Поставки F-35 остановлены после аварии в Техасе; подписан новый контракт

ВАШИНГТОН. В пятницу компания Lockheed Martin объявила о прекращении приемочных полетов и поставок новых ударных истребителей F-35 Joint Strike Fighters. расследование причин F-35B несчастный случай на взлетно-посадочной полосе в Техасе в этом месяце.

Остановка означает, что Lockheed поставила меньше F-35, чем 148, требуемых по контракту в 2022 году.

«Мы были на пути к выполнению наших обязательств по доставке» до того, как 35 декабря произошел несчастный случай с F-15B, заявила Defense News представитель Lockheed Лаура Зиберт. «Однако с учетом паузы в поставках в этом году мы поставили 141 самолет».

Пентагон и Lockheed Martin также объявили в пятницу, что они завершили контракт на сумму до 30 миллиардов долларов на поставку до 398 F-35 для американских и международных клиентов в течение следующих трех лотов программы, с 15 по 17 лоты. Однако контракт гарантирует только партии. 15 и 16, с опционом на лот 17.

Контракт также будет включать первые F-35 для Бельгии, Финляндии и Польши, говорится в сообщении Lockheed.

Зиберт сказал, что Lockheed приостановила приемочные полеты после инцидента 15 декабря «из-за большой осторожности». И поскольку эти полеты должны были состояться до поставки новых F-35, это также привело к остановке поставок.

С тех пор Lockheed продолжает строить новые F-35 на заводе Air Force 4 в Форт-Уэрте, штат Техас, который является основным заводом по производству истребителей пятого поколения. Но во второй половине декабря эти только что построенные F-35 оставались на земле.

Зиберт сказал, что девять новых F-35 в настоящее время ожидают приемочных полетов и поставок.

На видео аварии 15 декабря, которое стало вирусным в социальных сетях, видно, как F-35B зависает недалеко от земли, затем снижается, один раз подпрыгивает и опрокидывается вперед. Его нос и крыло касаются земли, и он начинает вращаться. Пилот благополучно катапультировался.

Это был недавно построенный F-35B, который не был передан правительству США. Пилот служит в ВВС и в то время выполнял проверки качества для Агентства по управлению оборонными контрактами.

Командование военно-воздушных систем все еще расследует инцидент при поддержке Объединенного программного управления F-35. Но ранее на этой неделе JPO выпустило руководство в связи с инцидентом для небольшого количества новых F-35, которые, по его мнению, подвергаются более высокому риску.

В заявлении для Defense News во вторник JPO заявило, что оно «издало Техническую директиву о соблюдении сроков (TCTD), чтобы ограничить полеты некоторых самолетов, которые, по оценке, представляют повышенный риск, на время расследования аварии 15 декабря. продолжается до тех пор, пока не будут разработаны процедуры для их возвращения в полет».

JPO не сообщило, сколько истребителей было остановлено.

Источник, знакомый с программой, сообщил Defense News, что расследование аварии 15 декабря показало, что трубка, используемая для подачи топлива под высоким давлением в двигатель истребителя F135, изготовленная Pratt & Whitney, вышла из строя. Это открытие побудило JPO обновить свои оценки рисков безопасности, которые касались самолетов с менее чем 40 часами полета.

Pratt & Whitney отказались комментировать для Defense News инцидент, произошедший 15 декабря, поскольку он связан с текущим расследованием.

Последний контракт на F-35 может включать в себя больше истребителей, чем изначально предполагалось Пентагоном. Когда о рукопожатии было объявлено в июле, Уильям ЛаПланте, главный закупщик оружия Пентагона, сказал, что сделка заключалась примерно на 375 самолетов.

Но максимальный заказ в 398 истребителей, которые сейчас построит Lockheed Martin — 145 в партии 15, 127 в партии 16 и возможность построить до 126 в партии 17 — все равно на 80 меньше, чем было включено в предыдущую. Контракт на 34 миллиарда долларов на лоты с 12 по 14, подписанный в 2019 году.

«F-35 предоставляет непревзойденные возможности нашим истребителям и оперативным командирам», — заявил в пресс-релизе Lockheed генерал-лейтенант ВВС Майк Шмидт, исполнительный директор программы F-35. «Этот контракт устанавливает правильный баланс между тем, что лучше для американских налогоплательщиков, военных служб, союзников и наших зарубежных клиентов, занимающихся продажей вооружений».

Lockheed заявила, что на данный момент поставила по всему миру 894 F-35, в том числе 141 в этом году. Другие страны, которые получат истребители в рамках последнего контракта, включают Австралию, Данию, Израиль, Италию, Японию, Нидерланды, Норвегию и Великобританию.

«Продолжение добавления новых стран в наш глобальный парк F-35 еще раз подтверждает возможности и доступность этого самолета в обеспечении безопасности 21-го века для стран и союзников», — Бриджит Лодердейл, вице-президент и генеральный менеджер программы Lockheed Martin F-35. «Просто нет другого самолета, который может делать все, что делает F-35, для поражения и сдерживания даже самых передовых угроз».

Средняя цена истребителя F-35A, то есть всего, что есть в истребителе, кроме двигателя, вырастет на 6.5% между партиями 14 и 17, заявила Lockheed. Компания добавила, что смогла удержать рост затрат ниже уровня инфляции.

По словам Lockheed, стоимость единицы летательного аппарата для F-35A составила 65.6 миллиона долларов в лоте 14. Эта стоимость увеличится до 70.2 млн долларов в 15-м лоте, затем снизится до 69.3 млн долларов в 16-м лоте, а затем снова вырастет до 69.9 млн долларов в 17-м лоте.

Зиберт сказал, что правительственный контракт с производителем двигателей F135 Pratt & Whitney еще не заключен, поэтому общая стоимость F-35, включая двигатель, еще не может быть рассчитана.

Это отход от предыдущего контракта, по которому стоимость F-35 несколько лет снижалась. Пентагон заявил, что в 2019 году средняя цена за F-35 упадет примерно на 12.8% с 11-го по 14-й лот.

Локхид сказал несколько факторов повлияли на увеличение затрат, включая инфляцию, проблемы с цепочками поставок и другие осложнения, связанные с COVID-19, а также сокращение количества приобретаемых самолетов.

F-35, строящиеся для партии 15 и далее, будут иметь более широкие возможности, в первую очередь включение обновлений Technology Refresh 3 для аппаратного и программного обеспечения самолета, что, по словам Lockheed, также способствует росту цен. Модернизация TR3 предназначена для улучшения дисплеев F-35, возможностей обработки и памяти, а также прокладывает путь для модернизации самолета Block 4.

«Вы добавляете возможности, теперь вы покупаете больше реактивных самолетов», — сказал Defense News Эдвард Смит, директор Lockheed Martin по работе с F-35, во время визита на Завод 4 в ноябре. «Ваши цены немного поднимутся. Вы не можете [снизить цену], убрав… самолеты из лота».

Шмидт рекламировал расширенные возможности, которые появятся в следующих партиях F-35 в выпуске.

«F-35 — это ведущая в мире многоцелевая система вооружения пятого поколения, а модернизированные возможности Block 4, которые эти новые самолеты привнесут, укрепляют не только возможности, но и совместимость с нашими союзниками и партнерами на суше, на море, в воздухе. и кибер-домены», — сказал Шмидт.

Lockheed заявила, что рассчитывает поставлять от 147 до 153 истребителей ежегодно в течение следующих двух лет, хотя это может измениться в результате приостановки поставок в конце 2022 года.

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• Платоблокчейн. Интеллект метавселенной Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Источник: https://www.defensenews.com/air/2022/12/30/f-35-deliveries-halted-after-texas-mishap-new-contract-finalized/