Первый учебно-тренировочный Т-7 приземлился на базе ВВС Эдвардс для испытательных полетов

Первый учебно-тренировочный Т-7 приземлился на базе ВВС Эдвардс для испытательных полетов

Исходный узел: 2969743

ВАШИНГТОН — ВВС США первый учебно-тренировочный самолет Т-7А Red Hawk в среду приземлился на базе ВВС Эдвардс. в Калифорнии, где вскоре начнутся более интенсивные летные испытания.

Т-7 взлетел во вторник из Завод Boeing в Сент-Луисе, штат Миссури, где он был построен, чтобы начать путешествие длиной 1,400 миль в Эдвардс, сообщили в службе.

Позже в тот же день пилоты ее ВВС и Боинга остановились на базе ВВС Вэнс в Оклахоме и на базе ВВС Киртланд в Нью-Мексико для дозаправки и ночлега. В среду они продолжили свой путь на базе ВВС Люк в Аризоне и сделали еще одну остановку перед прибытием в Эдвардс.

«Паром в Эдвардс знаменует собой важную веху в программе Т-7, поскольку мы приступаем к опытно-конструкторским летным испытаниям, чтобы выяснить, на что способен этот самолет», — заявил в своем заявлении руководитель программы Т-7 полковник Кирт Касселл. «Я призвал коллективную команду сохранять темп и командную работу, поскольку нам еще предстоит пройти долгий путь».

В отдельном заявлении Boeing говорится, что первые испытательные полеты Т-7 в Эдвардсе, после того как летчики-испытатели ВВС ознакомятся с самолетом, будут включать измерение аэродинамического «флаттера».

В службе заявили, что дальнейшие испытания позволят оценить другие летные качества Т-7 и определить, какую нагрузку может выдержать учебно-тренировочный самолет в полете. Ожидается, что еще два Red Hawk прибудут в Эдвардс в течение следующих нескольких месяцев для дальнейших испытаний.

«Как и большинство программ испытаний, нас ждет открытие, и мы быстро преодолеем его», — сказал Касселл в заявлении Boeing. «Это подходящая команда, которая сможет справиться с любыми трудностями, с которыми мы сталкиваемся».

ВВС планирует закупить 351 Т-7, реактивный учебно-тренировочный самолет, предназначенный для имитации истребителей пятого поколения и позволяющий службе обучать новых пилотов истребителей и бомбардировщиков. Они предназначены для замены устаревшего парка ВВС, состоящего из 504 учебно-тренировочных самолетов T-38 Talon, которые находятся в эксплуатации десятилетиями и не могут воспроизвести стиль полета новых истребителей, таких как F-22 и F-35A.

В 2018 году Boeing получила от ВВС контракт на сумму 9.2 миллиарда долларов на производство Т-7, а также на поставку 46 тренажеров и сопутствующую поддержку.

Т-7, прилетевший в Эдвардс на этой неделе, известный как APT 2, является первым Боингом, поставленным на службу. Это серийный представительский самолет, но он специально создан для испытательных полетов и оценки.

В октябрьском интервью Defense News Касселл заявил, что служба надеется провести перегонные рейсы уже 26 октября, хотя и предупредил, что это будет зависеть от таких факторов, как погода.

В четверг ВВС заявили, что перед вылетом на этой неделе они провели обучение летчиков-испытателей, а также испытания самолетов.

Программа Т-7 задерживалась из-за ряда проблем, таких как потенциально опасная система эвакуации и неисправное программное обеспечение управления полетом. Ожидается, что Т-7 достигнет начальной боевой готовности весной 2027 года, на несколько лет позже первоначальной цели - 2024 года.

Стивен Лоузи — репортер Defense News, посвященный боевым действиям в воздухе. Ранее он освещал вопросы руководства и персонала в Air Force Times и Пентагон, специальные операции и боевые действия в воздухе на сайте Military.com. Он ездил на Ближний Восток, чтобы освещать операции ВВС США.

Отметка времени:

Больше от Новости обороны