Toyota добавляет 10 новых электромобилей, стремясь к 60-кратному увеличению продаж к 2026 году

Toyota добавляет 10 новых электромобилей, стремясь к 60-кратному увеличению продаж к 2026 году

Исходный узел: 2570955

С приходом нового исполнительного директора Toyota агрессивно усиливает свою приверженность аккумуляторным электромобилям. При своем новом руководителе японский гигант намерен представить 10 новых электромобилей к 2026 году, увеличив продажи полностью электрических моделей в 60 раз, заявили официальные лица во время пятничной встречи со СМИ в Токио.

Руководители Toyota, апрель 2023 г. REL
Toyota агрессивно усиливает свою приверженность аккумуляторным электромобилям.

В то время как Toyota была ранним и искренним сторонником электрификации в ее различных формах, особенно гибридов и подключаемых гибридов, бывший генеральный директор Акио Тойода был столь же откровенен, когда речь шла об опасениях по поводу полностью электрических технологий. Но исследование, которое он начал за несколько месяцев до своего неожиданного решения уйти в отставку, побудило Toyota ускорить реализацию программы BEV.

«В ближайшие несколько лет мы расширим нашу линейку продуктов в важной категории электрических аккумуляторов», — заявил на пятничном брифинге избранный преемник Тойоды Кодзи Сато.

Но Сато не полностью отказался от стратегии своего предшественника, добавление гибридов останется одним из центральных столпов стратегии Toyota в отношении силовых агрегатов.

Небольшое изменение стратегии

В настоящее время Toyota предлагает только ограниченный выбор электромобилей. В США в прошлом году компания выпустила свою первую модель дальнего радиуса действия — bZ4X. Качественный глюк вынудил его остановить производство и продажу большую часть года. Автопроизводитель только что запускает вторую модель через его роскошный канал, Lexus RZ.

Объявление исполнительного трио Toyota, апрель 2023 г. REL
По словам официальных лиц, Toyota планирует представить 10 новых электромобилей к 2026 году, увеличив продажи полностью электрических моделей в 60 раз.

В частности, bZ4X вызвал негативные отзывы. И из-за множества проблем общие мировые продажи полностью электрических моделей Toyota в прошлом году составили столь же неутешительные 25,000 1.5 единиц. Сато, однако, предполагает увеличить их количество до 2026 миллиона к 1.2 году. Это сопоставимо с первоначальным прогнозом в XNUMX миллиона при Тойоде.

«Не похоже, что это вообще невозможно», — сказал агентству Reuters заместитель директора S&P Global Mobility Йошиаки Кавано.

Но он предупредил, что Toyota должна будет выпустить правильные новые модели.

Требуются изменения

Согласно различным источникам, недавнее внутреннее исследование предложило ряд изменений в программе Toyota EV, помимо простого увеличения количества продуктов и сроков. В настоящее время автопроизводитель рассчитывает разработать как минимум одну новую платформу для будущих электромобилей, чтобы улучшить потенциальные возможности существующей «архитектуры».

Выступление генерального директора Toyota Кодзи Сато, апрель 2023 г. REL
Сато не полностью отказался от стратегии своего предшественника, добавление гибридов останется одним из центральных столпов стратегии Toyota в отношении силовых агрегатов.

Известно, что e-TNGA имеет ряд ограничений, которые могут затруднить эффективную конкуренцию будущих продуктов. Помимо прочего, Toyota ищет способы сократить производственные затраты в соответствии с тем, что было сделано Tesla. А генеральный директор американского автопроизводителя Илон Маск недавно объявил о планах еще больше снизить производственные затраты в программах продуктов следующего поколения.

В настоящее время Toyota разрабатывает еще одну модель BEV, кроссовер, который будет построен на новом сборочном заводе в США. Компания также планирует закупать аккумуляторы на месте. Это должно дать ему право на льготы EV в соответствии с Законом о снижении инфляции, принятым в прошлом году.

Согласно отраслевому изданию Automotive News, внутри Toyota новый генеральный директор известен как «капитан Сато». Несколько лет он тесно сотрудничал с бывшим генеральным директором Акио Тойодой, в последнее время возглавляя бренд Lexus.

Сато ясно дал понять во время своего первого публичного выступления в качестве генерального директора, что он будет продолжать позиционировать гибриды и подключаемые гибриды, а также автомобили на водородных топливных элементах как часть стратегии Toyota в области трансмиссии.

К середине десятилетия практически все новые модели будут предлагаться с гибридными опциями. Два новых пакета только что вышли на рынок в США: подключаемый гибрид нового поколения Prius Prime, а также новая Toyota Corolla Cross Hybrid. Во время пятничной встречи официальные лица Toyota отметили, что в настоящее время они получают более высокую прибыль от гибридов, чем от своих моделей, работающих только на газе, сообщает Reuters.

Отметка времени:

Больше от Бюро Детроидов