Как технологии могут помочь МСП конкурировать с более крупными предприятиями

Как технологии могут помочь МСП конкурировать с более крупными предприятиями

Исходный узел: 1942038

BrillDog-Polakoff.pngВзгляд аналитика: Малые и средние предприятия (МСП) сталкиваются со многими из тех же проблем с цепочками поставок, что и крупные компании: перебои с поставками, нехватка рабочей силы, нехватка транспортных мощностей, перегруженность портов и многое другое. Крупные компании могут развертывать многомиллионные программные приложения, чтобы управлять всем, от поиска поставщиков до складирования, в то время как малые и средние предприятия по-прежнему вынуждены использовать множество разрозненных систем и архаичных методов. Им нужны инструменты, чтобы быть конкурентоспособными, даже если они изо всех сил пытаются их себе позволить или даже понять.  

Крупные компании смягчают последствия непредвиденных сбоев в цепочке поставок с помощью таких приложений, как планирование ресурсов предприятия (ERP), системы управления транспортировкой (TMS), управление поставками и аналитика. Для управления транспортными операциями малые и средние предприятия используют ручные процессы с электронными таблицами Excel, учетными записями отдельных перевозчиков и брокеров, PDF-файлами и электронной почтой. МСП связываются с перевозчиками, чтобы найти грузоподъемность по тарифу, который хотят платить грузоотправители, а затем напрямую заказывают фрахт. Если SME использует TMS, грузоотправитель может получать несколько оценок фрахта, планировать отгрузки и отслеживать отгрузки, и все это с одной панели. Тем не менее, нет центрального хранилища данных и нет возможности использовать данные для принятия тактических решений. В течение многих лет даже крупные компании гонялись за решениями для «больших данных» с переменным успехом. Сегодня появляются платформы, которые помогают даже самым маленьким компаниям в этом жизненно важном задании, которое меняет правила игры для любой компании. 

Автоматизация процессов, связанных с бумажной работой и ручными задачами, такими как заказы на покупку, выставление счетов клиентам и управление документами, позволяет менеджерам по логистике сосредоточиться на потребностях клиентов. Автоматизация позволяет грузоотправителям выполнять свои повседневные задачи за меньшее время, оставляя больше времени для того, чтобы сосредоточиться на деятельности, направленной на получение прибыли. 

TMS должна быть проста в использовании, чтобы небольшие грузоотправители могли быстро начать работу без обширного обучения, ИТ-поддержки и настройки. Многие системы TMS работают в облаке и могут использовать интерфейсы прикладного программирования (API) для простой интеграции с другими системами, такими как доски загрузки, приложения для учета, устройства Интернета вещей (IoT) и инструменты бизнес-аналитики. Модели TMS на основе «программное обеспечение как услуга» поддерживаются поставщиком, поэтому пользователям не нужно беспокоиться о найме ИТ-персонала для внедрения и обновления. Многие новые технологии содержат помощника при запуске, помогающего пользователю настраивать и делать разумный выбор. 

TMS помогают МСП конкурировать с более крупными компаниями. Грузоотправители могут выбирать маршруты с предпочтительным перевозчиком, который предоставляет услуги наилучшего качества по лучшей цене. Технологии — это ключ к тому, чтобы сделать клиентский опыт максимально комфортным.  

Многие TMS включать цифровое отслеживание загрузки на грузовиках и места загрузки, которыми можно поделиться с клиентами. Точно так же, как Amazon.com позволяет клиентам отслеживать заказы, пользователи TMS могут предупреждать клиентов о любых задержках. Отслеживая поставки, малые предприятия также могут выявлять неэффективность своей деятельности. 

Раньше решение о покупке TMS основывалось в основном на цене. Сегодня многие TMS являются более доступными, простыми в использовании и более гибкими для небольших грузоотправителей. Некоторые поставщики предлагают «бесплатные» модели, при которых базовая TMS может быть развернута бесплатно. Они обеспечивают базовые котировки фрахтовых ставок; электронные почтовые отправления; доступ к ставкам перевозчика, спотовому рынку или доске загрузки рынка; товарно-транспортная накладная, документы на груз; отслеживание отгрузки и базовая отчетность. Если грузоотправителю нужны более продвинутые функции, такие как аналитика, аудит счетов за перевозку и оплата, управление посылками или оптимизация сетевого режима, он может перейти на платную модель. 

Перспективы: Используя технологию TMS, малые и средние предприятия могут делать больше с меньшими затратами, повышая производительность и реализуя эффективность, которая повышает ценность и надежность всей цепочки поставок. С помощью TMS предприятия могут повысить качество обслуживания клиентов, сократить расходы и оптимизировать операции. Это может уравнять правила игры, чтобы помочь МСП конкурировать с более крупными компаниями.

Отметка времени:

Больше от Мозг цепочки поставок