Geely может представить электрический пикап в 2022 году

Переиздано Платоном

Читают: 0

Geely интересная компания. В то время как другие кричат о своих достижениях с самых высоких крыш, он предпочитает вести себя сдержанно и тихо продвигаться вперед со своими планами по созданию электромобилей. Он также предпочитает вести бизнес под различными торговыми марками.

Geely владеет Volvo Cars и Polestar. Он также владеет London Electric Vehicle Company и является материнской компанией брендов Zeekr, Link & Company и Geometry, а также продает некоторые автомобили под брендом Geely. (Ходят слухи, что компания заинтересована в добавлении Volvo Trucks в свою конюшню, но эта сделка еще не состоялась.)

По cls.cn, китайский источник новостей, Geely теперь говорит, что планирует представить электрический пикап, возможно, уже в середине следующего года. Об этой истории сообщил CnEVPost до того, как его забрал Внутри электромобилей. Будет ли этот пикап предназначен для внутреннего китайского рынка или предназначен для экспорта, пока неизвестно.

Что известно, так это то, что компания, вероятно, выделит еще один бренд из своего подразделения коммерческих автомобилей и что автомобиль будет основан на шасси, которое, по словам компании, будет способно работать с одним, двумя или тремя конфигурациями электродвигателей и может включать в себя двигатель расширителя диапазона, а также.

План Geely для мирового господства

Хорошо, Geely действительно не планирует править миром, но у нее есть довольно амбициозный план по производству электромобилей. Это называется Умная стратегия Geely 2025 и включает в себя цель увеличить продажи автомобилей до 3.65 миллиона единиц в год к 2025 году. Это составляет 10,000 XNUMX автомобилей в день, что было бы немалым достижением. План призывает к Zeekr ежегодно продавать 650,000 XNUMX автомобилей.

«В течение следующих пяти лет Geely выпустит более 25 новых интеллектуальных транспортных средств, открыв двери в новую эру интеллектуальной мобильности. Марка геометрии выпустит не менее 5 новых моделей, начиная с 2022 года, разработанных на чисто электрических платформах и архитектуре SEA для основного сегмента рынка. Lynk & Co выпустит более 5 новых смарт-моделей, еще больше разнообразив ассортимент своей продукции.

«В 2023 году Geely Auto Group запустит новый бренд мобильности с заменой аккумуляторов и 5 новых моделей интеллектуальных аккумуляторов, заменяющих чисто электрические модели, предоставив пользователям новые возможности интеллектуальной мобильности с нулевым уровнем выбросов. Цели продаж Geely не ограничиваются Китаем — к 2025 году группа намерена достичь продаж за рубежом более чем в 600,000 XNUMX автомобилей».

Замена батарей популярна в Китае, и Nio привносит эту идею в Норвегию. Geely планирует к 5,000 году иметь 100 станций замены аккумуляторов в 2025 городах Китая. «Geely Technology Group уже установила около 100 станций замены аккумуляторов по всему Китаю, которые могут заменить аккумуляторы всего за 59 секунд с использованием автоматизированных технологий, обеспечивающих безопасную работу. Водитель просто заезжает на станцию и уезжает с полностью заряженным аккумулятором, не выходя из автомобиля».

Многим водителям замена аккумулятора может показаться странной, но идея имеет несколько преимуществ. Это позволяет клиентам платить меньше за свой новый автомобиль и просто выбирать программу лизинга аккумуляторов, которая соответствует их бюджету. Это также дает водителям возможность устанавливать батареи любого размера, подходящего для их текущих потребностей вождения.

Человек может сэкономить деньги, взяв в аренду аккумулятор на 40 кВтч для повседневной езды, а затем доплачивать за аккумулятор на 100 кВтч две недели в году, когда пора отправляться в отпуск. Это также означает, что аккумулятор в автомобиле всегда является самой современной из доступных технологий и полностью устраняет любые опасения по поводу износа аккумулятора в течение срока службы автомобиля. Может, в этой идее с заменой батареи что-то есть!

Мы не можем объяснить желание Geely продвигать свои автомобили под разными торговыми марками, с которыми люди не знакомы. Но это их деньги и они могут делать с ними что хотят. Называется ли он Volvo, Polestar, Zeekr или Geometry, есть ли в вашем будущем Geely? Мы бы не поставили против этого.

Цените оригинальность CleanTechnica? Подумайте о том, чтобы стать Член CleanTechnica, сторонник, технический специалист или посланник - или покровитель на Patreon.