Бэбкок и британское министерство обороны спорят из-за чрезмерных расходов на военные корабли

Бэбкок и британское министерство обороны спорят из-за чрезмерных расходов на военные корабли

Исходный узел: 2598200

ЛОНДОН — Babcock International находится в споре с британским министерством обороны по поводу того, кто несет ответственность за рост расходов по контракту Королевского флота Type 31, дело, которое может закончиться арбитражем, если обе стороны не смогут решить проблему.

Британская судостроительная и вспомогательная компания сообщила инвесторам в предварительном заявлении от 20 апреля, что спор с Министерством обороны может потребовать от фирмы единовременного предоставления от 50 до 100 миллионов фунтов стерлингов (от 62 до 124 миллионов долларов).

Обе стороны в течение нескольких месяцев вели переговоры о том, кто именно должен платить за увеличение стоимости программы.

«Мы не смогли договориться с нашим заказчиком о том, кто несет ответственность за дополнительные расходы по контракту. В результате начался процесс разрешения споров (DRP) по контракту», — сообщили в компании.

Представитель Минобороны заявил, что не будет комментировать обсуждение контракта.

Бэбкок объяснил проблему «существенными макроэкономическими изменениями, которые не предвиделись на момент заключения контракта», сказал судостроитель.

Компания отказалась вдаваться в подробности, но это возможная ссылка на влияние высокой инфляции на британскую экономику за последние 12 месяцев.

В ноябре 2019 года Минобороны заключило с Babcock контракт на строительство пяти своих фрегатов Arrowhead 140 на верфи компании Rosyth, Шотландия, по средней цене 250 миллионов фунтов стерлингов за корабль.

По словам Бэбкока, неспособность возместить дополнительные расходы с правительства приведет к убыткам по контракту на строительство.

«На сегодняшний день мы признали выручку в размере более 600 миллионов фунтов стерлингов, но никакой прибыли от программы», — говорится в заявлении компании.

Бэбкок сказал, что спор не повлияет на ход или прибыльность существующих экспортных контрактов Arrowhead 140.

Фрегат, вариант конструкции Ивера Хюитфельдта ВМС Дании, уже получил очки. экспортные продажи успехи в Польше и Индонезии, и компания заявила, что ведет активные переговоры с другими потенциальными клиентами.

Два из пяти многоцелевых боевых кораблей, предназначенных для Королевского флота, уже строятся, а поставка всего флота, известного как класс «Вдохновение», намечена на 2028 год.

Бэбкок сказал, что программа идет по графику, и первый в своем классе корабль HMS Venturer должен быть структурно завершен в декабре.

Эндрю Чутер, корреспондент Defense News в Соединенном Королевстве.

Отметка времени:

Больше от Новости обороны по всему миру