Ирландский авиационный гигант покупает Skytrans и планирует масштабное расширение

В беседе с Australian Aviation генеральный директор Skytrans Алан Милн подтвердил, что текущая сеть и расписание авиакомпании продолжат работать в обычном режиме.

«ASG является крупнейшей в мире компанией ACMI и предоставит Skytrans возможность расширения нашей деятельности, флота и географического охвата, одновременно укрепляя наши позиции на австралийском рынке», - сказал он.

«ASG в настоящее время управляет парком из 199 реактивных самолетов и стремится изучить потенциальные возможности в Австралии».

В рамках AOC Skytrans компания Avia сможет выполнять как пассажирские, так и грузовые рейсы в Австралии, расширяя свое присутствие в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Avia планирует купить или создать еще семь авиакомпаний до конца года, причем в ее поле зрения находятся Бразилия, Таиланд, Филиппины, Малайзия, Австралия, Индонезия и Турция.

В его текущий портфель входят европейские перевозчики SmartLynx Airlines, Avion Express, AirExplore, KlasJet и Magma Aviation, а также поставщик услуг MRO FL Technics и независимая организация по обучению пилотов BAA Training.

Йонас Янукенас, генеральный директор Avia Solutions Group, говорит, что приобретение Skytrans является частью стратегических амбиций компании по расширению своего присутствия в регионах с «сезонностью, противоположной Европе».

«Австралия — это новое дополнение к глобальному присутствию нашей группы, где мы видим значительный потенциал и возможности роста, что позволяет нам предлагать услуги ACMI», — сказал он.

Skytrans, базирующаяся в Кэрнсе, осуществляет регулярные пассажирские перевозки и чартерные перевозки по региону Квинсленд, располагая парком из 13 самолетов De Havilland Dash 8 и Cessna Grand Caravan.

Это было кратко передан в администрацию в начале 2015 года, еще до того, как ожил несколько месяцев спустя после того, как его выкупили West Wing Aviation Питера Коллингса и бывший игрок НРЛ Джонатан Терстон.

Перевозчик в октябре расширил свои услуги от Кэрнса до города Бамага в Кейп-Йорке после того, как Рекс отказался от маршрута, при этом Милн отметил, что Skytrans будет заинтересована в заполнении любых других пробелов, которые могут возникнуть в регионе в будущем.

«Мы — авиакомпания, базирующаяся на Крайнем Севере Квинсленда, хотя у нас также есть базы в Брисбене, Рокгемптоне и Таунсвилле, а также, конечно, на острове Хорн», — сказал он тогда Australian Aviation.

«Мы охватываем большую территорию Квинсленда, и если возникнет необходимость в обслуживании этих сообществ, то мы обязательно рассмотрим эту возможность».