Cylib выделяет 8 миллионов евро, чтобы ускорить развитие устойчивой электромобильности

Cylib выделяет 8 миллионов евро, чтобы ускорить развитие устойчивой электромобильности

Исходный узел: 1959851

в Ахене Цилиб только что получила дополнительные 8 миллионов евро, чтобы усилить свое видение более устойчивой электрической мобильности. Новаторы GreenTech встряхнули пространство мобильности благодаря процессу переработки литиевых тяговых аккумуляторов. 

Внедрение электрических видов транспорта — один из ключевых способов сделать общество более экологичным и устойчивым. Он сокращает выбросы, уменьшает углеродный след и представляет собой будущее транспорта. Однако для того, чтобы электромобили (ЭМ) стали действительно устойчивой альтернативой существующим методам транспорта, должна быть устойчивой вся цепочка создания стоимости, включая источник электроэнергии, от которого они работают.

Ожидается, что в 2024 году ЕС введет новые правила, которые ужесточат обязательства производителей и продавцов электромобилей по переработке аккумуляторов по истечении срока их службы, создав замкнутую, более устойчивую систему. В настоящее время существуют существующие методы переработки литиевых батарей, но они еще не полностью реализовали свой потенциал, часто не достигая оптимальной эффективности и не поспевая за растущим спросом.

Немецкий стартап Cylib хочет это изменить. Команда только что подпитывается новыми инвестициями, поскольку она набирает обороты в своих планах расширения, поскольку эффективная GreenTech продолжает привлекать внимание инвесторов.

Лилиан Швич, генеральный директор и соучредитель cylib: «Ещё будучи студентом, я считал переработку мощным инструментом снижения значительного воздействия на окружающую среду, вызванного добычей сырья. В нашем процессе извлекается все сырье, включая такие ценные элементы, как литий, кобальт и графит, которые просто утилизируются в других процессах».

Детали финансирования

  • 8 миллионов евро собрано в ходе дополнительного посевного раунда
  • Добавляет в 3.5 миллионов евро в 2022 году
  • Финансирование возглавил Всемирный фонд при участии основателей 10x, VSquared Ventures, Speedinvest и бизнес-ангелов Кая Хансена и Карима Джалбута.

Основана в 2022 году Лилиан Швич (генеральный директор), Полом Сабарни (технический директор) и доктором инж. Гидеон Швич (главный операционный директор), cylib использует новый подход к переработке литиевых батарей, который может коренным образом улучшить как энергетические перспективы Европы, так и то, как работает электромобильность.

соучредитель и технический директор cylib Пол Сабарни: «Технология cylib, созданная престижным университетом Рейнско-Вестфальского технического университета в Аахене, была отточена и усовершенствована, чтобы гарантировать, что сырье, которое мы извлекаем в процессе переработки и повторного использования аккумуляторов, имеет максимально возможное качество. Это обеспечивает климатический эффект нашего предложения, а также обеспечивает убедительные показатели эффективности и окупаемости инвестиций для многочисленных производителей электромобилей, которые уже доверились запатентованной технологии cylib».

Немецкий стартап восстанавливает сырье в процессе переработки, достигая заявленной эффективности переработки 90%. Это резко сокращает углеродный след всей цепочки создания стоимости аккумуляторов, а также снижает потребность в добыче дополнительного сырья, помогая сделать отрасль электромобилей более устойчивой.

В этом методе используется процесс извлечения лития и графита на водной основе, что резко снижает использование добавок и кислот.

Молодой стартап выходит на стремительно растущий рынок. Популярность электромобилей растет, а в связи с ужесточением правил ЕС в отношении карт эффективная система утилизации является обязательной для континента.

Соучредитель и главный операционный директор cylib доктор Гидеон Швич: «Предстоящие изменения в правилах ЕС по переработке аккумуляторов будут иметь решающее значение, если мы действительно хотим использовать потенциал обезуглероживания при переходе от автомобилей, работающих на ископаемом топливе, к массовому переходу на электромобили. Только если все сырье, используемое в батареях для электромобилей, можно будет безопасно и устойчиво перерабатывать, мы создадим настоящую экономику замкнутого цикла, обеспечивающую мобильность завтрашнего дня». 

По данным Fraunhofer ISI, к 420,000 году Европе потребуется около 2030 2.1 тонн переработанных аккумуляторов для электромобилей и транспортных средств, а к 2040 году — 19 миллиона тонн в год, чтобы не отставать от спроса на электромобили. Это будет только расширяться, поскольку потребление продолжает расти в геометрической прогрессии: только в 2021 году в Европе количество личных владельцев электромобилей увеличилось на XNUMX%.

Благодаря этим новым инвестициям cylib сможет реализовать свои планы, используя деньги для создания предприятия по переработке отходов.

Крейг Дуглас, партнер Всемирного фонда: «Общество постепенно избавляется от зависимости от автомобилей и транспортных средств, работающих на нефтяном топливе, и отрасль переходит на электрические виды транспорта. Но если мы не найдем решение по устойчивой переработке аккумуляторов, мы можем растратить выгоды для климата, которые предлагают электромобили. технология cylib — это недостающая часть головоломки, и их технология принесет реальную пользу для климата, обеспечивая устойчивую переработку аккумуляторов и сокращая вредную добычу первичных материалов».

- Реклама -

Отметка времени:

Больше от ЕС-стартапы

Лондонская образовательная компания YouMakr выделила 460 тысяч евро на предварительную посевную программу для внедрения искусственного интеллекта, который предсказывает экзаменационные вопросы | ЕС-Стартапы

Исходный узел: 2842324
Отметка времени: Август 24, 2023