Ford Explorer 2025 года дебютирует со свежим лицом, новыми технологиями и упрощенной линейкой.

Так, Ford Explorer is этого поколения первое большое обновление, которое вносит изменения во внешний дизайн, большие технические обновления и некоторые знакомые варианты трансмиссии.

Внешне 2025 год Explorer отличается гораздо большей решеткой радиатора (каждая отделка имеет свой собственный стиль), более изящными светодиодными фарами и более широкими воздушными шторками в переднем бампере. Задняя задняя дверь также была переработана: появились новые острые светодиодные задние фонари и горизонтальный значок «Explorer», растянувшийся по всей задней части. В список добавлены новые дизайны колес в вариантах 18–21 дюйма, а к доступным добавлена ​​краска Vapor Blue Metallic, изображенная первой в галерее выше. цвет настройки.

Варианты силовых агрегатов на бумаге выглядят так же, как и в 2024 году. Ford говорит, что 2.3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который входит в стандартную комплектацию, в значительной степени новый и представляет собой почти ту же трансмиссию, что и тот, что находится под капотом модели. Мустанг, хотя он имеет ту же мощность, что и раньше: 300 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента. Модернизированный 3.0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом работает в паре со спортивной моделью ST или в качестве опции в топовой комплектации Platinum, и его мощность такая же, как и раньше: 400 лошадиных сил и 415 фунт-фут крутящего момента. Форд заявляет, что 10-ступенчатая автоматическая коробка передач будет перенастроена к 2025 году, чтобы стать более плавной, чем раньше, и хотя задний привод является стандартным для каждой комплектации, полный привод доступен для всех. В 2025 году не будет одного варианта трансмиссии: Гибридная модель, который Ford фактически отменил проект в 2024 году. Ford сообщает нам, что резервирует Explorer Hybrid для своего автомобиля. полицейские автомобили-перехватчики потому что это так популярно среди правоохранительных органов. Что касается шасси и подвески, Форд говорит, что они в значительной степени остались прежними, но сообщает нам, что в них были внесены небольшие усовершенствования.

Также на тему того, чего не хватает в 2025 году, речь идет о некоторых уникальных предложениях комплектации Explorer, таких как King Ranch и верхняя граница распространения леса. XLT также исчез, и в 2025 году у нас остались только эти четыре комплектации: Active (новая база), ST-Line, ST и Platinum. Тем не менее, Форд дразнил нас фотографией колеса с желто-золотыми вставками, которое очень похоже на цвет, использованный на нем. Внедорожные модели Тремора. Это объяснило бы отсутствие комплектации Timberline и, вероятно, означало бы еще лучшую внедорожную проходимость, чем раньше. Нам говорят сидеть сложа руки и ждать новостей об этой модели позднее в этом году.

Больше всего внимания в этом обновлении Ford уделил интерьеру Explorer. Вместо два разных макета тире – один с портретным экраном, а другой с альбомной ориентацией – он изменил дизайн всей приборной панели и центральной консоли всего за один единственный вид. Теперь каждый Explorer 2025 года будет оснащен 13.2-дюймовым широкоформатным сенсорным информационно-развлекательным комплексом, поддерживающим беспроводную связь Apple CarPlay/Android Auto и использующим Встроенное программное обеспечение Google. Форд называет это «Ford Digital Experience», и первые впечатления хорошие.

Информационно-развлекательная система работает в тандеме с 12.3-дюймовой цифровой панелью приборов. Поскольку родной навигационной системой автомобиля является Google Maps, вы можете разместить навигационный дисплей в кластере, но Ford идет на шаг дальше, чем то, к чему мы здесь привыкли. Если ваш телефон подключен к автомобилю через Apple CarPlay, вы можете вместо этого отображать Apple Maps в кластере. Когда вы припаркованы, вы можете переключиться на основную информационно-развлекательную систему и использовать ее для просмотра веб-страниц, YouTube, Prime Video и видеоигр, таких как Asphalt. Нитро 2. Ford подключил контроллер PS5 и позволил нам на минутку опробовать гоночную игру на фоновом мероприятии — это симпатичный трюк для вечеринки. Эта новая информационно-развлекательная система может обрабатывать обновления по беспроводной сети и работает через беспроводное соединение 5G, хотя со временем вам придется выкладывать деньги, чтобы продолжать использовать все эти полезные функции после истечения годичного бесплатного периода.

Blue Cruise входит в стандартную комплектацию комплектаций ST-Line (на фото чуть ниже), ST и Platinum, но вы получаете только 90-дневную бесплатную пробную версию, прежде чем вам придется за нее платить. Форд говорит, что первый год стоит 700 долларов, а каждый последующий год - еще 800 долларов. Это также последняя версия Blue Cruise от Ford, которая автоматически меняет полосу движения и может перемещать автомобиль на своей полосе дальше от автомобилей на соседних полосах.

Помимо технологий, интерьер Explorer стал немного более просторным и открытым благодаря выдвинутой вперед приборной панели. Повсюду используются более мягкие на ощупь материалы, а к вечеринке присоединяются новые цвета и отделка, придающие ей свежий вид. Отметим, что многие кнопки теперь отсутствуют, и вы обнаружите, что большинство этих функций встроены в информационно-развлекательную систему. Чуть ниже основного ряда переключателей и ручки регулировки громкости (мы рады, что она все еще здесь) находится новый лоток для хранения, в котором находится беспроводной телефон. зарядное устройство. 

СТ обходится той же механической настройкой, что и раньше, но имеет некоторые аккуратные дополнительные внешние дополнения, такие как дополнительная крыша, окрашенная в черный цвет, 21-дюймовые колеса, окрашенные в магнетитовый цвет, и особенно аккуратно выглядящие новые сиденья с проступающей белой надписью «ST». сетка спинки сиденья. Если вы купите ST или ST-Line, вы также сможете бесплатно поехать в гоночную школу внедорожников Ford Performance в Юте или Северной Каролине.

А если вам вообще нужен Explorer 2025 года, вы должны знать, что заказ начинается сегодня. Новая базовая цена составляет 41,220 2,120 долларов США, включая пункт назначения, что на XNUMX XNUMX долларов больше, чем раньше. Тем не менее, в этом новом Explorer больше стандартного оборудования, чем раньше, и Ford также заявляет, что значительно сократил количество опций, вместо этого предпочитая группировать их в пакеты и комплектации. Ожидается, что первые машины выйдут на рынок. Дилерские во втором квартале этого года.

Похожие видео:

.embed-контейнер {должность: относительная; обивка-вниз: 56.25%; Высота: 0; Переполнение: скрытый; макс-ширина: 100%; } .embed-Контейнер IFrame, объект .embed-контейнер, .embed-контейнер вставить {позицию: абсолютная; верх: 0; Слева направо: 0; ширина: 100%; Высота: 100%; }