Тест багажа Ford Mustang: насколько велик багажник? - Автоблог

Тест багажа Ford Mustang: насколько велик багажник? – Автоблог

Исходный узел: 3051011

Одним из моих величайших триумфов в качестве руководителя испытаний багажа было то, что мне удалось уместить все шесть сумок в багажник купе Ford Mustang. Это повлекло за собой довольно большую звездочку (мешки оказались более сплющенными, чем я обычно допускал, но это была Мустангне CR-V, так кого это волнует?) и немало порезов на моих бедных руках (не только сумки время от времени разбивались), но я был так близок к тому, чтобы это произошло, что мне просто пришлось нарушить правила (и мой цифры), чтобы закончить работу. Знак почета, если хотите, как для Мустанга, так и для вашего не особенно скромного тестировщика багажа. 

Теперь есть новый МустангОднако пришло время посмотреть, смогу ли я повторить этот подвиг. В спецификации сразу же указывалось, что мне придется еще труднее. Багажник Mustang Coupe уменьшился до 13.3 кубических футов против 13.5. Обычно я бы сказал «кого это волнует», но могу ли я напомнить вам обо всем этом хлюпании мешков и пальцев в прошлый раз? В любом случае, багажник объемом 13.3 кубических фута по-прежнему очень хорош для купе. Это больше, чем у многих седанов, особенно в сфере роскоши, и последний Мустанг доказал это — Седаны БМВ 3 серииПолестар 2,  Кадиллак CT4 и CT5, Hyundai ioniq 6 и Альфа Ромео Джулия все получилось хуже, чем у последнего Мустанга. Посмотрим, как поведет себя новый!

Вот багажник. Здесь стоит отметить, что, несмотря на большой объем, отверстие довольно маленькое и необычной формы. Это главная причина всего этого сжимания пальцев. 

Ну вот и все, что можно сказать по этому поводу, перейдем к сумкам. Как и в случае с каждый тест багажа, Я использую два роликовых чемодана среднего размера, которые нужно будет зарегистрировать в аэропорту (длина 26 дюймов, ширина 16, глубина 11), два чемодана на колесиках, которые едва помещаются наверху (24L x 15W x 10D), и одна маленькая роликовая доска, которая легко помещается (23L x 15W x 10D). Я также добавляю модную сумку для ночного отдыха моей жены, чтобы немного приукрасить (21L x 12W x 12D).

Теперь, из-за успеха последнего Мустанга в тесте, а также из-за (опять) всего этого сжимания пальцев, я решил, что облегчу себе задачу и попробую ту же схему Тетриса, которая сработала в прошлый раз. В конце концов, новый Мустанг — это эволюция предыдущего поколения, а не творение с нуля. С другой стороны, он потерял две десятых кубического фута. 

Неудача. 

Понятно, что стволы разные. Главный виновник в том, что новый больше заходит внутрь задних фонарей (обратите внимание, что между задним фонарем и проемом больше места).

Однако это еще не конец. Тот факт, что сумки не поместятся в том же порядке, что и в прошлый раз, не означает, что они не поместятся. Это просто означает, что мои руки готовы к очередной тренировке. 

Прежде чем мы продолжим…

У Мустанга с обеих сторон багажника есть полости, которые помогают разместить багаж. Тот, что справа, более полезен, и хотя протестированный мною Мустанг последнего поколения имел аналогичную полость, он был набит сабвуфер в моей тестовой машине со скоростью 1 Маха. У Mustang GT 2024 года такого нет. В некотором смысле, я подозреваю, что это означает, что у ЭТОГО Мустанга на самом деле больше грузового объема, чем у ТОГО Мустанга, хотя у Мустанга 2024 года в целом объем груза меньше, чем у 2015-2023 годов. Ford Mustang в целом.

ОК, идем дальше…

Тада! Это может быть сделано! Это может быть сделано! Иш.

Потребовалось немало попыток, как и раньше, и я был уже готов сдаться, когда передвинул эту сумку сюда, ту сумку туда, и все получилось. При этом используется полость справа и можно разместить все сумки. ЕДВА. 

Модная сумка выглядит более сплющенной, но, как и в последнем тесте Mustang, на самом деле сплющены только причудливые детали сверху. Его можно было бы хорошо упаковать и поместить. Остальные сумки, однако…

По сути, все сумки были сплющены до такой степени, что их действительно нельзя было упаковать полностью и при этом поместить по-прежнему. Таким образом, все шесть сумок не на самом деле соответствовать. Если бы это был автомобиль или внедорожник массового сегмента, ориентированного на потребителя, я бы ни за что этого не сделал. Но это Мустанг, так что кого это волнует?

Кроме того, если бы во всех направлениях был хотя бы лишний дюйм — черт возьми, лишний сантиметр — проблем вообще не было бы. Они действительно все подойдут. Это так близко. Если бы я не попытался уместить все это, а вместо этого оставил сумку, осталось бы много дополнительного места.

Таким образом, я все еще думаю, что это впечатляет. И это большой подвиг для Мустанга и этого тестера багажа. Ура. 

Отметка времени:

Больше от Автоблог