Мощный фургон Life в Бахе — Powered by BLUETTI

Эта статья о кемпинге, жизни в фургоне, путешествии по полуострову Баха и жизни с технологиями вне сети, с генератором BLUETTI, который не использует ни капли газа. Теперь я вырос в автокемпинге и походах с отцом и братом на природе. И я любимый его.

Но по мере того, как технологии совершенствуются и делают времяпрепровождение на свежем воздухе более удобным, я опасаюсь — не поэтому ли мы выбираемся на природу, чтобы получить прочь от приборов и техники? Как правило, в моем случае ответ «да». Хотя, когда мы с напарником решили отправиться в путешествие из Сан-Франциско в Баху, Мексика, в январе на фургоне Chevy Astro 2003 года, переделанном в кемпер, зимой, идея иметь больше комфорта (а именно тепла) была привлекательной. Ван жизнь вот и мы! (Прочитайте, почему Жизнь в фургоне ведет здесь к эффективности.)

Обещание портативной энергии

Ребята из BLUETTI любезно прислали мне портативную электростанцию ​​(БЛЮТТИ AC200P) с сопутствующими солнечными панелями (БЛЮТТИ PV350), идеально подходит для автономных фургонов. При распаковке не требуется сборка, кроме выяснения того, какой шнур куда идет, когда речь идет о различных методах зарядки электростанции. Это огромный плюс для AC200P: когда в электростанции заканчивается заряд, есть много способов подзарядки. Семь способов, если быть точным: переменный ток, солнечная батарея, автомобиль (особенно полезный в дороге), генератор, свинцовая батарея, двойной переменный ток, переменный ток плюс солнечная батарея.

Я провел предварительные испытания электростанции до того, как мы отправились в глушь Баха. Я протестировал несколько способов перезарядки, и все они работали отлично. Первое использование зарядного устройства было (сюрприз) для зарядки наших мобильных телефонов с помощью беспроводных зарядных устройств — очень удобная функция. Мы работали долгие-долгие дни в гараже, готовя старый Astro Van (которого мы назвали Пинто, так как он приблизительно цвета фасоли пинто) к поездке. Возможность установить наши телефоны на зарядные устройства для зарядки во время работы была большим удобством, и они также заряжались довольно быстро. Оказавшись в дороге, зарядные площадки редко не использовались. 

На Дороге

Первая афера, которую я заметил: эта электростанция (и, собственно, солнечные батареи) тяжелый. Поскольку мы знали, что будем отключены от сети в течение длительного времени, мы хотели что-то с большой мощностью и длительным временем автономной работы для этой поездки: БЛЮТТИ AC200P имеет емкость 2,000 Втч и «батарею LiFePO4», что означает более 3,500 перезарядок до 80%. Хотя эти особенности делают эту электростанцию ​​настоящим зверем. Он компактен и не занимает много места в фургоне, но вес был таков, что вставлять и вынимать его для зарядки или использования вне фургона становилось громоздким. Если бы мы не меняли места почти каждую ночь и не устанавливали какое-то время на одном месте, вес AC200P не был бы такой большой проблемой. Итак, из-за характера нашей поездки мы, вероятно, выбрали бы что-то более легкое, если бы повторили это. 

У нас был кулер Dometic(прочитайте этот обзор здесь), которым требовалось электричество, чтобы оставаться холодным, поэтому каждый день AC200P потреблял много энергии. Мы выключали кулер на ночь для экономии энергии, так как было достаточно прохладно. Тем не менее, мы изо всех сил пытались поддерживать питание станции AC200P. Поскольку мы переезжали на новое место почти каждый день, мы часто не давали солнечным батареям достаточно времени, чтобы зарядить станцию. Панели хорошо работали для подзарядки станции, и если бы мы каждый день оставались на месте дольше, установка была бы отличной. 

Изображение предоставлено CleanTechnica / Даниэль Гарланд

Некоторые заметки о БЛЮТТИ PV350 солнечные батареи: несмотря на то, что они были тяжелыми, они были компактными, прочными, хорошо сделанными, а то, как они складывались в переносной кейс, было весьма изобретательным. Они хорошо зарекомендовали себя после установки на солнце (правда, я умудрился пропустить, что у них есть удобная подножка — черт возьми!). Они выдержали, когда их ежедневно таскали в фургоне и вытаскивали из него, не говоря уже о песке, которому они неизбежно подвергались в этом путешествии по пляжу Баха.

Электростанция имеет МНОГО удобных типов входов (розетки переменного и постоянного тока, порты USB, беспроводные зарядные устройства и многое другое). Помимо электрического кулера (электрический кулер? Кто я??), мы использовали БЛЮТТИ AC200P электростанция для нагрева воды в электрическом чайнике утром для кофе, у нас было несколько гирлянд внутри фургона, которые работали ночью, и мы использовали их для зарядки пары разной электроники, такой как динамик. Один или два раза особенно холодными ночами мы использовали AC200P, чтобы включить небольшой электрический обогреватель, чтобы избавиться от холода, но все мы знаем, сколько электроэнергии требуется для производства тепла, поэтому мы не оставляли обогреватель включенным надолго. 

Заключение

Мы многому научились во время первого рейса Пинто. БЛЮТТИ AC200P электростанция и БЛЮТТИ PV350 солнечные панели — отличный вариант для отключения от сети, if вы в основном остаетесь где-нибудь. Несмотря на то, что тяжелая, электростанция имеет довольно долгий срок службы, учитывая все обстоятельства, а ее разнообразные и обильные методы подзарядки — находка. Несмотря на то, что они немного тяжелые и громоздкие, прочные портативные солнечные панели являются отличным дополнением к установке, поскольку они дают вам возможность заряжаться практически из любого места. Мы с нетерпением ждем нашего следующего приключения в жизни фургона! 

BLUETTI бесплатно предоставила CleanTechnica электростанцию ​​AC200 и солнечные панели PV350 для написания этого обзора продукта.

Узнать подробности CleanTechnica's Часть вторая о том, почему жизнь в фургонах и кемпинги ведут здесь к эффективности.

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• Платоблокчейн. Интеллект метавселенной Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Источник: https://cleantechnica.com/2023/03/30/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti/