Ford создает дочернюю компанию Latitude AI для разработки усовершенствованной технологии помощи водителю

Переиздано Платоном

Читают: 0

Послушать эту статью

Latitude AI — это новая дочерняя компания, находящаяся в полной собственности Ford, которая уделяет особое внимание разработке технологии помощи водителю без помощи рук, не отвлекаясь от дороги. В команду входят 550 сотрудников, ранее работавших в Argo AI, с опытом работы в области машинного обучения, робототехники, картографии и датчиков.

«Опыт команды Latitude дополнит и укрепит глобальную команду Ford по ADAS в разработке будущих технологий помощи водителю, что в конечном итоге позволит реализовать многие преимущества автоматизации», — сказал Сэмми Омари, генеральный директор Latitude и исполнительный директор по технологиям ADAS в Ford. .

Работа Latitude AI будет включать в себя разработку усовершенствований для технологии помощи водителю Ford BlueCruise. Основное внимание будет уделено автоматизации управления автомобилем в утомительные или напряженные времена, например, при движении от бампера к бамперу и на длинных участках шоссе.

Штаб-квартира Latitude будет находиться в Питтсбурге, штат Пенсильвания, а в Гринвилле, штат Южная Каролина, будет эксплуатироваться испытательный полигон для скоростных шоссе. У него также будут инженерные центры в Дирборне, штат Мичиган, и в Пало-Альто, штат Калифорния.

Форд объявил BlueCruise в 2021 году и представил его для автомобилей в 2022 году., Mustang Mach-E и визу F-150. были первыми, кто получил эту функцию. Некоторые модели Lincoln также получают эту технологию., но бренд использует брендинг ActiveGlide для системы.

В 2022 Ford представил обновленную версию 1.2 BlueCruise. К возможностям системы было добавлено изменение полосы движения без помощи рук. Улучшения также включали улучшенную реакцию на другие транспортные средства на полосе движения и улучшенную способность регулировать скорость при приближении к повороту. Было 130,000 209,215 миль (100,000 160,934 км) поддерживаемых автомагистралей, что больше, чем XNUMX XNUMX миль (XNUMX XNUMX км) на момент запуска BlueCruise.

В январе 2023, Consumer Reports протестировано 12 передовых систем помощи водителю. Издание дало BlueCruise 84 балла, что стало лучшим показателем в группе. Технология Super Cruise от General Motors заняла второе место с 75 баллами. Mercedes-Benz занял третье место с 72 баллами. Автопилот Tesla занял седьмое место с 61 баллом.