Эксклюзив: данные показывают, что внутренние авиабилеты не дешевеют

Эксклюзив: данные показывают, что внутренние авиабилеты не дешевеют

Исходный узел: 2017930

Падение средней цены на внутренние рейсы, похоже, стабилизировалось, несмотря на снижение с 15-летнего максимума в декабре.

Новые данные, опубликованные Министерством транспорта, показывают незначительное изменение цен на билеты бизнес-класса или эконом-класса за последние два месяца, несмотря на то, что в прошлом году ACCC заявил, что «ожидает» снижения цен после окончания рождественских каникул и набора новых сотрудников. .

Авиабилеты в настоящее время дорогие из-за сочетания высоких цен на топливо и индустрии. сокращать количество рейсов для уменьшения задержек, вызванных нехваткой персонала.

В то же время сильный отложенный спрос, вызванный трехлетними ограничениями из-за COVID-19, означает, что авиакомпании не чувствуют необходимости заключать выгодные сделки, поскольку потребители постоянно платят высокие цены за полеты.

Теперь новые данные BITRE, опубликованные Министерством транспорта, показали, что стоимость авиабилетов для шоу-бизнеса в марте 60.8 года составляла 2003% от уровня индекса июля 2023 года, ограниченная экономия - 81.7%, а лучшая скидка - 78.5%.

Это мало отличается от февраля, когда они составляли 58.7, 82.0 и 74.7% соответственно, и января, когда они составляли 57.0, 81.5 и 74.0% соответственно.

Хотя это улучшение по сравнению с декабрем, когда наилучшая скидка составила 111.4% от уровня июля 2003 года, цены на внутренние авиабилеты по-прежнему падают не так быстро, как хотелось бы ACCC, как указано в его последнем отчете. квартальный отчет на прошлой неделе.

«Хотя приятно видеть, что стоимость авиабилетов падает с рекордно высокого уровня в 2022 году, сегодня пассажиры по-прежнему обычно платят за полеты больше, чем до пандемии», — заявила комиссар ACCC Анна Брейки.

ПРОДВИЖЕНИЕ СОДЕРЖАНИЯ

«Стоимость авиабилетов обычно снижается после пика рождественских путешествий из-за сезонного снижения спроса, однако частично это снижение также объясняется тем, что авиакомпании увеличивают количество мест».

Правительство Моррисона приказало ACCC отслеживать тарифы, затраты и прибыль внутренних авиакомпаний в июне 2020 года во время пандемии и предоставлять ежеквартальные отчеты. Срок действия приказа истекает в конце июня этого года, если лейбористы не продлят его.

Индекс внутренних авиатарифов BITRE отслеживает изменения во времени цен на авиаперелеты по Австралии. Текущая система была введена в действие в октябре 1992 года и представлена ​​в виде индекса цен в различных тарифных классах на основе 70 основных маршрутов.

BITRE определяет лучшую скидку как самый дешевый из доступных тарифов, за исключением дополнительных сборов за багаж, и распространяется на Qantas, Virgin, Jetstar и Rex.

Высокие тарифы на авиабилеты вызывают особые споры, учитывая высокие результаты деятельности всех трех основных австралийских авиакомпаний за полгода.

Ранее в этом году Qantas объявила, что зафиксировала исключительную прибыль до налогообложения в размере 1.428 миллиарда долларов; Virgin Australia сообщила сотрудникам, что за тот же период она получила доход в размере 2.5 миллиарда долларов; в то время как столица Рекса 737 рейсов переехала из убыток в обычную прибыль.

Отметка времени:

Больше от Австралийская Авиация