О промышленности по переработке аккумуляторов: случаи в Европе и Бразилии

О промышленности по переработке аккумуляторов: случаи в Европе и Бразилии

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Atualmente, o setor de reciclagem de baterias foca Principale no Cobalto. Mas, à medida que as technologias evoluem com novos materiais, Mudanças представитель oportunidades. Atualmente as quantidades de metais necessárias para uma unica bateria de ions de litio de um veículo elétrico (EV) são cerca de 8 kg de litio, 35 кг никеля, 20 кг марганца и 14 кг кобальта (*).

Vejamos a reciclagem де baterias де ion-litio да ума перспектива де ума região onde OS EV já fazem parte сделать cotidiano, в Европе. E outra o Brasil, onde esse typeo de bateria atualmente referem-se mais aos telefones celulares (já que a главная часть brasileira de carros roda «flex» с этанолом).

De acordo com a EY, até 2025 as baterias usadas devem представитель 0,2 milhão de toneladas por ano (mtpa), aumentando para 1,4 mtpa até 2035. Essa tendência devido ao fim de suas vidas uteis. Atualmente, a capacidade de reciclagem da Europa é under a 0,04 mtpa (com capacidade de recuperação limitada a alguns materiais) – isso é 5x menos capacidade do que o necessário até 2025.

Clique na imagem abaixo para ver um artigo da EY intitulado «10 способов помочь построить процветающую индустрию переработки аккумуляторов в Европе».

Sobre o Brasil, nos referimos à empresa Energy Source, que já reciclou cerca de 500 toneladas de baterias com tecnologia local, incorporando materiais de volta ao ciclo produtivo e contribuindo para o processo de eletrificação do país. Suas soluções atuais são «вторая жизнь», soluções energéticas, reparação de baterias ea própria reciclagem (с 85% де eficiência). A empresa tambem possui um processo de descarte baseado em QRCode para monetizar cada quilo de litio descartado com eles. Клика Aqui Para Saber Mais.

Conforme indicado pela Nature (*), a história das velhas baterias (tóxicas) de chumbo-acido — aquelas que dão partida nos carros «tradicionais» — dá motivos para otimismo. Ao longo de décadas, uma indústria eficiente desenvolveu-se para tê-las recuperadas e recicladas a um nível de 98%. Dada a tecnologia atual, esta seria uma boa meta para reciclagem das baterias de ion-lítio.

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*Ссылка Nosso artigo de setembro de 2021»Carros elétricos precisam de baterias verdes

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