США должны максимизировать производство F-35

США должны максимизировать производство F-35

Исходный узел: 2675418

Превосходство в воздухе имеет основополагающее значение для победы в современном конфликте. Мир довольно ярко наблюдает это, например, на Украине, где русские изо всех сил пытались продвинуться в основном из-за того, что они не могут контролировать небо.

эшелонированная ПВО Украины система делает его воздушное пространство крайне смертоносной средой для самолетов 4-го поколения, таких как Су-25 и Су-34.

Когда я был главнокомандующим ОВС НАТО в Европе, авиация НАТО состояла в основном из западных самолетов 4-го поколения, таких как F-15, Typhoon и Rafales, хотя и с некоторыми F-5 22-го поколения. F-35, по большому счету, вышел на сцену в 2016 году.

Технологическое превосходство, или «превосходство», на которое НАТО всегда полагалась, чтобы установить превосходство в воздухе, с годами ослабло из-за достижений в российской системе противовоздушной обороны. С-400, например, может отслеживать и уничтожать истребители 4-го поколения с большой радиолокационной заметностью на расстоянии в сотни миль.

Я одновременно и рад, и воодушевлен тем, что сегодня мы наблюдаем трансформацию военно-воздушных сил НАТО, которая восстанавливает превосходство союзников благодаря F-35.

F-5 35-го поколения меняет правила игры на европейском театре военных действий — явление, свидетелем которого было примечательно, особенно в последние 18 месяцев.

В январе 2022 года первые американские F-35 прибыли в Королевские ВВС Лейкенхит в Соединенном Королевстве. В последующие месяцы мы видели, как американские, британские, голландские и итальянские F-35 участвовали в учениях НАТО в Балтийском и Средиземном морях.

Страны Балтии, Польша и Румыния — все члены НАТО, находящиеся на переднем крае, — очень успокоились благодаря тому, что F-35 НАТО проводят операции в их воздушном пространстве и вокруг него. Американские, британские и норвежские F-35 также тренировались в Арктике.

Когда в феврале 35 года F-2022 прибыли на немецкую авиабазу Шпангдалем, их задачей был сбор данных о зенитных ракетах и ​​самолетах в Восточной Европе и сдерживание России.

F-35 преуспел в этой роли из-за непревзойденного сочетания малозаметности самолета, усовершенствованных датчиков и систем вооружения.

Его малозаметность затрудняет обнаружение российским радаром, в то время как его передовые датчики и системы вооружения позволяют ему поражать цели на больших расстояниях. F-35 также является самолетом с высокой живучестью благодаря передовой авионике и системам самообороны.

В дополнение к своей сдерживающей ценности F-35 улучшает взаимодействие между союзниками и партнерами США. F-35 совместим с широким спектром систем союзников, и его использование в совместных операциях помогает сблизить союзные вооруженные силы. Эта оперативная совместимость имеет важное значение для НАТО, поскольку она позволяет альянсу действовать более эффективно и результативно.

И эта оперативная совместимость растет по мере того, как все больше и больше F-35 поступают на вооружение ВВС стран НАТО. Например, премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий недавно посетил сборочную линию в Грузии, где компоненты Польши собираются первые F-35.

Бельгия и Дания получат свои первые F-35 в конце этого года, присоединившись к Италии, Нидерландам, Норвегии и Великобритании. За последние 18 месяцев несколько других стран НАТО выбрали F-35, в том числе Канада, Финляндия и Germany. Многие другие страны, включая Чехию, Грецию и Румынию, проявили большой интерес к F-35, сделав его настоящим «борцом за свободу» для НАТО.

Несмотря на все эти вотумы доверия со стороны наших союзников по НАТО, мы не ограничиваем заказы на F-35 так, как должны были бы здесь, дома. Америке нужно как можно больше F-35, и как можно быстрее.

F-35 — одна из немногих платформ, которые Америка может производить в больших масштабах сегодня, чтобы обеспечить значительный сдерживающий эффект сегодня и в будущем при постоянной модернизации.

Конгресс и администрация должны максимизировать производство F-35, чтобы у НАТО были возможности, необходимые для защиты своих членов и сдерживания агрессии. Мы должны сделать так, чтобы Америка и ее союзники превзошли наших противников в небе сегодня, завтра и на десятилетия вперед. Выбор за нами.

Генерал ВВС США в отставке Филип Бридлав занимал пост 17-го главнокомандующего объединенными силами НАТО в Европе (2013–2016 гг.), командовал европейским командованием США и занимал должность 32-го заместителя начальника штаба ВВС.

Отметка времени:

Больше от Мнение оборонных новостей