Jeep Exec сожалеет о владельцах Ford Explorer Timberline

Исходный узел: 1120405

Джим Моррисон - глава бренда Jeep в Северной Америке, и, похоже, ему нужен действительно веселый парень. После недавних издевательств над проблемами Ford с жесткой крышей Bronco, теперь он целится в Форд Эксплорер Тимберлайн.

«Мне действительно жаль клиентов [Ford Explorer Timberline], которых обманывают, - сказал Моррисон. Маслкары и грузовики. «Вы можете покрасить буксирный крюк в красный цвет. Это не значит, что за буксирным крюком он даже задержится в нужный момент ».

Это не все. Во время обсуждения он якобы указал на картинку нового Джип Гранд Чероки Трейлхок поднимаясь по склону, и сказал, что Timberline не сможет подняться почти так же высоко по склону.

«Мы разрабатываем все эти элементы Trail Rated с нуля… это не просто маркетинговый термин, это заложенные возможности. Вы не просто наклеиваете наклейки и рисуете на вещах. Мы встраиваем его с невероятными возможностями », - сказал Моррисон. Маслкары и грузовики.

Новый двухрядный Grand Cherokee Trailhawk поступит в продажу только в конце 2021 года, поэтому сейчас мы можем сравнить его с Timberline только на бумаге. Пройдут еще месяцы, прежде чем пара сможет по-настоящему сразиться по бездорожью.

Напоминаем, что Grand Cherokee Trailhawk оснащен системой пневматической подвески Quadra-Lift с дорожным просветом до 11.3 дюймов (28.7 см). Он также имеет активную раздаточную коробку Quadra-Drive II с дифференциалом повышенного трения с электронным управлением сзади. Электронное отключение стабилизатора поперечной устойчивости улучшает шарнирное сочленение подвески.

Доступны три силовых агрегата. Есть 3.6-литровый Pentastar V6 с 293 лошадиными силами (219 киловатт и 260 фунт-футов (348 Нм) крутящего момента. 5.7-литровый V8 имеет 357 л.с. (266 кВт) и 390 фунт-фут (528 Нм). 4xe использует 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом с электроприводом мощностью 375 л.с. (280 кВт) и 470 фунт-фут (637 Нм). 

Explorer Timberline предлагает 8.7 дюйма (22.1 сантиметра) дорожного просвета, что достигается за счет подъема подвески на 0.8 дюйма (2.03 сантиметра) больше, чем у стандартной модели. Трансмиссия имеет полный привод и стандартный задний дифференциал повышенного трения Torsen.

Timberline доступен только с 2.3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 300 л.с. (223 кВт) и 310 фунт-фут (420 Нм).

Источник: https://www.motor1.com/news/538692/jeep-exec-mocks-ford-explorer/

Отметка времени:

Больше от Motor1