TADS/PNVS) и интегрированную систему прицеливания на шлеме и дисплее (IHADSS). Apache получит противотанковую управляемую ракету Rafael Spike NLOS для интеграции или замены AGM-114 Hellfire. Сообщается, что Aegean Hawk также получит новое оружие.


О Дэвиде Ченчотти
Дэвид Ченчотти — журналист из Рима, Италия. Он является основателем и редактором журнала The Aviationist, одного из самых известных и читаемых в мире блогов о военной авиации. С 1996 года он пишет статьи для крупных мировых журналов, в том числе Air Forces Monthly, Combat Aircraft и многих других, посвященных авиации, обороне, войне, промышленности, разведке, преступности и кибервойне. Он делал репортажи из США, Европы, Австралии и Сирии и летал на нескольких боевых самолетах разных ВВС. Он бывший 2-й лейтенант итальянских ВВС, частный пилот и выпускник компьютерной инженерии. Он написал пять книг и участвовал во многих других.

Отметка времени:

Больше от Aviationist