Напряженное противостояние: Филиппины противостоят Китаю из-за претензий на море

НА БОРТУ BRP MALABRIGO — Китайский корабль береговой охраны заблокировал филиппинское патрульное судно, идущее к спорной отмели в Южно-Китайском море, что привело к пугающему почти столкновению в последнем акте агрессии Пекина на стратегическом водном пути.

Воскресное столкновение в открытом море между более крупным китайским кораблем и судном BRP Malapascua филиппинской береговой охраны возле Второй отмели Томаса было одним из напряженных моментов, с которыми оно и еще одно филиппинское судно столкнулись в ходе недельного патрулирования суверенитета на одном из самых ожесточенных водных путей в мире.

Филиппинская береговая охрана впервые пригласила небольшую группу журналистов, в том числе троих из Associated Press, присоединиться к 1,670-километровому патрулю в рамках новой филиппинской стратегии, направленной на разоблачение все более агрессивных действий Китая в Южно-Китайское море, через которое ежегодно проходит около 1,038 триллионов долларов мировой торговли.

В палящем летнем зное, но в относительно спокойных водах, «Малапаскуа» и еще одно судно филиппинской береговой охраны, «БРП Малабриго», отправились на передний край затянувшихся территориальных конфликтов. Они проплыли мимо ряда широко разбросанных островов, островков и рифов, оккупированных и заявленных Филиппинами, в поисках признаков вторжения, незаконного рыболовства и других угроз.

В районах, оккупированных или контролируемых Китаем, филиппинские патрульные корабли получали радиопредупреждения на китайском и прерывистом английском, приказывая им немедленно покинуть то, что китайская береговая охрана и военно-морские радиосвязи называли «неоспоримыми территориями» Пекина, и выдавали неуказанные угрозы за неповиновение.

Боевые действия достигли пика в воскресенье утром на оккупированной Филиппинами отмели Второго Томаса на архипелаге Спратли, самом ожесточенном районе оживленного морского канала.

Когда два патрульных корабля подошли к мелким бирюзовым водам отмели для подводной разведки, китайская береговая охрана неоднократно предупреждала их по радио, чтобы они покинули этот район, который находится примерно в 194 километрах (121 миле) к западу от филиппинской островной провинции Палаван.

После нескольких радиопереговоров звонок китайской береговой охраны, выглядевший взволнованным, предупредил о неуказанных действиях противника.

«Поскольку вы проигнорировали наше предупреждение, мы примем в отношении вас дальнейшие необходимые меры в соответствии с законодательством, и любые вытекающие из этого последствия будут нести вы», — сказал китайский спикер.

Китайский корабль береговой охраны быстро приблизился и стал преследовать малые Малапаскуа и Малабриго. Когда «Малапаскуа» маневрировал в направлении устья отмели, китайский корабль внезапно переместился, чтобы заблокировать его, подойдя на расстояние от 36 до 46 метров (от 120 до 150 футов) от его носа, сказал шкипер «Малапаскуа» капитан Родель Эрнандес.

Чтобы избежать столкновения, Эрнандес резко изменил направление движения своего судна, а затем выключил двигатель, чтобы лодка полностью остановилась.

Филиппинский персонал на борту судов — и журналисты, запечатлевшие напряженный момент на камеру — наблюдали за происходящим в испуганном молчании. Но «Малапаскуа» свернула как раз вовремя, чтобы избежать потенциальной катастрофы.

Позже Эрнандес сказал журналистам, что «внезапный и действительно очень опасный маневр» китайского корабля береговой охраны был проигнорирован международными правилами предотвращения столкновений. Он приказал филиппинским судам покинуть этот район после столкновения для безопасности кораблей и персонала.

Ранее огромный китайский военный корабль в темноте ночи следовал за двумя филиппинскими патрульными кораблями, когда они курсировали возле Суби, одного из семи бесплодных рифов, которые Китай за последнее десятилетие превратил в защищенную от ракет островную базу. Китайский военный корабль по радио сообщил филиппинским судам «немедленно уйти и держаться подальше».

Береговая охрана связалась по радио, чтобы подтвердить суверенные права Филиппин на этот район, прежде чем уйти.

Китай уже давно требует, чтобы Филиппины вывели свой небольшой контингент военно-морских сил и отбуксировали активно введенный в строй, но разваливающийся BRP Sierra Madre. Военно-морской корабль был намеренно выброшен на мелководье в 1999 году и теперь служит хрупким символом территориальных претензий Манилы на атолл.

По словам Эрнандеса, китайские корабли часто блокируют корабли ВМС, доставляющие продовольствие и другие припасы филиппинским морякам на корабле, в том числе всего несколькими днями ранее.

Пока разворачивались боевые действия между кораблями береговой охраны и ВМС Китая и патрульными судами Филиппин, министр иностранных дел Китая Цинь Ган находился в Маниле, где в субботу провел переговоры со своим филиппинским коллегой и президентом Фердинандом Маркосом-младшим. Цинь сказал, что Китай готов работать с Филиппинами для разрешения разногласий и углубления связей.

Посольство Китая в Маниле не сразу ответило на запрос AP о комментариях по поводу встреч.

На другом принадлежащем Филиппинам рифе под названием Whitsun филиппинские патрульные корабли заметили более 100 подозреваемых кораблей китайской милиции, выстроившихся бок о бок в несколько групп на мелководье. Китай говорит, что огромные, похожие на траулеры, суда являются рыболовными судами, но береговая охрана Манилы подозревает, что они используются для наблюдения или для удержания рифа для будущего развития.

Сотрудники филиппинской береговой охраны на борту двух моторных лодок подошли к китайским кораблям и через громкоговоритель приказали им уйти, но никто этого не сделал.

Официальные лица Филиппин потребовали от участвующих журналистов не разглашать информацию о поездке немедленно, чтобы обеспечить безопасность миссии, и дать береговой охране время, чтобы проинструктировать представителей министерства обороны, юстиции и иностранных дел, отвечающих за урегулирование щекотливых территориальных конфликтов.

Столкнувшись с превосходящим в военном отношении Китаем в спорных водах, Филиппины в начале этого года начали кампанию по разоблачению агрессии азиатской сверхдержавы, надеясь, что осведомленность общественности и критика заставят Пекин соблюдать международное право.

Представитель береговой охраны Филиппин коммодор Джей Тарриела заявил, что стратегия работает. Он отметил, что послу Китая в Маниле было предложено провести пресс-конференцию, чтобы объяснить позицию Пекина на фоне возмущения опубликованным видео, на котором в начале февраля китайский корабль береговой охраны нацелил военный лазер, который временно ослепил двух членов экипажа «Малапаскуа». Вторая отмель Томаса.

«Мы — Давид», — сказала Тарриэла, сравнив Филиппины с проигравшим героем библейской истории. «Мы верим, что благодаря публикации всех этих агрессивных действий Китая мы найдем друзей, которые будут критиковать Голиафа».

Территориальные конфликты с участием Китая, Филиппин, Вьетнама, Малайзии, Тайваня и Брунея долгое время считались азиатской горячей точкой и деликатной линией разлома в соперничестве между США и Китаем в регионе.

Хотя США не претендуют на Южно-Китайское море, они направили свои военные корабли и истребители для патрулирования и военных учений с региональными союзниками, чтобы поддержать свободу судоходства и полетов, что, по их словам, отвечает национальным интересам Америки.

Пекин подверг критике недавнее соглашение между Филиппинами и США о предоставлении американским войскам доступа к дополнительным филиппинским военным лагерям. Китай опасается, что доступ предоставит Вашингтону военные плацдармы и посты наблюдения на севере Филиппин через море от Тайваня, на который Пекин претендует как на свою территорию, а также в провинциях, обращенных к Южно-Китайскому морю, на которые Пекин претендует практически полностью.

Вашингтон неоднократно предупреждал, что поможет защитить Филиппины — своего старейшего союзника по договору в Азии — в случае нападения на филиппинские силы, корабли или самолеты в Южно-Китайском море.

На фоне многочисленных конфликтов, вырисовывающихся на безмятежном морском просторе, где дельфины и звездное ночное небо заставляют моряков хвататься за фотоаппараты, капитан «Малабриго» Хулио Коларина III сказал, что всегда будет стремиться оставаться на правильной стороне геополитического минного поля.

«Насколько это возможно, мы будем избегать конфликта в этом районе», — сказал он. «Всем этим конкурирующим интересам нужна всего одна искра». ___

Журналисты Associated Press Джоэл Калупитан и Аарон Фавила внесли свой вклад в этот отчет.

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• ПлатонАйСтрим. Анализ данных Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Чеканка будущего с Эдриенн Эшли. Доступ здесь.
• Источник: https://www.defensenews.com/news/your-military/2023/04/27/tense-face-off-philippines-confronts-china-over-sea-claims/