Tesla Model S Plaid превосходит производительность Lucid Air Dream мощностью 1,111 л.с.

Переиздано Платоном

Читают: 0

Это было, пожалуй, самое ожидаемое соревнование по дрэг-рейсингу в сообществе электромобилей — Tesla Model S Plaid противостояла недавно выпущенной версии Lucid Air Dream Edition Performance. И, как следует из названия, это вариант производительности роскошного электрического седана Lucid Air.

Tesla Model S Plaid против Lucid Air Dream Edition Производительность в дрэг-рейсинге. (Источник: дрэгтаймс / YouTube)

Хотя оба этих автомобиля были разработаны как роскошные седаны, с наличием огромной мощности за счет электрической трансмиссии и способностью обеспечивать мгновенный крутящий момент, эти два электрических зверя созданы для дрэг-стрипа.

Поскольку Lucid Air также считается прямым конкурентом Tesla Model S, их дрэг-рейсинг друг против друга дает нам хорошую информацию для сравнительного анализа.

Интересно, что когда Lucid раскрыла цену базовой комплектации Air еще в 2020 году, Tesla изменила цену базовой Model S до $69,420 XNUMX. Таким образом, вы можете предположить, что Tesla серьезно относится к Lucid (хотя и нишевому) в пространстве электромобилей.

Сравнение характеристик

Характеристики Tesla Model S Plaid и Lucid Air Dream Performance

Вверху: Tesla Model S Plaid и Lucid Air Dream Edition. Характеристики производительности и сравнение цен (Источники данных: спецификации производителя. Составлено Иктидаром Али / TeslaOracle.com)

Глядя на сравнительную таблицу (см. выше) для этих двух электромобилей, Lucid Air, похоже, набрал больше очков, чем Model S. Но это связано с дополнительной ценой в 39,100 XNUMX долларов, и это определенно немало.

Тем не менее, спасибо команде Lucid за достижение отличного показателя эффективности, что привело к более чем достаточному запасу хода в 471 милю для варианта Air Dream Edition Performance.

Lucid также разработала Air с удивительным коэффициентом аэродинамического сопротивления 0.21 Cd, что очень близко к 0.208 Cd Tesla Model S. Чем ниже аэродинамическое сопротивление, тем больше запас хода и производительность электромобиля. Model S Plaid также на 408 фунтов легче, чем Lucid Air Dream Edition Performance. Lucid значительно тяжелее из-за большего аккумулятора.

дрэгтаймс ведущий Брукс Вайсблат обратился к Lucid с просьбой предоставить ему тестовый образец. Однако автопроизводитель отказался. Причина? Lucid утверждает, что они продают автомобиль с точки зрения запаса хода и эффективности, а не характеристик дрэг-рейсинга.

Однако человек, владеющий автомобилями Tesla Model S Plaid и Lucid Air Dream Edition Performance, привез их на дрэг-стрип Hennessey Performance в Хьюстоне, штат Техас, чтобы принять окончательное решение.

В первой попытке обе машины начали гонку с уровнем заряда 1% (SoC), и обе использовали свои средства управления запуском (называемые Режим драгстрипа в пледе). Здесь Tesla Plaid полностью превзошла Lucid Air Performance.

Во 2-м раунде у Model S Plaid было отключено управление запуском, в то время как у Lucid Air использовалось управление запуском - только тогда победила Lucid Performance.

В третьей попытке у Model S Plaid был включен режим Dragstrip, и он снова с легкостью выиграл эту гонку. Четвертая и последняя гонка на скорости 3 миль в час также привела к победе Tesla Model S Plaid.

[Встраиваемое содержимое]

Автор: Иктидар Али, Источник: дрэгтаймс через Youtube. Более ранняя версия этой статьи была первоначально опубликована Тесла Оракул. Исправленное обновление отредактировано ЭВАННЕКС.

Цените оригинальность CleanTechnica? Подумайте о том, чтобы стать Член CleanTechnica, сторонник, технический специалист или посланник - или покровитель на Patreon.