Основатели несуществующей компании Ford Argo запускают новый стартап по производству беспилотных автомобилей

Основатели несуществующей компании Ford Argo запускают новый стартап по производству беспилотных автомобилей

Исходный узел: 1996191

По словам людей, знакомых с этим вопросом, основатели Argo AI, компании по производству автономных транспортных средств, которая была закрыта в 2022 году, запускают новый бизнес по производству беспилотных автомобилей, который может специализироваться на грузоперевозках и такси.

Предприятие Брайана Салески и Пита Рандера будет подкреплено инвестициями от компании, которая обратилась к ним с предложением открыть полномасштабную AV-фирму, говорят люди. Личность спонсора не сразу была ясна, но люди сказали, что это не автопроизводитель.

Все еще неназванный стартап нанял от 40 до 50 сотрудников, по словам одного из людей, попросившего не называть его имени, потому что работа носит частный характер. Он будет базироваться в Питтсбурге, который был домом для Argo, а также штаб-квартирой новой дочерней компании Ford Motor Co., занимающейся полуавтономным вождением, Latitude AI.

Два автономных предпринимателя начинают заново после того, как Ford и Volkswagen AG отключили Argo, закрыв стартап с более чем 2,000 сотрудников по всему миру. Amazon.com Inc. почти спасла Argo в 2022 году, но отказалась от переговоров, поскольку экономика пошатнулась, а гигант онлайн-торговли начал сокращать персонал и сокращать расходы. Amazon не является инвестором новой фирмы, говорят люди, знакомые с этим вопросом.

Новое предприятие появилось в трудное время для технологий автономного вождения. Потребовалось больше времени, чем многие в отрасли ожидали, чтобы автономные транспортные средства стали жизнеспособным приносящим доход бизнесом, что привело к тому, что инвесторы бегут с акций, в то время как некоторые действующие лица пытаются найти способы финансирования развития.

Прочитайте больше: Может ли самоуправляемый 40-тонный грузовик быть безопасным? Разработчики говорят «да»

Салески и Рандер, ветераны разработки беспилотных автомобилей в Alphabet Inc. и Uber Technologies Inc., привлекли к работе Бретта Браунинга, бывшего технического директора Argo.

В сфере беспилотных грузоперевозок новая компания будет конкурировать с принадлежащей Alphabet Waymo, чье подразделение Via специализируется на грузоперевозках, а также со стартапами Aurora Innovation, Gatik AI, Waabi Innovation Inc. и TuSimple Holdings Inc.

Хотя перспектива беспилотной доставки велика, успех до сих пор был иллюзорным. Aurora снова будет собирать деньги и изучает возможность продажи или сокращения рабочих мест, чтобы сохранить средства на развитие. У Waymo были увольнения, в то время как ее материнская компания сосредоточилась на ИИ в других приложениях. TuSimple был в центре внимания федерального расследования в отношении связей с Китаем.

Бизнес робо-такси также ограничен несколькими игроками: Cruise LLC, принадлежащая General Motors Co., выходит на новые рынки вместе с Waymo. Еще один стартап робо-такси, Zoox Inc., был приобретен Amazon в 2020 году.

Отметка времени:

Больше от Мозг цепочки поставок