Морские пехотинцы наносят удар по сокращающемуся десантному флоту, но ВМФ не виноват

Морские пехотинцы наносят удар по сокращающемуся десантному флоту, но ВМФ не виноват

Отметка времени: 5 мая 2023 г., 8:30
Исходный узел: 2637230

Недавняя эвакуация посольства США в Хартуме, Судан, примечательна не только своим успешным исходом, но и тем, что такие миссии — когда-то стандартные возможности для десантных сил ВМС и морской пехоты — теперь, очевидно, должны выполняться силами специальных операций. И Корпус должен винить только себя.

Причиной нехватки десантных подъемников является отказ Корпуса от своих давняя потребность в большем флоте из 38 кораблей. Это требование, закрепленное в соглашении 2009 года между министром ВМФ, комендантом морской пехоты и командующим военно-морскими операциями, привело к тому, что количество десантных кораблей сократилось на десятилетие.

Эта положительная тенденция изменилась с руководство коменданта на 2019 год, в котором он заявил, что основная причина для 38, способность поддерживать высадку двух бригад, больше не имеет силы.

Готовя почву для будущей оперативной концепции Корпуса Force Design 2030, комендант утверждал, что «требуются другие подходы» перед лицом современных угроз «массированным военно-морским армадам».

Вместо этого Корпус сосредоточится на более мелких подразделениях, рассредоточенных по прибрежным районам.

Рассредоточение вполне может быть оправдано в свете прогнозируемых угроз, но комендант упустил из виду, что отказ от одного требования без формулирования нового означал бы простое перераспределение финансирования ВМФ. Короче говоря, Корпус рекламировал свой подход «отказаться от инвестиций», а ВМФ услышал только «отказ от инвестиций».

Когда списание старых кораблей и задержка новых стали реальностью, руководство морской пехоты изо всех сил пыталось остановить кровотечение.

Он сформулировал новый минимум 31 кораблей в 2022 году, но, в отличие от предыдущего требования, новое количество не предлагало оперативной логики, кроме прошлых исследований Департамента военно-морского флота, которые фактически допускали всего 28 кораблей.

Тем не менее Конгресс поддержал новое количество морских пехотинцев и внес формулировку в Закон о разрешении на национальную оборону от 2023 года, требующую, чтобы военно-морской флот содержал флот из 31 человека.

По указанию министра обороны (OSD) ВМС планируют приостановить свою успешную программу судостроения десантных платформ (LPD-17 Flight II) и ускорить вывод из эксплуатации своих десантных кораблей (LSD-41/49) досрочно. Если линия кораблей с десантными платформами в доках не будет продолжена, десантный флот в конечном итоге сократится до 25 кораблей, когда исчезнет последний из десантных кораблей в доках.

Руководство морской пехоты сейчас сосредоточено на содержании 31 корабля. Официальный представитель морской пехоты недавно прокомментировал, что из-за размера десантного флота Корпус не может отреагировать на землетрясение в Турции. Он воспользовался случаем, чтобы усилить требование: «31 — это число».

Проблема в том, что в настоящее время в составе ВМФ имеется 31 десантный корабль. Слушателю простительно некоторое замешательство: флот из 31 корабля недостаточен, но флот из 31 корабля — это то, что должен иметь Корпус?

Как показывает кризис в Судане, 31 корабля недостаточно. Такой небольшой флот не обеспечивает потребности Корпуса, включая развертывание достаточного количества экспедиционных подразделений морской пехоты. Эти подразделения передового развертывания обеспечивают гибкие силы для различных рутинных операций, таких как взаимодействие с союзниками и партнерами и присутствие в неспокойных районах. Морские пехотинцы, транспортные средства, самолеты и другое оборудование идеально подходят для реагирования на землетрясения, тайфуны, эвакуацию мирных жителей и другие непредвиденные обстоятельства. Но они могут сделать это, только если у них есть корабли, с которых можно действовать.

В прошлом экспедиционные подразделения морской пехоты и десантные групповые корабли ВМФ, на которые они отправляются, развертывались в перекрывающихся циклах, обеспечивая постоянное присутствие в ключевых районах. С 31 кораблем это присутствие обычно «разрывно», что означает, что развернутый MEU/ARG возвращается домой за несколько месяцев до отплытия следующего.

Отсутствие MEU/ARG вблизи Судана является предсказуемым следствием неадекватности флота. Ближайшие к Судану MEU/ARG продолжают проходить подготовку перед развертыванием, их предшественники вернулись в США несколько месяцев назад.

Развертывание кораблей для реагирования на небольшие непредвиденные обстоятельства или для усиления подразделений, реагирующих на более крупные, часто невозможно с таким небольшим флотом. Надежный десантный флот необходим для реагирования на кризисы, и неспособность отреагировать в Судане и Турции — лишь последние примеры. Генерал-лейтенант Карстен Хекль заявил подкомитету Сената по морской мощи генерал-лейтенант Карстен Хекль, что, когда в 2022 году разразилась война на Украине, его попросили ускорить развертывание MEU/ARG.

Меньшее количество кораблей нагружает оставшийся флот. Корабли требуют длительных периодов обслуживания между развертываниями.

Однако, когда начинается техническое обслуживание, обнаруживаются дополнительные проблемы, часто связанные с коррозией, и необходимо принимать решения о продлении технического обслуживания или отсрочке ремонта. Особенно уязвимы десантные корабли, колодцы которых буквально приглашают море внутрь корпуса корабля.

Рекордно низкие показатели готовности кораблей являются индикатором перегруженности флота в большей степени, чем любой другой фактор. По словам коменданта, менее трети десантных кораблей ВМФ готовы к развертыванию, сообщает Defense One.

Комендант прикладывает решительные усилия, чтобы обратить вспять эти события, но восстановление флота потребует долгосрочных, постоянных усилий и подлинного партнерства с ВМС, OSD и Конгрессом, чтобы расставить приоритеты в ресурсах для удовлетворения этой критической национальной потребности. ■

Генерал-майор Кристофер Оуэнс (в отставке) — кадровый офицер морской пехоты, летчик, педагог и оперативный планировщик. С 2015 по 2017 год он занимал должность начальника управления экспедиционных операций ВМФ (ОПНАВ N95)..

Есть мнение?

Эта статья является обзорной, и поэтому высказанные мнения принадлежат автору. Если вы хотите ответить или иметь собственную редакционную статью, которую вы хотели бы представить, пожалуйста, электронная почта редактора Marine Corps Times Андреа Скотт.

Хотите больше таких перспектив, отправленных прямо вам? Подпишитесь, чтобы получать нашу рассылку комментариев и мнений раз в неделю.

Отметка времени:

Больше от Земля новостей обороны