Norfolk Southern обвиняется в попытке уничтожить доказательства крушения корабля в Огайо

Norfolk Southern обвиняется в попытке уничтожить доказательства крушения корабля в Огайо

Исходный узел: 1983126

План Norfolk Southern Corp. по удалению разбитых железнодорожных вагонов после схода с рельсов, который привел к выбросу потенциально ядовитого газа над городом в Огайо, уничтожит доказательства ответственности компании, говорят адвокаты жителей.

Юристы в предложенных коллективных исках по поводу аварии 3 февраля 24 февраля обратились к федеральному судье с просьбой запретить компании расчистку обломков в Восточной Палестине, штат Огайо. По словам юристов, Norfolk Southern сообщила им 13 февраля, что планирует перевезти 11 вагонов к 1 марта и предоставит их для осмотра всего на два дня.

Адам Гомес, адвокат жителей Восточной Палестины, заявил в суде, что оставить обломки там, где они есть, было «здравым смыслом». «У этих сообществ есть вопросы, и нам нужны доказательства, чтобы ответить на них», — сказал он.

В результате крушения грузового поезда, следовавшего в Пенсильванию из Иллинойса, произошли выбросы токсичных химикатов, что вызвало кратковременную эвакуацию местных жителей. Norfolk Southern вместе с губернаторами Огайо и Пенсильвании решили инициировать контролируемое сжигание химикатов, чтобы снизить риск взрыва. Но жители Восточной Палестины с тех пор обвиняют образовавшееся облако в головных болях, устойчивых запахах и гибели домашних животных.

Представители Norfolk Southern не сразу ответили на электронное письмо с просьбой прокомментировать. В письме от 23 февраля к юристам жителей компания сообщила, что после 1 марта «железнодорожные вагоны будут сняты или иным образом уничтожены, чтобы Norfolk Southern могла продолжить свою работу на объекте».

26 февраля федеральные чиновники разрешили Norfolk Southern возобновить отгрузку опасных отходов с объекта в Восточной Палестине после того, как удостоверились, что обращение компании с разлитыми материалами соответствует требованиям Агентства по охране окружающей среды США. По данным EPA, в поезде было около 20 вагонов, содержащих химические вещества, включая винилхлорид, считающийся канцерогеном, а также этилгексилакрилат и изобутилен.

«Проще говоря, два дня доступа, когда у Norfolk Southern будет более 24 дней доступа, неразумно», — сказал Гомес в заявлении.

Окружной судья США Бенита Пирсон в Янгстауне, штат Огайо, рассматривает дела о катастрофе. На слушаниях 27 февраля Пирсон предложил, чтобы Norfolk Southern предоставила истцам до 3 марта время для осмотра пяти автомобилей с винилхлоридом и перемещения других автомобилей, в которых не было этого химиката, на другое место, чтобы дать свидетелям-экспертам больше времени для их изучения. к судебным искам.

Если обе стороны не согласятся с этим планом, судья заявила, что вынесет официальное решение по просьбе истцов о прекращении операций по вывозу.

Дело Erdos против Norfolk Southern Corp., 23-cv-00268, Окружной суд США, Северный округ штата Огайо (Янгстаун).

Отметка времени:

Больше от Мозг цепочки поставок