Пекин расширяет возможности бортового наблюдения над Восточно-Китайским морем

Снимки Maxar Technologies, показывающие расширение инфраструктуры на авиабазе Лайян в Китае. Лайян является домом для 4-го авиационного полка ВВС США, эксплуатирующего различные самолеты наблюдения. (Maxar Technologies/Джейнс)

Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии (ПЛАНАФ), вероятно, увеличивают количество самолетов раннего предупреждения, электронной разведки (ELINT) и морских патрульных самолетов, которые могут эксплуатироваться со своей авиабазы ​​​​Лайян на северо-востоке Китая.

Авиабаза Лайян является домом для 4-го авиационного полка ВВС США и является одним из двух ключевых объектов, с которых служба развертывает свой парк самолетов разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR).

К ним относятся самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C) KJ-200 Shaanxi Aircraft Corporation (SAC) и платформа морского наблюдения Y-8J.

Другим основным объектом, с которого эксплуатируются эти самолеты, является авиабаза Линшуй на острове Хайнань, где базируется 9-я дивизия ВВС США.

Спутниковые изображения показывают, что ВВС США с начала 2022 года расширяют северо-западные границы авиабазы ​​Лайян. Они также начали строительство как минимум 11 больших ангаров на недавно приобретенных площадях.

Каждый из этих ангаров имеет размеры примерно 32×60 м и может вместить различные планеры ISR, включая KJ-200 и Y-8J. Новые ангары дополнят шесть существующих на авиабазе ангаров размером 40×58 м.

KJ-200 с турбовинтовым двигателем оснащен спинным радаром с линейной фазированной антенной решеткой, аналогичным радару Saab Erieye AEW&C, и он установлен на стойках над задней частью фюзеляжа. Если его характеристики аналогичны Erieye, то дальность действия сенсоров самолета составит около 450 км.

Y-8J представляет собой вариант китайского четырехмоторного планера Y-8, который, в свою очередь, создан на основе российского Ан-12. Y-8J оснащен радаром морского наблюдения Racal Skymaster, а его подвариант Y-8JB, как полагают, предназначен для задач ELINT.

Анализ

Как только это расширение будет завершено, ВВС ПЛАНАФ смогут увеличить частоту выполнения морских патрульных операций с авиабазы ​​Лайян. Это улучшит способность Китая контролировать деятельность самолетов и судов, которые работают в Желтом (Западном) и Восточно-Китайском морях.

В силу своего географического положения Китай уже давно считает свои прибрежные военные объекты особенно уязвимыми для операций по наблюдению со стороны самолетов США, которые действуют из Японии и Южной Кореи, которые имеют тесные военные отношения с Вашингтоном.

Эта предполагаемая уязвимость будет усугубляться увеличением количества американских самолетов, которые вскоре будут действовать в регионе. В январе 2023 года правительство Японии объявило о начале строительства новой авиабазы ​​на острове Маге в юго-западной провинции Кагосима. Авиабаза будет использоваться американскими палубными истребителями.

В рамках усилий по мониторингу воздушной деятельности на своих прибрежных подходах Пекин в 2013 году объявил опознавательную зону противовоздушной обороны (ADIZ) над Восточно-Китайским морем. Однако эта ADIZ не имеет юридической силы и пересекается с идентификационными зонами Японии и Китая. Южная Корея и не признана США и соседними государствами. Благодаря расширению авиабазы ​​Лайян ВВС ПЛАНАФ также будут лучше оснащены для обеспечения безопасности этой ПВО посредством перехвата, и можно ожидать, что Пекин займет более смелую позицию против самолетов, которые, как считается, вторгаются в его воздушное пространство здесь.