Суда без экипажа для ремонта морских ветряных электростанций | Энвиротек

Электрические автомобили с дистанционным управлением (eROV), выполняющие задачи по техническому обслуживанию и ремонту морских ветряных турбин, разрабатываются Национальным роботариумом в сотрудничестве со специалистом по геоданным Fugro. Компании заявляют, что они работают вместе, чтобы изучить, как морской энергетический сектор может извлечь выгоду из достижений в этом виде автономных технологий.

Проект «Подводное вмешательство для морских возобновляемых источников энергии» (UNITE) стоимостью 1.4 миллиона фунтов стерлингов направлен «на кардинальное улучшение здоровья и безопасности работников за счет снижения необходимости в потенциально опасных операциях по техническому обслуживанию на море, проводимых судами поддержки с экипажем».

Роботизированные системы с дистанционным управлением позволят решить ряд дополнительных отраслевых задач, включая поддержку промышленности в сокращении выбросов углекислого газа, повышение производительности морских турбин за счет сокращения времени простоя, а также повышение рентабельности и своевременности работ по техническому обслуживанию и ремонту.

Великобритания имеет более 11,000 2050 морских ветряных электростанций вокруг своих берегов, и к XNUMX году планируется добавить еще тысячи. В среднем каждая турбина требует до трех технических осмотров в год, и эта цифра увеличивается по мере того, как турбины стареют и требуют большего обслуживания, чтобы оставаться в полной работоспособности. .

Современные методы технического обслуживания в отрасли включают суда, путешествующие и работающие в районах открытого океана, где обученные водолазы и корабельные экипажи вручную осматривают и/или задействуют роботов с дистанционным управлением для ремонта отдельных ветряных турбин.

Применительно ко всему морскому ветроэнергетическому сектору Великобритании это означает потенциально сотни тысяч миссий по техническому обслуживанию с экипажем каждый год, что дорого обходится бизнесу, способствует выбросам в окружающую среду и представляет угрозу безопасности для работников.

Помимо поддержки беспилотных и дистанционно управляемых судов, исследовательский проект поможет разработать автономные и полуавтономные ROV, способные выполнять подводные проверки, техническое обслуживание и ремонтные задачи, которые можно будет контролировать на берегу во время удаленного развертывания и управления из любой точки мира.

Исследователи сосредоточатся на разработке технологий, которые позволят роботам создавать более точные карты подводной местности, чтобы лучше ориентироваться в препятствиях и целях. В рамках проекта также будет изучено, как роботы автономно взаимодействуют с подводными конструкциями, например, захватывая или перемещая объекты, в то же время подвергаясь воздействию внешних сил, таких как изменяющиеся течения или бурное море.

Проект будет реализован исследователями из Университета Хериот-Ватт и Имперского колледжа Лондона, работающих в Национальном роботариуме, ведущем британском центре искусственного интеллекта и робототехники, в сотрудничестве с Fugro и при финансовой поддержке Совета по исследованиям в области инженерных и физических наук, входящего в состав Британского исследовательского и исследовательского центра. Инновации.

Национальный роботариум является частью инициативы «Инновации, основанные на данных», поддерживаемой правительством Великобритании в размере 21 миллиона фунтов стерлингов и правительством Шотландии в размере 1.4 миллиона фунтов стерлингов. Инициатива направлена ​​на превращение Эдинбурга в столицу данных Европы и является частью более широкого соглашения на сумму 1.3 миллиарда фунтов стерлингов между Эдинбургом и городским регионом Юго-Восточной Шотландии.

«Мы находимся всего в одном поколении от нашего обязательства выполнить наши обещания с нулевым уровнем выбросов к 2050 и 2045 годам в Шотландии, поэтому мы не можем позволить, чтобы проблемы, с которыми сталкивается оффшорный сектор возобновляемых источников энергии, замедляли строительство и эксплуатацию важнейших экологически чистых объектов. энергетические активы, такие как ветряные турбины.

«Удаленная проверка и ремонт с использованием роботизированных систем, развернутых в полевых условиях и управляемых с берега, находятся в наших силах. Долгосрочная цель состоит в том, чтобы лодки без экипажа могли делать это автономно, без прямого контроля человека на основе заранее определенного цикла технического обслуживания, что имеет решающее значение, если мы хотим увидеть широкое распространение робототехники в быстро расширяющемся секторе морской ветроэнергетики.

«Партнерство Национального роботариума с Fugro предоставляет прекрасную возможность для разработки нового поколения подводных технологий, а также навыков и опыта, необходимых для поддержки перехода к чистому нулю. UNITE обладает огромным потенциалом для развития оффшорного сектора возобновляемых источников энергии в Великобритании и за его пределами, оказывая всемирное экономическое и экологическое воздействие, которое может принести пользу сообществам по всему миру».

Марк Брюс, глобальный менеджер по продукции подразделения ROV Systems следующего поколения компании Fugro, сказал:

«Поскольку распространение и влияние морской робототехники все больше распространяется на морскую отрасль, мы стремимся возглавить революцию в удаленной и автономной отрасли. Ключом к этому является преодоление проблем удаленных операций за счет повышения уровня нашей осведомленности и автономности в подводной среде. Это захватывающее время, поскольку мы выводим на рынок больше USV и соответствующих eROV, работая над коммерческими проектами по всей Европе, обеспечивая большую гибкость, безопасность и устойчивость».

Министр правительства Великобритании по делам Шотландии Малкольм Оффорд сказал:

«Это новаторское исследование в области дистанционных роботизированных систем создаст новое поколение подводных технологий, которые сократят выбросы углекислого газа, повысят производительность и сделают работу на море более безопасной.

«Правительство Великобритании инвестировало 21 миллион фунтов стерлингов в Национальный роботариум, чтобы способствовать ведущим мировым исследованиям и поддерживать высококачественные рабочие места, инвестиции и рост. Это часть 2.3 миллиарда фунтов стерлингов для региональных проектов, реализуемых по всей Шотландии».

Министр экономики и благосостояния правительства Шотландии Нил Грей сказал:

«Это инновационное исследование является еще одним примером ценной работы, проводимой в Национальном роботариуме, который получил поддержку правительств Шотландии и Великобритании в рамках соглашения между городами Эдинбурга и Юго-Восточной Шотландии.

«Он признает растущие и меняющиеся потребности оффшорного ветроэнергетического бизнеса и может помочь повысить производительность в отрасли, которая является ключом к справедливому переходу от ископаемого топлива и обещает создать значительное количество хорошо оплачиваемых «зеленых» рабочих мест.

«Как указано в проекте энергетической стратегии и Плана справедливого перехода, выполнение наших климатических обязательств является абсолютным приоритетом для этого правительства, но также и наша непоколебимая приверженность обеспечению того, чтобы путь к чистому нулю был справедливым и справедливым для всех».

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• ПлатонАйСтрим. Анализ данных Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Чеканка будущего с Эдриенн Эшли. Доступ здесь.
• Покупайте и продавайте акции компаний PREIPO® с помощью PREIPO®. Доступ здесь.
• Источник: https://envirotecmagazine.com/2023/06/02/crewless-maintenance-vessels-to-support-offshore-wind-farm-repairs/