Fujitsu трансформирует систему безопасности на гоночной трассе Nuerburgring с помощью искусственного интеллекта

МЮНХЕН, 14 июля 2021 г. - (JCN Newswire) - В будущем трасса Нюрбургринг может извлечь выгоду из усовершенствованных функций безопасности, поддерживаемых искусственным интеллектом, благодаря Fujitsu. Сложное развертывание HD-камер, анализа ИИ в реальном времени и систем мгновенного оповещения означает, что и RaceControl, и водители могут быть немедленно уведомлены об инцидентах на этом сложном участке гоночной трассы, который пилот Формулы-XNUMX сэр Джеки Стюарт назвал зеленым адом.

Знаменитая Нордшляйфе (Северная петля) - самая известная из двух гоночных трасс Нюрбургринга. Трасса протяженностью 20.8 км имеет в общей сложности 73 поворота, включая глухие повороты, обрывы и значительные перепады высот, и поэтому многие считают ее одной из самых сложных в мире. Исторически сложилось так, что в случае инцидента, такого как выезд автомобиля с трассы, маршалы гонки полагались на радио и связь с маршалами на трассе, чтобы передать информацию обратно в RaceControl и принять решения. В отличие от трассы Гран-при, Нордшляйфе еще не была оборудована камерами и поэтому находится вне поля зрения RaceControl. Это означало, что часто было трудно оценить проблемы и быстро отреагировать на них - а поскольку на трассе одновременно находится до нескольких сотен автомобилей, ставки высоки, чтобы сделать правильный выбор.

Внедрение начинается с испытательного участка длиной 2.8 км на заводе Doettinger Hoehe.

Поэтапный план развертывания этого амбициозного проекта оцифровки трасс начался с испытательного участка протяженностью 2.8 км, известного как «Doettinger Hoehe», с установкой восьми HD-камер у Нюрбургринга. В дополнение к существующей инфраструктуре камер на трассе Гран-при для покрытия всей Северной петли потребуется более 100 камер. Однако из-за большого количества камер люди не могут надежно контролировать схему. Решение Fujitsu основано на камерах, установленных на трассе Нюрбургринг и подключенных к RaceControl с помощью оптоволоконных кабелей. Для поддержки процесса принятия решений Fujitsu разрабатывает систему искусственного интеллекта, которая использует ИИ для мониторинга всех видеопотоков в режиме реального времени и флагов. любые потенциальные опасности, которые он определяет. Когда обнаруживаются потенциальные проблемы, система мгновенно уведомляет RaceControl и переключается на соответствующие видеопотоки, одновременно давая возможность уведомить о приближающемся транспортном средстве, например, с помощью светодиодных дисплеев вдоль трассы.

Йерн Нитчманн, глава отдела производства и автомобилестроения в Центральной Европе Fujitsu, комментирует: «Нюрбургринг имеет заслуженную репутацию труднопроходимой трассы, что приводит к поговорке:« Все хвалят то, что испытывает Нюрбургринг ». Этот проект, безусловно, представлял некоторые проблемы, в том числе необходимость в постоянном питании и пропускной способности посреди гор Эйфель. Тем не менее, опыт в области безопасности гонок в Нюрбургринге в сочетании с нашим опытом в определении, разработке и установке сложных ИИ-решений оказался идеальной командой для совместной работы. Наше сотрудничество трансформирует безопасность этого печально известного сложного ипподрома за счет использования опыта цифровой трансформации, проверенного в других отраслях ».

Мирко Маркфорт, управляющий директор Nuerburgring, говорит: «Гоночные соревнования проводятся на Nuerburgring Nordschleife уже почти сто лет, и за эти годы мы вложили значительные средства в обеспечение максимальной безопасности тысяч водителей, которые ежегодно проверяют свои способности здесь. Благодаря нашему сотрудничеству с Fujitsu водители будут в большей безопасности, чем когда-либо. Мы не только впервые видим отдельные участки трека, но и можем генерировать автоматические уведомления в режиме реального времени с помощью искусственного интеллекта. Первое живое испытание инфраструктуры трассы состоялось в легендарной 24-часовой гонке на выносливость в начале июня. Сейчас мы собираем данные из тестового сектора и продолжаем разрабатывать решение на основе этих данных. Мы также планируем разработать и внедрить эту революционную технологию на остальной трассе ».

Fujitsu продолжает развивать систему искусственного интеллекта, обучая ее распознавать транспортные средства и определять различные части трассы и непосредственное окружение, включая гравий, траву и ограждения. ИИ также обучается обнаруживать аномалии на трассе, такие как масло, грязь или мусор, и справляться с погодными условиями, такими как дождь или тени.

Для получения дополнительной информации посетите bit.ly/2VLqlbT.

Источник: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/68054/3/