Завершено тестирование по устранению проблем с армейской пехотной машиной

Завершено тестирование по устранению проблем с армейской пехотной машиной

Исходный узел: 1941576

ВАШИНГТОН. Армия готовится принять решение о полномасштабном производстве этой весной. Автомобиль пехотного отделения после тестирования исправлений и улучшений, внесенных для решения предыдущих проблем.

В 2020 году Дженерал Моторс выиграл контракт для создания ISV, предназначенного для легкой транспортировки в операционную среду, после тестирования разработки три продавцапредставления. Компания работает по контракту на сумму 214.3 миллиона долларов на производство 649 автомобилей к концу 24 финансового года.

Год назад главный испытатель вооружений Пентагона раскритиковал новый ISV производства General Motors Defense для сухопутных войск в годовом отчете, сославшись на уязвимость бронетранспортера и неудобная поездка.

Служба сообщила Defense News в то время, когда она работала над устранением проблем, возникших в ходе первоначальных эксплуатационных испытаний, в том числе того, что ISV не соответствовал требованиям, чтобы иметь возможность преодолевать средние 1,200 миль между сбоем оперативной миссии, что также было отмечено испытателем оружия. самый последний отчет.

В годовом отчете об испытаниях оружия за 2020 и 2021 годы отмечены дополнительные проблемы, в том числе проблемы с рулевым управлением, погнутые рамы сидений, трещины в двигателе и перегрев.

Согласно годовому отчету за 2022 год, опубликованному в прошлом месяце, прошлым летом армия начала новое тестирование на соответствие требованиям надежности, чтобы оценить исправления проблем, выявленных в ходе опытно-конструкторских и эксплуатационных испытаний.

Джон Хафстедлер, директор по продуктам сухопутных систем мобильности в Программе боевой поддержки и поддержки боевых служб, сообщил Defense News в своем заявлении, что новые испытания надежности завершились в январе.

По его словам, часть этих испытаний включала в себя поездку на ISV на расстояние 5,000 миль по разной местности и с разной скоростью, и служба оценивает, соответствует ли ISV требованиям к промежуточному периоду между сбоем оперативной миссии.

Служба также провела оценку и испытания с использованием транспортных средств с корректирующими модификациями в июле 2022 года, чтобы переоценить способность транспортного средства справляться с «операциями десантирования на низкой скорости и операциями десантирования с двумя рельсами» посредством моделирования, которое включало вождение транспортных средств через 30 миль после приземления. дороги и тропы, говорится в отчете об испытаниях.

«Основываясь на результатах моделирования, армия определила, что корректирующие модификации не влияют на десантирование, и в октябре 2022 года ISV был повторно сертифицирован», — сказал Хафстедлер.

Армия не проводила боевые испытания новой версии машин, но планирует согласовать это с учениями подразделений, запланированными на ноябрь 2023 года.

Теперь армия заявила, что в марте или апреле будет принято решение о том, следует ли переводить ISV в полномасштабное производство.

Джен Джадсон — отмеченный наградами журналист, освещающий военные действия на суше для Defense News. Она также работала в Politico и Inside Defense. Она имеет степень магистра журналистики Бостонского университета и степень бакалавра гуманитарных наук колледжа Кеньон.

Отметка времени:

Больше от Новости обороны