Гироскопическая монорельсовая дорога: как улучшить поезда с помощью гироскопа

Гироскопическая монорельсовая дорога: как улучшить поезда с помощью гироскопа

Исходный узел: 3092279
<img decoding="async" data-attachment-id="661387" data-permalink="https://hackaday.com/2024/01/31/the-gyro-monorail-how-to-make-trains-better-with-a-gyroscope/gyro_monorail_gyroscope_system_brennan/" data-orig-file="https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/the-gyro-monorail-how-to-make-trains-better-with-a-gyroscope-1.jpg" data-orig-size="888,857" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="gyro_monorail_gyroscope_system_brennan" data-image-description data-image-caption="

Гироскопическая система для гироскопических монорельсовых поездов, разработанная Бреннаном. (Фото: Primal Space)

” data-medium-file = ”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/the-gyro-monorail-how-to-make-trains-better-with-a-gyrscope.jpg” data-large-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/the-gyro-monorail-how-to-make-trains-better-with-a-gyrscope-1.jpg ?w=648″ class=”size-medium wp-image-661387″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/the-gyro-monorail-how-to-make- trains-better-with-a-gyrscope.jpg” alt width=”400″ height=”386″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/the-gyro-monorail- как-делать-поезда-лучше-с-а-гироскопом-1.jpg 888w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/the-gyro-monorail-how-to-make -trains-better-with-a-gyrscope-1.jpg?resize=250,241 250 Вт, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/the-gyro-monorail-how-to-make- поезда-лучше-с-а-гироскопом-1.jpg?resize=400,386 400 Вт, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/the-gyro-monorail-how-to-make-trains -better-with-a-gyrscope-1.jpg?resize=648,625 648w” size="(max-width: 400px) 100vw, 400px">

Гироскопическая система для гироскопических монорельсовых поездов, разработанная Бреннаном. (Фото: Primal Space)

Каждый, кто когда-либо имел дело с вращающимся гироскопом, вероятно, был загипнотизирован тем, как он абсолютно сохраняет свою ориентацию, даже если его потревожить. Без них большая часть современных технологий была бы невозможна, будь то космические телескопы или авионика. Однако в начале 20-го века для гироскопов была предложена гораздо более радикальная идея, которая, по сути, превратила бы в гироскопы целые поезда. Это была концепция гироскопической монорельсовой дороги, и Луис Бреннан был среди тех, кто построил полноразмерный рабочий прототип в 1910 году. его история и судьба подробно описано в [Primal Space] вместе с сопроводительное видео.

На первый взгляд может показаться довольно глупым балансировать целый поезд на одном рельсовом пути, используя только гироскопические силы, чтобы поддерживать все это приспособление на одном уровне и в равновесии, даже когда вы чувствуете, что оно вот-вот опрокинется. Тем не менее, гироскопическая система, которую Бреннан создал и запатентовал в 1903 году, работала очень хорошо и надежно удерживала поезд на одном пути. Ключом к этому было использование двух гироскопических колес, каждое из которых вращалось в противоположном направлении, с пневматической системой, связанной с зубчатой ​​​​системой между двумя колесами, которая использовала прецессию гироскопа в поворотах для быстрого установления нового баланса.

Несмотря на этот успех, инвесторов это не убедило, и регулярные поезда уже прочно установились, и система также требовала, чтобы каждый вагон имел собственную гироскопическую систему. Несмотря на это, идея гироскопического монорельса никогда по-настоящему не умирал, о чем свидетельствует недавно созданный немецкий MonoCab-СОВА проект. Целью проекта является преобразование однорельсовых участков в двухрельсовые двунаправленные перевозки без необходимости инвестиций в инфраструктуру.

Спасибо [Стивену Уолтерсу] за подсказку.

[Встраиваемое содержимое]

Отметка времени:

Больше от Взломать день