Продажи дизельных автомобилей падают - по данным SMMT, регистрации дизельных автомобилей сократились на более 60% с 2020 г., по прогнозам Астонского университета, они будут составлять всего лишь 15% рынка Великобритании к 2025 г., по сравнению с пиком 50%.
Это снижение объясняется многими причинами, главная из которых состоит в том, что потребители используют свои деньги, чтобы голосовать за «зеленых»; Скандал с Volkswagen в 2015 году, внедрение новой системы ULEZ (зоны сверхнизких выбросов) и возросшая осведомленность об экологических проблемах - все это вооружило потребителей, чтобы они могли принимать более осознанные решения о покупке своих автомобилей.
Но что значит осознанная покупка автомобиля? Должны ли мы по-прежнему покупать дизельные автомобили? Или это отрасль, с которой мы рады попрощаться?
Дизель плохой?
Само по себе нет. Проблема возникает, когда он используется в качестве топлива в современных автомобилях.
Хотя дизельные автомобили используют меньше топлива для работы, а дизельное топливо фактически содержит меньше углекислого газа, чем бензин, оно также выделяет токсичные загрязнители в качестве побочного продукта.
Дизельный автомобиль может быть дешевле в эксплуатации и, следовательно, очень привлекательным, но он производит ряд химикатов оксида азота - вредных веществ, которые оказывают немедленное воздействие на людей, а не только на окружающую среду. Оксиды азота также считаются парниковыми газами, поэтому, хотя дизельное топливо производит меньше углекислого газа, химические вещества, которые они выделяют, намного опаснее, чем у бензинового автомобиля.
Вот почему скандал с Volkswagen в 2015 году так сильно ударил по такому количеству людей. Нас вводили в заблуждение не только в отношении безопасности окружающей среды, но и в отношении нашей личной безопасности и лишили нас возможности принимать информированные потребительские решения. Фактически, даже в 2019 году аккаунты писали в Твиттере о скандале и его влиянии на рынок в целом.
Эффект пульсации от скандала с VW 'dieselgate' все еще ощущается https://t.co/tKYJTw14nE с помощью @IrishTimesBiz
- Скандал с выбросами (@EmissionsFail) 9 мая 2019
Volkswagen пришлось вывозить 8.5 миллиона автомобилей только из Европы, из которых 1.2 миллиона было продано только в Великобритании. При нормальном использовании двигатели выделяли гораздо больше загрязняющих веществ, в том числе до В 40 раз больше оксида азота, который способствует астме, бронхиту и эмфиземе.
Неудивительно, что доверие к дизельным транспортным средствам с тех пор резко упало; Химические вещества не только действительно вредны для нас самих и окружающей среды, но и нас обманывали о том, насколько они вредны.
Что такое УЛЭЗ?
ULEZ означает «зоны со сверхнизкими выбросами» - это означает, что с вас взимается плата за проезд в размере 12.50 фунтов стерлингов в день за проезд в этих зонах, если вы не соответствуете действующим стандартам выбросов.
Правительство Великобритании заявило, что «в целом» дизельные автомобили соответствуют требованиям, если они были впервые зарегистрированы после 2015 года, тогда как бензиновые автомобили «в целом» соответствуют требованиям, если они были впервые зарегистрированы после 2005 года; для потребителей этот 10-летний перерыв действительно может иметь значение. Если вы покупаете подержанный автомобиль в соответствии с этими новыми правилами, нетрудно выбрать автомобиль с бензиновым двигателем.
Поскольку эти площади под ULEZ с каждым годом становятся больше, идея заключалась в том, что они помогут уменьшить заторы, а также выбросы углерода; однако все больше людей предпочитают продавать свои дизельные автомобили и использовать возможность инвестировать в новые бензиновые или даже электромобили.
Заявленный ULEZ уменьшит загруженность …… не внесет ни малейшей разницы… .. вообще не уменьшит загруженность …… pic.twitter.com/8hSrWSf10I
- Эдиз (@ ediz1975) 4 ноября 2021
Люди покупают больше электромобилей?
Даже когда люди осознают риски дизельного автомобиля, когда есть только два варианта на выбор, трудно не выбрать более дешевый. Вот почему гибридные и электромобили являются таким важным аспектом в упадке дизельных автомобилей; это дает людям устойчивый и доступный вариант.
Доступные и электромобили могут не ассоциироваться в вашем сознании, и вы правы, электромобили дороже покупать сразу, но экономическая выгода зависит от того, насколько дешевы они в эксплуатации после того, как вы их купили. В среднем быстрое зарядное устройство обойдется вам всего в 30 пенсов в час, с полная зарядка занимает всего 3-5 часов. Полный бак за 1.50 фунта стерлингов? Не возражаю, если я это сделаю.
Время и удобство - основные причины, по которым люди не решаются покупать электромобили, но, поскольку быстрые зарядные устройства становятся все более распространенными, а медленные домашние зарядные устройства становятся гораздо более доступными, поддерживать машину в рабочем состоянии не так сложно, как раньше. Вы можете просто подключить свой автомобиль в местном супермаркете и забыть о нем или зарядить его в гараже на ночь, что сделает электромобили более доступными для более широкого круга потребителей; когда доступны зеленые варианты, есть свидетельства того, что люди выберут их.
Так в чем же причина упадка дизельных автомобилей?
Проще говоря, потребители голосуют за зеленые.
Даже когда дизельные автомобили становятся настолько дешевыми как в покупке, так и в эксплуатации, риски для нас и окружающей среды перевешивают преимущества. Все доступные новые и устойчивые варианты в сочетании с мягким подталкиванием правительства и доступом к информации позволяют потребителям делать более осознанный выбор; и их осознанный выбор состоит в том, что окружающая среда имеет значение.
Сейчас, когда правительство выделяет гранты для дальнейшего стимулирования внедрения электромобилей, будет интересно посмотреть, где будет дизельная промышленность через несколько лет.
- SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
- Платоблокчейн. Интеллект метавселенной Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
- Источник: https://www.theenvironmentalblog.org/2021/11/the-imminent-extinction-of-the-diesel-car/
- 2019
- 7
- 9
- доступ
- Учетная запись
- Все
- BBC
- покупка
- автомобиль
- углерод
- двуокись углерода
- выбросы углекислого газа
- легковые автомобили
- Вызывать
- заряд
- заряженный
- химических веществ
- Общий
- потребитель
- Потребители
- Текущий
- дизельный
- Электрический
- электрических транспортных средств
- электрические транспортные средства
- Выбросы
- Окружающая среда
- окружающий
- Европе
- БЫСТРО
- First
- Для потребителей
- топливо
- полный
- разрыв
- Правительство
- гранты
- Зелёная
- Главная
- Как
- HTTPS
- Людей
- Гибридный
- идея
- В том числе
- промышленность
- информация
- вопросы
- IT
- локальным
- рынок
- Вопросы
- миллиона
- деньги
- оксид азота
- Возможность
- Опция
- Опции
- Люди
- покупки
- Покупка
- ассортимент
- причины
- уменьшить
- правила
- публикации
- Run
- Бег
- Сохранность
- главная
- продаем
- So
- стандартов
- комфортного
- говорить
- время
- Доверие
- Uk
- Правительство Великобритании
- Ультра
- Университет
- us
- автомобиль
- Транспорт
- Volkswagen
- Голос
- голосование
- vw
- год
- лет