Смешанная прибыль Rivian и слабые перспективы возмущают инвесторов

Производитель электромобилей Rivian Automotive опубликовал прогноз производства на 2023 год во вторник после закрытия торгов, а также объявил об отзыве 12,700 7 автомобилей, что привело к снижению акций более чем на XNUMX% в нерабочее время.

Компания прогнозирует производство автомобилей на уровне 50,000 2023 автомобилей к 60,000 году, что значительно ниже ожиданий аналитиков в 2024 XNUMX автомобилей и более. Но компания рассчитывает начать получать прибыль в XNUMX году.

Тем не менее, Rivian не достиг заявленной цели по производству 25,000 24,337 автомобилей в прошлом году, управляя только 20,332 XNUMX единицами и поставляя всего XNUMX XNUMX автомобиля.

Это привело к тому, что скорректированный убыток Rivian за 2022 год до вычета прибыли, налогов, износа и амортизации составил почти 5.2 миллиарда долларов, что немного меньше прогнозируемого убытка в 5.4 миллиарда долларов. 

Квартальная выручка разочаровала: она составила 663 млн долларов вместо ожидаемых 742.4 млн долларов. Компания сообщила об убытках в четвертом квартале 2022 года в размере 1.7 млрд долларов по сравнению с 2.5 млрд долларов, о которых сообщалось годом ранее. Это составляет 1.87 доллара за акцию по сравнению с 4.83 доллара за акцию в прошлом году. 

Rivian сообщила о денежных средствах и их эквивалентах в размере 11.6 млрд долларов по сравнению с 13.3 млрд долларов в конце третьего квартала.

Дефицит по-прежнему актуален

«Цепочка поставок продолжает оставаться основным ограничивающим фактором нашего производства; в течение квартала мы столкнулись с многодневными простоями производства из-за нехватки поставщиков», — позже заявил акционер компании. Компания ожидает, что в будущем нехватка поставщиков продолжится, но ожидает, что она должна ослабнуть.

Несомненно, именно поэтому прогноз будущего производства не так высок, как ожидают аналитики. 

И в довершение обескураживающих новостей, компания объявила об отзыве, чтобы починить датчик в ремне безопасности переднего пассажира. Отзыв является третьим с тех пор, как компания стала публичной в ноябре. Компания считает, что затронуто менее 100 автомобилей, что должно ограничить стоимость отзыва.

Продолжающиеся проблемы

В то время как Rivian был первым, кто предложил полноразмерный электрический пикап с аккумулятором, компания сталкивается с растущей новой конкуренцией со стороны Ford F-150 Lightning и предстоящих Chevrolet Silverado EV и Tesla Cybertruck. А снижение цен Tesla разжигает ценовую войну, которая заставляет других, таких как Lucid, делать то же самое. Это съедает прибыль.

Но пикап Rivian R1T и кроссовер R1S остаются свежими и привлекательными, поэтому они должны быть в состоянии выдержать конкуренцию. Но это был не самый легкий год для автопроизводителя.

В марте из-за увеличения стоимости компонентов и нехватки полупроводников компания подняла цену на свой пикап R1T на 17%, а на внедорожник R1S — на 20%. Возникший в результате фурор со стороны клиентов вынудил компанию отменить повышение через два дня.

«Стоимость компонентов и материалов, из которых строятся наши автомобили, значительно возросла. Все, от полупроводников до листового металла и сидений, стало дороже», — говорится в заявлении Скаринджа.

«Поскольку мы работали над обновлением цен, чтобы отразить это увеличение затрат, мы ошибочно решили сделать эти изменения применимыми ко всем будущим поставкам, включая ранее существовавшие настроенные предварительные заказы. Это было неправильно, и мы подорвали ваше доверие к Ривиан».

Ситуация не улучшилась в мае, когда главный инженер-технолог Rivian Чарли Мванги ушел по «личным причинам». Затем, в июле, стремясь сократить расходы и повысить рентабельность, компания объявила об увольнении из 14,000 6 сотрудников, или около XNUMX% ее рабочей силы. 

За ним в октябре последовал отзыв около 13,000 XNUMX грузовиковкс из примерно 14,000 XNUMX, которые были сделаны для фиксации гаек подвески, которые не были достаточно затянуты. 

В декабре планируется Совместное предприятие на европейском рынке между Rivian и Mercedes-Benz было приостановлено после того, как Mercedes решил разработать собственную новую архитектуру электрического фургона.

Но есть признаки того, что дела идут лучше.

Rivian R1T получил награду JD Power за наиболее удовлетворительный опыт владения электромобилями премиум-класса в исследовании JD Power 2023 US Electric Vehicle Experience Ownership Study. И его удовлетворенность клиентов, которая может оказаться самым большим стимулом для будущих продаж Rivian в будущем.

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• Платоблокчейн. Интеллект метавселенной Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Источник: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/rivians-mixed-earnings-and-weak-outlook-riles-investors/