Scania демонстрирует, как обеспечить быструю зарядку в любом месте, интегрировав мобильную аккумуляторную систему Northvolt Voltpack

Переиздано Платоном

Читают: 0

Нортвольт предлагает высокопроизводительные литий-ионные элементы, основанные на запатентованной химии Lingonberry NMC. Они доступны как в цилиндрическом, так и в призматическом формате. Northvolt уделяет первоочередное внимание производству аккумуляторов с использованием экологически чистой энергии и ставит перед собой задачу поставлять аккумуляторы с меньшим углеродным следом на 80% по сравнению с аккумуляторами, произведенными с использованием угольной энергии, и к 150 г.

Нортвольт нацелена на несколько приложений для своих продуктов для хранения аккумуляторов, включая сектор электромобильности, строительную отрасль, коммерческие и промышленные приложения, а также приложения для хранения аккумуляторов в масштабе сети.

Scania, ведущий мировой поставщик транспортных решений, включая грузовые автомобили и автобусы для тяжелого транспорта, и Northvolt недавно продемонстрировали очень интересное приложение для интеграции мобильной системы Northvolt Voltpack в решение для мобильной зарядки, демонстрирующее, как обеспечить быструю зарядку для больших грузовиков в любом месте. расположение.

Недели зимних каникул, в течение которых посетители отправляются на горнолыжные курорты Швеции, предоставили прекрасную возможность для тематического исследования того, как облегчить быструю зарядку в удаленных местах, таких как горнолыжные курорты, которые представляют собой уникальные проблемы, связанные с отсутствием зарядной инфраструктуры. Northvolt добавляет, что этот приток посетителей увеличивает потребность в грузовиках, доставляющих товары в такие места, как отели, рестораны и продуктовые магазины.

Scania в партнерстве с Northvolt предлагает решение этой проблемы и недавно продемонстрировала его в период с 13 февраля по 10 марта. Scania отправилась в Оре на севере Швеции с двумя своими электрическими грузовиками и новым решением для зарядки. Инновационное решение для зарядки было интегрировано в контейнер.

Решение для зарядки представляет собой зарядное устройство, способное обеспечить до 150 кВт для двух транспортных средств, в сочетании с мобильной системой Northvolt Voltpack, которая снабжает устройство электричеством, обеспечивая емкость накопления энергии 560 кВтч. Каждая мобильная установка Northvolt Voltpack имеет мощность 281 кВтч, поэтому в решении, использованном в этой демонстрации, было 2 установки Voltpack.

Вот некоторые технические характеристики агрегата:

Технические характеристики мобильной системы Voltpack

Название продукта: Voltpack Mobile 281/700
Установленная мощность: 281 кВтч
Напряжение: 576–797 В (707 В)
Управление температурным режимом: встроенное жидкостное охлаждение
Рейтинг IP: IP55
Размеры: 1600 х 2000 х 1200 мм
Вес: 3000 кг

Система мобильна и масштабируема. Northvolt заявляет, что система масштабируется через центральный интерфейсный концентратор, к которому можно параллельно подключить до пяти автономных блоков Voltpack, каждый из которых содержит три промышленных ядра Voltpack с жидкостным охлаждением. Концентратор также служит интерфейсом для приложений и содержит инвертор и вспомогательные системы. Если требуется дополнительная мощность или объем памяти, это можно сделать, просто подключив несколько мобильных систем Voltpack параллельно.

С помощью этого решения Scania и Northvolt показывают, как мобильная быстрая зарядка может обеспечить электрификацию в любом месте и прямо сейчас.

Джессика Бьоркквист, ответственная за электромобили в Scania Sweden, говорит: «Электрический грузовик, который в данном случае заряжается экологически чистой энергией, снижает выбросы CO2 на 90 % по сравнению с соответствующим дизельным грузовиком. С помощью мобильного зарядного устройства мы хотим показать, что электрификация возможна здесь и сейчас, и что вам не нужно ждать, пока емкость сети или зарядный пункт смогут электрифицировать».

Northvolt также говорит, что в таком месте, как Оре, где подключение к сети ограничено, решение для мобильной зарядки предлагает ряд преимуществ. В дополнение к тому, что Scania может использовать электрический грузовик, а не автомобиль с ДВС, мобильная система Voltpack обеспечивает быструю зарядку без чрезмерной нагрузки на местную сеть. Существующие электрические сети ограничены в своих возможностях по обеспечению электроэнергией. В частности, быстрая зарядка может создать огромную нагрузку на местные сети. Мобильная система Voltpack позволяет развертывать быстрые зарядные устройства для электромобилей в сетях с низким энергопотреблением. Функционируя как большой высокоскоростной блок питания, система получает электричество из сети, а затем разряжает это электричество с более высокой скоростью, чем сеть могла бы сама по себе. Они также добавляют, что ее легко масштабировать и перемещать, а прелесть VMS заключается в том, что она поглощает энергию в нерабочие часы и ускоряет зарядные устройства для передачи энергии на высокой скорости.

Изображения предоставлены компанией Northvolt

Я не люблю платный доступ. Вам не нравится платный доступ. Кто любит платный доступ? Здесь, в CleanTechnica, мы на какое-то время внедрили ограниченный платный доступ, но он всегда казался неправильным — и всегда было сложно решить, что мы должны оставить там. Теоретически ваш самый эксклюзивный и лучший контент находится за платным доступом. Но тогда его читает меньше людей! Нам просто не нравится платный доступ, поэтому мы решили отказаться от своего. К сожалению, медийный бизнес по-прежнему остается жестким, беспощадным бизнесом с крошечной маржой. Это нескончаемый олимпийский вызов — оставаться над водой или даже, возможно… задыхаться - расти. Так …