Тайско-швейцарское соглашение вводит в действие Парижское соглашение по компенсации выбросов углерода

Тайско-швейцарское соглашение вводит в действие Парижское соглашение по компенсации выбросов углерода

Исходный узел: 3056000

Тайский оператор электробусов объявил о продаже первоначальных компенсаций за выбросы углерода в рамках новой системы, установленной Парижским соглашением, швейцарской группе по добыче ископаемого топлива. Их сделка знаменует собой важную веху в реализации восьмилетнего соглашения ООН по климату.

Ассоциация Парижское соглашениеПрограмма, сформулированная в 2015 году, позволяет правительствам и корпорациям компенсировать часть выбросов парниковых газов за счет финансирования инициатив, направленных на смягчение последствий загрязнения климата в других местах. 

Эти смещения преобразуются в углеродные кредиты, каждый из которых представляет собой сокращение выбросов углекислого газа (CO2) на одну метрическую тонну. 

Компенсация выбросов углекислого газа с помощью электрического автобуса в Таиланде

В декабре в Швейцарии Фонд КлиК, представляющая импортеров топлива, завершила первую покупку 1,916 углеродных квот у таиландской Energy Absolute. Эта революционная сделка демонстрирует потенциал зарождающегося рынка углеродных кредитов.

Швейцария выделяется как активный сторонник двусторонней кредитной торговли, как это предусмотрено статьей 6 Парижского соглашения. Недавняя сделка является частью более широкого пакта, подписанного между Швейцарией и Таиландом в первые месяцы 2023 года.

Хотя полученные кредиты в конечном итоге будут использоваться в государственных стратегиях, ответственность за реализацию проекта несут частные предприятия. Координатором проекта выступила известная швейцарская фирма South полюс, признанная одним из мировых лидеров в торговле квотами на выбросы углерода. В прошлом году продавец столкнулся с противоречиями, вызвавшими дискуссии и дебаты в отрасли.

Энергия Абсолют отвечает за получение кредитов путем развертывания парка из 4,000 электрических автобусов в Бангкоке. Электрические агрегаты заменяют традиционные автомобили, работающие на бензине, избегая выброса CO2, который приводит к компенсациям.

электромобиль Таиланда

электромобиль Таиланда

Изображение из «Нации Таиланда»

Хотя точная стоимость проданных кредитов не разглашается, тайская фирма заявила, что цена кредита превысила $30. Их партнерство формирует рынок Парижского соглашения в ожидании завершения разработки правил ООН в КС28 в Дубае в прошлом году. 

Меняющийся характер этих правил означает, что как Energy Absolute, так и KliK, а также регулирующие органы в своих странах могут влиять на этот растущий рынок. Однако это также сопряжено с риском необходимости пересмотра соглашения после выхода окончательных правил ООН. 

Стратегия Швейцарии по торговле выбросами

Управляющий директор KliK Марко Берг подчеркнул сложности, связанные с тем, чтобы стать пионером в этой области, сославшись на значительные усилия и затраты. 

Правительство Швейцарии обязало импортеров топлива компенсировать постепенно увеличивающийся процент своих выбросов. Они могут сделать это либо внутри страны, либо посредством кредитов, соответствующих Парижскому соглашению, что побуждает KliK участвовать в этой сделке.

KliK взял на себя обязательство приобрести компенсации на сумму до 1.5 млн тонн выбросов углекислого газа до 2030 года от Energy Absolute. Это лишь часть 20 млн кредитов, которые он планирует приобрести к концу десятилетия.

  • Для сравнения, Швейцария стремится примерно компенсировать 40 миллионов тонн CO2 за рубежом до 2030 года для достижения своих климатических целей.

Несмотря на их полезность, некоторые защитники окружающей среды критикуют смещения углерода, утверждая, что они способствуют загрязнению вместо того, чтобы сосредоточиться на его искоренении. 

Они усомнились в достоверности кредитов, заявив, что они не являются дополнительными, а это означает, что проект все равно будет продолжаться без компенсаций. 

Однако независимый консультант по углеродному рынку Миша Классен оспорил это утверждение. Классен отметил, что в Таиланде отсутствует конкретная политическая директива, которая поддерживала бы частных автобусных операторов в переходе на электромобили. 

Более того, представитель Фонда «Клик» заявил, что вопрос дополнительности является чисто спекуляцией. Они также отметили, что Energy Absolute полагается на финансовую поддержку, предоставляемую посредством покупки кредитов, для обеспечения жизнеспособности проекта.

Кроме того, представитель Швейцарского федерального управления окружающей среды (FOEN) подчеркнул, что одобрение получат только те компенсации, которые приведут к дополнительному сокращению выбросов. Они подчеркнули, что тщательные проверки проводятся в сотрудничестве с природоохранными органами принимающей страны. 

Преодоление препятствий Парижского соглашения

Несмотря на сохраняющуюся неопределенность в отношении нормативной базы, регулирующей этот механизм, Швейцария упорно продвигает эти соглашения.

Дискуссии по статье 6.2 Парижского соглашения зашли в тупик во время COP28 из-за спорных разногласий по поводу целостности компенсации выбросов углерода. Европейский Союз выступал за более строгие правила, в то время как США настаивали на большей гибкости. 

Хотя участники переговоров стремятся достичь соглашения во время COP29 в ноябре, страны имеют право приступить к заключению своих соглашений в соответствии с первоначальным сводом правил, сформулированным в Глазго.

Классен подчеркивает, что первая сделка Швейцарии вносит позитивный вклад в растущий консенсус среди стран, проявляющих искренний интерес к статье 6. Он добавил:

«Это окончательный результат долгого и тяжелого процесса, и это не то решение, которое можно просто включить или выключить. Вам нужны хорошо продуманные двусторонние соглашения, устанавливающие минимальные стандарты, и много политической работы, чтобы установить правила углеродного рынка. Пример Таиланда показывает, что это возможно».

Ожидая, что значительная часть сокращения выбросов к 2030 году будет достигнута за счет зарубежных проектов, правительство Швейцарии продолжает свои усилия в этом направлении.

Отметка времени:

Больше от Новости углеродных кредитов